E61 530XD säteily- ja sisä lämmittimen asennus DEFA

[lofjussi]

Lämmittimet meinasin autoon laittaa, säteilylämmitin motille, sisätilan pistoke ja ehkäpä vielä akkulaturinkin kun autossa on webasto

Onko tulipellissä jo reikä valmiina mistä pääsee sisätilan johdon kaa sisälle? Mistä se löytyis tai mihin tehdään reikä jos ei ole?

Autossa on tehdas asenteinen webasto ja luin täältä foorumilta ettei se lämmitä mottia vaan tarvitaan vastus väliin. Oisko Rovaniemellä tuohon asentajaa jolla kokemus ko. työstä? Oikein hyvillä ohjeilla voisin yrittää itsekin…

Toki ne imusarjan läpätkin pitäis poistaa…

Kiitos etukäteen!

-Jussi-

[takahiki]

Oikea paikka läpivienneille on vänkärin puolella, raitisilma suodattimen alla, kotelo pois niin löytyy.

[lofjussi]

Oikea paikka läpivienneille on vänkärin puolella, raitisilma suodattimen alla, kotelo pois niin löytyy.

Niin, onko siellä jo reikä valmiina ja siinä läpivientikumi tai vastaava?

[jania78]

Lämmittimet meinasin autoon laittaa, säteilylämmitin motille, sisätilan pistoke ja ehkäpä vielä akkulaturinkin kun autossa on webasto

Onko tulipellissä jo reikä valmiina mistä pääsee sisätilan johdon kaa sisälle? Mistä se löytyis tai mihin tehdään reikä jos ei ole?

Autossa on tehdas asenteinen webasto ja luin täältä foorumilta ettei se lämmitä mottia vaan tarvitaan vastus väliin. Oisko Rovaniemellä tuohon asentajaa jolla kokemus ko. työstä? Oikein hyvillä ohjeilla voisin yrittää itsekin…

Toki ne imusarjan läpätkin pitäis poistaa…

Kiitos etukäteen!

-Jussi-

Kysyppä tuolta tekevätkö tuommosia asennus hommia

http://www.sercaphuoltopalvelut.com/index.html

[Gonzalez]

Niin, onko siellä jo reikä valmiina ja siinä läpivientikumi tai vastaava?

On.

Moottorinohjainyksikkö on tuossa muovikotelossa raitisilma suodattimen alla, se on kiinni muovitelineessä josta joutuu ottamaan ruuvit irti ja kääntämään vähän sivuun (piuhoja tms. ei tartte irrottaa), tämän jälkeen saa pujotettua kaapelin kotelon pohjalla olevasta läpiviennistä hanskalokeron alle. Suhteellisen simppeli homma...

[aragon]

kun weba kerran on..

mä kyllä tekisin weban muutoksen et lämmittäis pataa ja kabiinia sekä kunnollinen akkulaturi (defan ja riittävän tehokas). enkä mitään muuta. ainakin lämpöä riittää. muitakin lämmittimiä toki saa laittaa jos tykkää, en vaan näe niitten tarpeellisuutta. säteilylämmittimellähän saa hehkuttaa tuntitolkulla jotta saa saman lämpötehon kun weballa kymmenessä minuutissa:think

[lofjussi]

Kiitokset neuvoistanne!
Sain jo tuon säteilylämmittimen, asentajaa vaan odottaa...
130 euroa jäi lämmittimelle hinnaksi, johdot ja pistokkeet sitten erikseen.
Tuo akkulaturi on varmasti asiaa. Minkälaisia olette laittaneet, onko normi ylläpito ceetekki liian köykänen? Onko kokemuksia defa latureista? Akkuahan voi ladata konehuoneen "virta paikasta"... Tarkoitan, että laturin paikkahan on konehuoneessa eikä akun luona.
Kyllä, tuo webasto muutos pitää tehdä...mutta lyhyttä työ matkaa kun ajelen niin akun päällehän tuo käy ilman laturia.

[aragon]

laturista...

suosittelisin laittamaan defan 10A laturin jos webastoa meinaa käyttää säännöllisesti. sen saa samaan johtohaaroitukseen ton säteilijän kans. eli kun johto on kiinni olis säteilijä päällä ja akku latauksessa. ctekin normaali pistoke liitostahan ei saa moottoritilaan tehdä laillisesti...
jos sulla on auto tolpassa säteiljä päällä, akku latauksessa ja weba ajastettuna niin ei varmaan tarvii päällitakki päällä autoon mennä.
sisätilalämppärin kans odottelisin ja kokeilisin miten edellämainittu toimii. laturin yhteensopivuudesta IBS kans en tiedä herjaako jotain mut ainakin E60/61 on kettumaisia pelejä jos ei akun lataustila ole kohdillaan


niinjuu: laitathan ilmastoinnin manuaalille ja suht pienelle teholle jos weban käyttöön innostut. automaatilla puhisee täysillä ja vie moninkertaisesti webastoa enemmän virtaa..

