E61 kärähtävät parkit ja vilkut

[Pex]

ensin meni vasen etuparkki, viikko siitä oikea etuparkki ja melkein samaan aikaan vasen etuvilkku.
En ole vielä alkanut purkamaan noita umpioita ja vaihtamaan hehkuja, kun on vissiin aika kinkkinen homma.
Voikohan tuolla olla jotakin ongelmaa sähköissä kun noin samaan aikaan kaikki näyttää käryävän?

[Gonzalez]

Eipä tuossa mitään vikaa tarvitse olla, alkuperäisillä polttimoilla vaan alkaa tulla ikä täyteen samaan aikaan...

[viktor]

Eipä tuossa mitään vikaa tarvitse olla, alkuperäisillä polttimoilla vaan alkaa tulla ikä täyteen samaan aikaan...

+1

ensin meni vasen etuparkki, viikko siitä oikea etuparkki ja melkein samaan aikaan vasen etuvilkku.
En ole vielä alkanut purkamaan noita umpioita ja vaihtamaan hehkuja, kun on vissiin aika kinkkinen homma.
Voikohan tuolla olla jotakin ongelmaa sähköissä kun noin samaan aikaan kaikki näyttää käryävän?

Vilkku on helppo vaihtaa umpio paikallaankin. Orkkiksena taitaa olla sitten hopeapintainen polttimo, ettei loista oranssia muutoin kuin palaessaan.

Parkit (tarkoittanet rinkuloita) on vähän kinkkisemmät, mutta kyllä nekin vaihtaa umpiot paikallaan jos on vaan pienet kädet ja taipuisat sormet Näin ainakin xenon-lamppuisessa. Umpioiden irroitus ei sekään kyllä ole paha rasti, tosin ekalla kerralla voi hiukan joutua miettimään takaisinlaittoa.

[Safiiri]

Eipä tuossa mitään vikaa tarvitse olla, alkuperäisillä polttimoilla vaan alkaa tulla ikä täyteen samaan aikaan...

4-5 vuodessa parkit alkuperäiset tuntuvat menevän vaihtoon. Mulla meni ensin vasen ja 6kk päästä oikea. Tiedä sitten onko lampuissa/johtosarjassa kosketusongelmaa, sillä 1-2 viikon pimennyksen jälkeen molemmissa umpioissa valo tuli takaisin, mutta ei kestänyt ehjänä paria viikkoa pisempään.

Voiko rakenteessa olla jotain joka aiheuttaa kosketushäiriötä?

[Pex]

Parkit (tarkoittanet rinkuloita) on vähän kinkkisemmät, mutta kyllä nekin vaihtaa umpiot paikallaan jos on vaan pienet kädet ja taipuisat sormet Näin ainakin xenon-lamppuisessa.

rinkuloita?
Xenonit tuossa joka tapauksessa on..lienee parkit sitten rinkulan muotoiset? Ajotietokone herjaa parkeista. Eipä ole koskaan tullut katottua minkä muotoiset siellä palaa kun on pelkät parkit päällä. Hehku lienee kuitenkin ihan tavallinen eikä mikään rinkiläkiekko?

[viktor]

rinkuloita?
Xenonit tuossa joka tapauksessa on..lienee parkit sitten rinkulan muotoiset? Ajotietokone herjaa parkeista. Eipä ole koskaan tullut katottua minkä muotoiset siellä palaa kun on pelkät parkit päällä. Hehku lienee kuitenkin ihan tavallinen eikä mikään rinkiläkiekko?

Ei ole se pre-LCI parkkipolttimokaan ihan tavanomaisimpia, että ihan joka huoltsikalta ei löydy.. Toisessa topikissa oli jo neuvot miten vaihtaa. Ja tosiaan myös auton manuskassa on kerrottu, myös polttimotyyppi.Merkkihuoltokin vaihtaa ne varmaan mielellään..

Tuohon valojen hetkelliseen takaisin tulemiseen: Jos vastus on oleellisesti muuttunut, tulee tietsikalle herja ja pari sek päästä se sulkee virrat polttimolle. Jos nyt kerran on sattumalta ollutkin vastus toleranssin sisällä niin on jäänyt päälle. Kosketushäiriöön en usko ihan helpolla, kuitenkin aika tiiviitä liittimiä käytetty umpion päässä.

[Jusaus]

Kuvassa siis nuo pyöreät parkit ("Angel eyes")

[vekkuli]

Selvennykseksi vielä, oikella LCI ja polttimo on H8 35w ja vasemmalla pre-facelift ja poltin ba9s 5w.

[viktor]

Selvennykseksi vielä, oikella LCI ja polttimo on H8 35w ja vasemmalla pre-facelift ja poltin ba9s 5w.

Ei ole xenonissa 5W vaan 10W. Tyyppiä en nyt muista kyllä tähän hätään.
Halogeenillisessa on tuo 5W, ja siinä on kaksi polttimoa per umpio.

[Pex]

kiitoksia vastauksista. Täytynee avata se auton manuska tällä kertaa ja katsoa sieltä

[vekkuli]

Ei ole xenonissa 5W vaan 10W. Tyyppiä en nyt muista kyllä tähän hätään.
Halogeenillisessa on tuo 5W, ja siinä on kaksi polttimoa per umpio.

Olit oikeassa.