E61 jarrujen huoltokuittaus?

[Tomppa e91]

Kiitokset neuvoista.

Teitkö näin omasi kanssa?

Paha paha pitäskönyt perua tuo aika tuonne Marmoritiskin huoltoon...

[Enliz]

Nopee ratkasu:

Kuskin eturenkaan takana ja repsikan takarenkaan takana on ne anturit jotka herjaa, vaikka ei ole vielä aika. Ne hajoo helposti ja niitä on siis kaksi ja tollain ristissä.
Ei tarvi irrottaa edes renkaita, kun nostat tunkilla kyseisistä kulmista ja napsautat anturijohdot poikki (mielummin sieltä antureitten puolelta) ja liität ihan perinteisellä "amisliitoksella" johdot yhteen ja sähkärinteippiä voit laittaa liitoksen suojaksi.

Aikaa kannattaa varata 10min. Tän operaation jälkeen saat myös jarruhuollot kuitattua onnistuneesti tripistä ja omistat ns. peeinteiset jarrut, joissa joutuu itse katteleen (vaikka renkaanvaihtojen yhteydessä) koska palat alkaa olla finito.

Toki toinen vaihtoehto on uusia ne anturit.

Eihän noi anturit oo vissiin ku jotain 17e/kpl.. Mut säästöä tuokin ellei tässä oo erihintaiset

[Tomppa e91]

30 €/kpl Marmoritiskillä

Saako niitä muuten muualtakin?

[Vesper]

30 €/kpl Marmoritiskillä

Saako niitä muuten muualtakin?

Saa, vaikka Motonetista

[Tomppa e91]

Remontti onnistuneesti takana.

Kiitokset neuvoista ja vinkeistä. Taas säästy Euroja roppakaupalla. Tuhansia pieniä tuli, kun sai soittaa ja perua huoltoajan

Projekti oli juurikin niin vaivaton kuin sanoit

[Dunky]

Kymmenien tuhansien autoja ja säästellään jossain muutaman kympin anturissa
Uutta osaa vaan tilalle ja kuittaus sitten.

[Tomppa e91]

Kymmenien tuhansien autoja ja säästellään jossain muutaman kympin anturissa
Uutta osaa vaan tilalle ja kuittaus sitten.

Oli tarkotus tyrkätä uutta anturia paikalleen kun kesällä uusii kaikki jarrupalat Nyt mennään näin, pääasia ettei huuda turhaa joka kerta ku käynnistää ja sammuttaa.