e60 ratin irroitus

[opsi]

e60 miten lähtee vakio ratti irti.

[Hemi]

Bagi irti painamalla ratin takaa löytyvistä aukoista ruuvitaltalla n.90-asteen kulmassa rattiputkeen nähden lukitusjouset auki.
Bagijohdotus irti ja ratin keskipultti auki.

[Grapes]

Pitääkö irrottaa mitään suojamuoveja ensin että pääsee käsiksi lukitusjousiin?

Ja akunkenkä irti ensin etten saa bagia naamalle.
Onko ratin keskipultille momentti mihin pitää kiristää vai väännänkö hampaat irvessä kiinni ettei varmasti irtoo sit kesken ajon?

[MajorDrake]

Pitääkö irrottaa mitään suojamuoveja ensin että pääsee käsiksi lukitusjousiin?

Ja akunkenkä irti ensin etten saa bagia naamalle.
Onko ratin keskipultille momentti mihin pitää kiristää vai väännänkö hampaat irvessä kiinni ettei varmasti irtoo sit kesken ajon?

Ei tarvi irroitella suojia eikä niitä saakkaan irti ilman bägin irroitusta.

Varmaan sille joku momentti löytyy, et sitä vääntämällä saa poikki...

Itse en ole jaksanut akkua irroittaa, ei ne bägit itsekseen laukeile,
avaimet tieysti kannattaa pitää kaukana autosta jos on K-L-G.
Mutta kukin tekee tyylillään ja kantaa itse vastuun ;-)

[Grapes]

No siinä ei sit kauaa nokka tuhissut, kerrankin meni kaikki putkeen ja ratti oli vaihdettu muutamassa minuutissa, kun juutuupista tsekkasin vielä oikeen videonkin et miten se homma oikeen menee.

Ratti josta ei nahat repsota on pelkkää mahtavuutta!