E60 MAF adaptointimoka

[enins]

Vaihdoin MAF:in 530 d/2003 kärryyni ja nollasin adaptoinnin
Toimenpiteen jälkeen huomasin TIS:ssä olevan maininnan, ettei EU3 myllystä saa ko. toimenpidettä tehdä.

Mitähän on odotettavissa, hylky savutustestissä tms.? Auto kuitenkin toimii ja MAF:fin vikakoodi pysyy poissa.
Voiko virhettä korjata?

[WSE1]

Jos katsastus ei ole aivan heti edessä niin ei syytä huoleen. OBD testausta varten täytyy moottorinohjauksen saada kerätttyä jonkin aikaa dataa, eli normaalia ajamista vain niin asia on kunnossa.

[e46touring]

obd testaus DIESEL ??

TÄH ??
Testataanko dieselistä OBD- testi ???
savutuksen k-arvosta kylläkin pakoputken päästä
eli ei tuolla adatioarvojen nollauksella tuohon savutuksen k-arvoihin ole merkitystä, kun / jos MAF -mittarisi on oletettavasti kunnossa.
Mistä kohtaa TIS:stä löysit tuon adaptioarvojen ohjeen ??
oliko Service information (SI ?????????? ) osassa.
laitatko adaptioarvojen ohjeen tai SI / RI numeron tänne näkyville, kun en sitä äkkiseltään löytänyt.

Jos katsastus ei ole aivan heti edessä niin ei syytä huoleen. OBD testausta varten täytyy moottorinohjauksen saada kerätttyä jonkin aikaa dataa, eli normaalia ajamista vain niin asia on kunnossa.

[enins]

TÄH ??
Mistä kohtaa TIS:stä löysit tuon adaptioarvojen ohjeen ??
oliko Service information (SI ?????????? ) osassa.
laitatko adaptioarvojen ohjeen tai SI / RI numeron tänne näkyville, kun en sitä äkkiseltään löytänyt.

Ri 13 62 560
"Important, EU4 only. Reset adaptations ..."

[jsr85]

TÄH ??
Testataanko dieselistä OBD- testi ???

Joo...

[Thuppu]

Joo...

:think En tiedä meneekö väsymyksen piikkiin vai mitä, mut en yhtäkkisellä silmäyksellä löytänyt mitään asiaa dieseleiden obd-mittauksista ton linkin takaa. Käsittääkseni obd-mittausta ei edelleenkään suoriteta dieselautoista.

[MrBubbles]

:think En tiedä meneekö väsymyksen piikkiin vai mitä, mut en yhtäkkisellä silmäyksellä löytänyt mitään asiaa dieseleiden obd-mittauksista ton linkin takaa. Käsittääkseni obd-mittausta ei edelleenkään suoriteta dieselautoista.

Komppaan tätä! käsittääkseni myöskään ei dieseleistä tutkita obd:n kautta mitään.

[VolvoTDi]

Onko tuo adaptaatioarvojen nollaus tehtävä jos MAF vaihdetaan, miksi? Vaihdoin itse uuden MAF:n ja tuntuu ettei ole mitään eroa kulussa eli onko tuossa juuri se "vika"?? Itse odotin suurtakin muutosta kun vanhalla oli menty melkein 200tkm!

[kvt]

Ei tehdä dieselistä obd-mittausta. Olin meinaan juuri katsastamassa omani, eikä laskutettu siitä.

[MajorDrake]

Komppaan tätä! käsittääkseni myöskään ei dieseleistä tutkita obd:n kautta mitään.

Riipuu asemasta. K1/Jkl luettiin kierrokset OBD:n kautta savustusta mitattaessa... Aiemmin ei mitattu mutta oli viissiin tullu uus testeri.
Varsinaisia OBD testejä ei siis tehty.

[viktor]

Onko tuo adaptaatioarvojen nollaus tehtävä jos MAF vaihdetaan, miksi? Vaihdoin itse uuden MAF:n ja tuntuu ettei ole mitään eroa kulussa eli onko tuossa juuri se "vika"?? Itse odotin suurtakin muutosta kun vanhalla oli menty melkein 200tkm!

Kyllä se käsittääkseni kannattaisi nollata. Tosin saattaa se ajamallakin korjata ne adaptaatioarvot pikkuhiljaa oikeiksi, eikä tällöin eroa varmastikaan huomaa.

[jsr85]

Eikö obd-testi tehdä yli -04 dieseleillekkin?

ps. tuo ylempi linkki oli turha...

[LeMansBlau]

Onko 530D/535D (En tiedä onko jopa kaikissa dieseleissä sama massamittari:think) koneissa muuten ollut MAF vikoja? Eli onko jollain (ja missä km-lukemissa) selvästi ollut viallinen MAF?

Mitähän muuten kyseisiin autohin on tuon hinta?

Tarkoitatteko noilla adaptaatioarvoilla ohjausyksikön arvoja? :think


EDIT. Katselin, että tossa 535D:ssä on kyseinen varaosa numerolla: 13627793633 , kun taas esim 530D:ssä on eri 13627788744, joka taas sinällään näyttäis käyvän oikeastaan kaikkiin muihin dieseleihin :http://www.maf-shop.com/advanced_sea...=&pto=&x=0&y=0
Eli onko tosiaan näin, että 535D omaa täysin oman massa-anturinsa ja sitä ei esim. tuolta yllä mainitsemastani halppis paikasta saa. :think Jos nyt siis sattuis, että tulis jossain vaiheessa tarve uusia.