E61 530d Sähkö ongelma

[böntti]

Ei oo relettä vaihettu,löytyykö se vänkärin puolen raitisilma suodattimen alta?Tulipa tuossa mieleen että auto comilla kun luettiin koodeja niin otin ylös tällaisen koodin jos tämä jollekkin jotakin sanoo.

-viesti(moottorin tiedot 0x1D0) väärä,vastaanottaja COMBI,lähettäjä JBE/DME-DDE
-jatkuva

tarkottaako tuo moottorinohjaukselta mittaristolle tulevaa signaalia?

Tarkoittaa, viesti tulee ilmeisesti junction boxin kautta (tai ise asiassa SGM/KGM-moduulin kautta kun kyseessä E6x). Tarkemmin ottaen se tarkoittaa tiettyä CAN-viestiä, mutta tämä on "normaalia" kun moottorinohjain on virraton.

[Kissvesala]

Joko DDE:n rele on vaihdettu?

Juurikin näin. Vaiha se rele ekana. Löytyy eboxista sininen rele. Vaikuttaa hyvin todennäköisesti rele vialta.

[allu530]

Joo,soitinkin jo tuossa varaosaliikkeeseen ja kysyin relettä mutta eivät osanneet auttaa ku ei ollu releen numeroa.Pitää töiden jälkeen käyä hakemassa rele autosta ja mennä kyselemään uutta liikkeestä.

[suppari]

joo,soitinkin jo tuossa varaosaliikkeeseen ja kysyin relettä mutta eivät osanneet auttaa ku ei ollu releen numeroa.pitää töiden jälkeen käyä hakemassa rele autosta ja mennä kyselemään uutta liikkeestä.

61 36 6 915 327

[allu530]

kiitos ja kumarrus!

[allu530]

Elikkäs tuota relettä ei hyllystä löytyny,sen saa huomenna,nykynen rele vetää mutta ei kuormitettu eikä uus paljoa maksa niin se vaihtuu ensimmäisenä....seuraavana ois tarkotus purkaa vänkärin puolta että löytyykö maton alta tai kick panelin takaa vielä sulakkeita. Ja DDE releen voisi käyttää irti ja mitata että sille varmasti tulee virta? Selvittämättä on myös vielä onko DDE ltä mittaristolle johto poikki kun sieltä antoi vikakoodinkin.

[allu530]

Sen verran tuli tutkittua että releelle tulee 12 volttia,mitattiin myös 30 ja 85 pinneistä maadottaako ja sytytysvirta päällä saatiin 9 volttia. Sormella kokeiltiin sekin napsahtaako rele kun sytytysvirran laittaa päälle tai starttaa mutta releessä ei havaittu minkäänlaisia elonmerkkejä kummallakkaan tavalla. Huomenna pitäisi uuden releen tulla nii saa sen vian rajattua pois. onkohan sulakkeita vielä jossain piilossa kun niitä ei ole löytynyt muualta kuin hanskalokeron takaa? Peräkontin pohjalla ja vänkärin puolen raitisilmasuodattimen alta löytyi vain releitä ja pokseja...

[Timelord]

onkohan sulakkeita vielä jossain piilossa kun niitä ei ole löytynyt muualta kuin hanskalokeron takaa? Peräkontin pohjalla ja vänkärin puolen raitisilmasuodattimen alta löytyi vain releitä ja pokseja...

Eikös kuusykkösessäkin takapaksin pelkääjän puoleisessa nurkassa ole vino pino sulakkeita, siinä akun yläpuolella. Sivuverhoilua pois ja tutkimaan. Ja oliskohan jommankumman raitis- ilmakotelon alla kans lisää sulakkeita/ releitä... Paremmin muistavat kertokoon.

Mites muuten, pystyykö tuon releen ohittamaan hyppylangalla niinkuin joskus toisen maailmansodan aikaisessa k-jetti E21:ssä vai tykkääkö joku paikka kenties kyttyrää? Enkä tarkoita että kaikki nyt nakkaavat sen releen lahden yli norjaan ja korvaavat sen hyppylangalla. Ihan vaan uteliaisuudesta hölmöjä kyselen...

[allu530]

Noniiin rele tuli iltasella ja sen vaihto ei vaikuttanut ollenkaan. Peräkontista löyty sulakkeita,oli vaan niin hyvin vuorattu umpeen ettei aiemmin löytyny,sieltä löyty tupakansytyttimen palanut sulake mutta ei muita ongelmia. Kojelaudan näytön käytin irti koska nämä kaikki ongelmat alkoivat kojelautaan kopsauttaessa ajon aikana ja sieltä on kuulunut semmosta ääntä niin kuin joku olisi irti,löyty irtaallan oleva johto,ilmeisesti jälki asenteisen dvd-soittimen kaukosäätimen vastaanotin... Onko kellään tietoa mihin moottorin ohjaus poksin tinniin pitäisi virtaa tulla jos sen käyttäisi irti ja mittaisi tuleeko poksin liittimelle tosiaan virta vai onko vika poksissa? Onko kellään muita ideoita mitä seuraavaksi?

[ptikkala]

Cas moduli löytyy kuskin jalkatilan yläosasta muovin takaa. Tutkailehan johtoja ja liittimiä ovatko ok. Oletko koodeja lukenut rheingoldilla tai inpalla?

[allu530]

pitääpä tutkailla sitä modulia kun töiltä kerkeää,vikakoodeja on luettu v-checkerillä ja auto comilla.

[ptikkala]

jos haluat niin voin käydä rheingoldilla vilkasemassa sitä jokupäivä tuossa viikolla, kun kuljen Raahessa töissä. Laita pm nii sovitaan tarkemmin.

[allu530]

CAS moduli katottu eikä löytynyt mitään erikoista sieltäkään..

[WSE1]

Noniiin rele tuli iltasella ja sen vaihto ei vaikuttanut ollenkaan. Peräkontista löyty sulakkeita,oli vaan niin hyvin vuorattu umpeen ettei aiemmin löytyny,sieltä löyty tupakansytyttimen palanut sulake mutta ei muita ongelmia. Kojelaudan näytön käytin irti koska nämä kaikki ongelmat alkoivat kojelautaan kopsauttaessa ajon aikana ja sieltä on kuulunut semmosta ääntä niin kuin joku olisi irti,löyty irtaallan oleva johto,ilmeisesti jälki asenteisen dvd-soittimen kaukosäätimen vastaanotin... Onko kellään tietoa mihin moottorin ohjaus poksin tinniin pitäisi virtaa tulla jos sen käyttäisi irti ja mittaisi tuleeko poksin liittimelle tosiaan virta vai onko vika poksissa? Onko kellään muita ideoita mitä seuraavaksi?

Googlaa bmw wds niin löydät kaaviot. Mittaa kaikki maat ja jännitteet. Releen nastat 87 ja 30 voi yhdistää hyppylangalla jos sille ei tule ohjausta ja kokeilla startata sitten. Jännitteet on hyvä mitata myös kuormitettuina siten että rele vetää tai on ylihypytetty, jä mittauksen maapiste boksin maasta, pitää olla liki 12 volttia.

[allu530]

Tuo hyppylanka kävi itselläkin mielessä mutta en uskaltanu kokeilla vielä,ohjaus mitatiin yks päivä ja saatiin 9 volttia,pitää mitata uuestaan tuo että johtuko huonosta maadotuksesa mittauksesa ku saatiin vaan 9 volttia.