e61 touring 525da lci vikoja

[elvistelia]

noniin. ölkät vaihdatettu. ei se nyppäys nyt ihan kadonnut. en ole koskaan ennen omistanut automaattia ja mietin tuota vaivaa voiko se olla ominaisuus? se on sillä tavalla että jos pysähtyy hetkeksi vaikka valoihin muutamia sekunteja niin siitä lähtee aina smootisti mutta jos vaikkapa minuutin seisoo valoissa jarrua painaen ja siitä sitten vaihtaa kaasulle niin joskus nytkäsee ennen ku lähtee. tuntuu kuin joku jarru ei irtoaisi. voiko pidemmässä seisonnassa mennä joku jarru päälle? hyvähän tuo muuten oli että tuli öljyt vaihdettua

[Supa]

noniin. ölkät vaihdatettu. ei se nyppäys nyt ihan kadonnut. en ole koskaan ennen omistanut automaattia ja mietin tuota vaivaa voiko se olla ominaisuus? se on sillä tavalla että jos pysähtyy hetkeksi vaikka valoihin muutamia sekunteja niin siitä lähtee aina smootisti mutta jos vaikkapa minuutin seisoo valoissa jarrua painaen ja siitä sitten vaihtaa kaasulle niin joskus nytkäsee ennen ku lähtee. tuntuu kuin joku jarru ei irtoaisi. voiko pidemmässä seisonnassa mennä joku jarru päälle? hyvähän tuo muuten oli että tuli öljyt vaihdettua

Kuulostaa äkkiseltään ehkä softavialta. Veikkaan että laatikko vaihtaa kakkoselle syystä taikka toisesta paikallaa ja sitten taas liikkelle lähdössä yrittää laittaa ykköstä takas tai vastaavaa. Kokeile seuraavan kerran kun seisot pitempään niin käyttää laatikkoa sportilla ja takaisin d:lle, tällöin pitäisi ainakin lähteä ykkösellä.
Ite käytän tota välillä seiskassa kun se haluaa lähteä aika usein rauhallisesti kakkosella liikenteeseen, yleensä se on ihan hyvä mutta jos tarvii rivakammin päästä niin nykäsee ikävästi kun arpoo eka pienemmän vaihteen silmään.

Mutta suosittelisin uudemman ohjelmiston päivitystä laatikon ja moottorinohjauksenkin puolelle mikäli moinen on tarjolla.

[elvistelia]

Kuulostaa äkkiseltään ehkä softavialta. Veikkaan että laatikko vaihtaa kakkoselle syystä taikka toisesta paikallaa ja sitten taas liikkelle lähdössä yrittää laittaa ykköstä takas tai vastaavaa. Kokeile seuraavan kerran kun seisot pitempään niin käyttää laatikkoa sportilla ja takaisin d:lle, tällöin pitäisi ainakin lähteä ykkösellä.
Ite käytän tota välillä seiskassa kun se haluaa lähteä aika usein rauhallisesti kakkosella liikenteeseen, yleensä se on ihan hyvä mutta jos tarvii rivakammin päästä niin nykäsee ikävästi kun arpoo eka pienemmän vaihteen silmään.

Mutta suosittelisin uudemman ohjelmiston päivitystä laatikon ja moottorinohjauksenkin puolelle mikäli moinen on tarjolla.

jaa siinä on sellanenni mahollisuus, mielenkiintosta. mistäs tuon tietää onko viimesin softa? se on valmistettu 8/07 en tiiä onko päivitelty matkan varrella. olisko joku täälä joka päivittää?

[elvistelia]

tää tosiaan korjaantui softan päivityksellä. nyt vaihtaa niinkun pitääkin. tulipahan öljytki laatikkoon sitte samassa vaihdatettua. n.kolme tuntia piuhanpäässä päivitti ja 240e makso

Iso kiitos tälle foorumille koska en olisi itse tajunnut moista ja valtuutettu huolto ei jaksanut paljon ehdotella vaihtoehtoja.

Nyt pitäs alkaa ihmetteleen kun takaluukun valo sammuu kun luukkua on nostamassa n.puolessa välissä. joku kosketus/ johto ongelma jossain?

[harossi]

Nyt pitäs alkaa ihmetteleen kun takaluukun valo sammuu kun luukkua on nostamassa n.puolessa välissä. joku kosketus/ johto ongelma jossain?

takaluukun johtosarjasta johto/johtoja poikki. Foorumilla on asiasta enemmän tietoa, haulla löytyy.

[Zetori1100]

Elvistelia:lle, käytitkös Autokaaren vai Käyttöauton marmoritiskillä autoasi softapäivityksessä? Yksi mahdollinen paikka on myös Nurmon Autopiste, siellä on myös testerit jne.
Ja tämä EI ole sinänsä mainos tms. Enkä ole yrityksen omistaja tai työntekijä, kunhan vain olen käyttänyt omaa autoani siellä huollossa ja kokemukset ihan hyviä, autoni siis E61 525DA LCI '08

[sasu]

Softa päivityksen jälkeenkin, joskus harvoin joutuu tuon resetin tekemään.
Pitkässä ruuhkaajossa oppii vaihtamaan rumasti 1-2-3.

En ole tietysti jaksanut kokeilla, josko oppisi taas ajan kanssa normaaliksi.

[k0rppi]

onko sillä nyt niin väliä missä sen päivityksen tekee? mulle ne kehu veholla että se päivitys tulee suoraan saksasta, eikä heillä ole muuta tekemistä asian kanssa kun laskuttaa ja välittää se bitti heidän töpselistä autoon.

[BemariAndy]

On Board Computer reset, eli ajotietokoneen resetointi.

Osaisko joku neuvoa että mistä voisi johtua, kun ajotietokoneen "kokonaisnäyttö" oli nollaantunut omia aikojaan?!? Se ilmeisesti aina pyörähtää ainakin omassa 520 navi business -mallissa 10000km matkan osalta nollille, mutta mittaa kokonaiskulutusta koko ajan ellei nollaa. (Sama kait tuo on muissakin.) Harmittaa vähän, kun oli käytännössä ostohetkestä koko ajan mitannut sitä keskikulutusta ja nyt se sitten alkoi alusta Akku on ok eikä ole tullut mitään vikakoodeja tai valoja näyttöön. Joulun aikaan tuo sattui, kun oli auto kylmässä aika kovilla pakkasilla.
Itse veikkaisin, että on jotenkin kytköksissä parin johdon rispaantumiseen takakontin oikean saranan puolelta kun ei takalasin lukko toimi...