[MajorDrake]

Yksi tapa tehdä asennus on asentaa vain autoon johonkin puskuriin piiloon sopiva liitin ja vetää siitä karvat akulle tai edessä olevaan + kiskoon ja maahan.

Sitten lataa autoa ulkoisella laturilla, esim. C-tekin laturilla....

Kirjoittelin joskus ajatuksesta kilpailevaan foorumiin:

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=9569.0

[schwarze]

Kannattaa sen cetekin valinnassa muistaa, että se akku ei kylmänä kuitenkaan ota sitä laturin "tarjoamaa" maksimi virtamäärää vastaan. Katsokaa salavalikosta, että moottorilämpö saavuttaa oikeesti sen ~90c ajossa, silloin ei lämmityksen lisävastus syö IBS:n tarjoamaa muutenkin alhaista latausvirtaa...

[viktor]

Yksi tapa tehdä asennus on asentaa vain autoon johonkin puskuriin piiloon sopiva liitin ja vetää siitä karvat akulle tai edessä olevaan + kiskoon ja maahan.

Sitten lataa autoa ulkoisella laturilla, esim. C-tekin laturilla....

Kirjoittelin joskus ajatuksesta kilpailevaan foorumiin:
http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=9569.0

Ei tuokaan huono idea ole.

Itse mietin jos laittaisi c-tekin takaboksiin, jolloin defan yms johtojen käyttö on ihan luvallista. Sen pään kätkeminen vaan on oma hommansa, ei taida taipua siihen hinauslenkin luukun alle, muutenhan se olisi aika mainio paikka. Muutoin on aika urpon näköistä olla lämmitystökkeli perässä, ainakin kesäajaksi ois kiva saada pois siis. Tai sitten vetää vaan pitkällä vedolla konehuoneesta sen sähkön taakse, kai se mahtuu lattiamaton alla kulkemaan jossain kourussa.

Tuo majorin idea voisi onnistuakin tehdä vaikkapa hinauslenkin luukun taakse.

Saako c-tekin adapteripäitä tarvikkeena lisää? Jos hipostelisi ja tekis ihan näteillä vesieristetyillä liittimillä kytkennän? Tai mikähän liitin siinä c-tekissä on, josko samanlaisen hommaa autonpäähän.
Mitään irrallisia karvoja sinne ei kannata laittaa killumaan tai on ihan varmasti ongelmia tiedossa.
Täytyypä katsoa töistä mitä liittimiä on tarjolla, muistaakseni kumisia tupakansytkiä ainakin oli.. Tosin kaipaamaasi luukkua niissä ei ole vaan pitää se tutti muistaa tökätä reikään.

[lofjussi]

Jottei heti joutuis asennus hommiin, niin tilasin tuon defan 10A laturin…

Mikä se tuon pistokkeen kaikkein paras paikka on M-sport puskurissa? Vaakakupissa painaa tieten ulkonäkö ja käyttömukavuus… Apukuskin puoli kuiten se "oikea" puoli pistokkeelle.

[MajorDrake]

Mikä se tuon pistokkeen kaikkein paras paikka on M-sport puskurissa? Vaakakupissa painaa tieten ulkonäkö ja käyttömukavuus… Apukuskin puoli kuiten se "oikea" puoli pistokkeelle.

Johonkin keulaan, ei ainakaan kulmaan. Nimittän kun se joskus kuitenkin unohtuu paikalleen niin ei hajoita mitään jos pistoke osoittaa suoraan eteenpäin...

[lofjussi]

Defan akkulaturia asennettaeessa. Onko kytkentäpaikka tuo apuvirrananto,-otto piste konehuoneessa(se punainen suojattu kotelo)? Ja siellä se M8 ruuvin alle?
Vai löytyykö sille parempikin paikka?
Akullehan kaapelit ei yllä kun ovat vain 1.5m pitkät

[_chris_]

Defan akkulaturia asennettaeessa. Onko kytkentäpaikka tuo apuvirrananto,-otto piste konehuoneessa(se punainen suojattu kotelo)? Ja siellä se M8 ruuvin alle?
Vai löytyykö sille parempikin paikka?
Akullehan kaapelit ei yllä kun ovat vain 1.5m pitkät

Tätä ainakin käytin omassa asennuksessa (X5). Maalle löytyi kytkentäpiste lähistöltä lokasuojasta.