E61/E60 530d Munuaisten läpät

[Vanquish]

Kiitos vastauksista. Tosiaan, ilmastointinappi ei ollut päällä, mutta vaikuttaako tuo siihenkin että flekti ei mene päälle? Vai oisko joku lämpötila-anturi rikki? Neste ainakin kiertää, kaikki letkut kuumia ja lämpöä tulee sisään.

Ehkä...lcissä alipaineella avataan läpät.

[XV70D]

Kiitos vastauksista. Tosiaan, ilmastointinappi ei ollut päällä, mutta vaikuttaako tuo siihenkin että flekti ei mene päälle? Vai oisko joku lämpötila-anturi rikki? Neste ainakin kiertää, kaikki letkut kuumia ja lämpöä tulee sisään.

[MajorDrake]

kun auto on sammutettuna pitäis läpät olla "velttona", eli saa sormella työntämällä avattua. Kokeile ettei oo jumissa. 90 astetta on jäähdytysveden raja missä pitäis aueta, eli "päästää vapaaks" (siellä ei ole mitään moottoria millä ne avattais vaan sähkömagneetti vaan vapauttaa ne).
edit. näin siis ainakin pre-lci

Ei LCI:ssä aukea läpät kun vain silloin kun ilmastointi on päällä,
tai lämmöt tosi korkeat, 100 asteessa ei vielä aukea.

Moottorin jäähdytys hoidetaan alemman ilmanottoaukon kautta.

[JJtalo]

Onpa ilmennyt semmoistaki vikaa, että läpät ei avaudu edelleenkään eikä flekti pyöri, vaikka lämmöt nousi 96 asteeseen paikoillaan käytettäessä. Ajossa sittten tippuu 70 asteeseen, ja siellä pysyy. Egr termari vaihdettu, mutta ei lämpiä ajossa paremmin, seuraavaksi päätermari vaihtoon? Oisko jollain hyviä neuvoja tarkota mikä tuota vaivaa?

kun auto on sammutettuna pitäis läpät olla "velttona", eli saa sormella työntämällä avattua. Kokeile ettei oo jumissa. 90 astetta on jäähdytysveden raja missä pitäis aueta, eli "päästää vapaaks" (siellä ei ole mitään moottoria millä ne avattais vaan sähkömagneetti vaan vapauttaa ne).
edit. näin siis ainakin pre-lci

[Vanquish]

Läppien tulee avautua vasta 140kmh vauhdilla ajettaessa ja tietysti jos jostain syystä muuten on tarvetta.

[XV70D]

Onpa ilmennyt semmoistaki vikaa, että läpät ei avaudu edelleenkään eikä flekti pyöri, vaikka lämmöt nousi 96 asteeseen paikoillaan käytettäessä. Ajossa sittten tippuu 70 asteeseen, ja siellä pysyy. Egr termari vaihdettu, mutta ei lämpiä ajossa paremmin, seuraavaksi päätermari vaihtoon? Oisko jollain hyviä neuvoja tarkota mikä tuota vaivaa?

[Cell]

Onhan tuollaiset tullut jälkiasennettua LCI-malliin, ohjaus löytyy eculta vaikkei läppiä alunperin ollutkaan eli pinnin vaan tökkää paikalleen ja vetää mut sähköt niin homma rokkaa. Ei toimi suoralla sähköllä, pwm-ohjatut = ei jää kaihtimet kiinni vaikka löis oikkariin tai johto poikki.

[Ceeray]

Itse mietin samaa (jälkiasennuksena läpät..) , mutta jälkiasennus telttapatja talveksi ajaa saman asian, ja kun ottaa mustan patjan niin ei edes näy..

[JJtalo]

Onko porukka laittanu jälkikäteen näitä läppiä munuaisten taakse ? Ajattelin että jos laittais nuo läpät omaan kun siinä ei niitä ole, on mielestäni siistimmän näkönen kun munuaisista ei näy läpi, ja jos talvella sais vähän nostettua taajamapyörityksessä lämpöjä. Tarviiko noille läpille ohjauksen jostaki, siinähän ei oo ku sähkömagneetti joka pitää läpät kiinni kun magneetille tulee sähköä. Onko suoraan joku liitin mistä jälkikäteen onnistuu vetään piuhan vai pitääkö kötöstää oma ohjaus...

(saa tarjota edukkaasti noita läppiä jos on jäänyt ylimääräseks)

[XV70D]

Täällä ilmeisesti häikkää jossain. Munuaisläpät ei aukene, ilmastointi puhaltaa kylmää vain kaverinpuolelta, flekti ei pyöri, +29 hellettä...

... ja lisäksi ei aukene sammutettuna sormellakaan painamalla, eli jumissa ovat. Miten ne saisi vapautettua?

[XV70D]

Täällä ilmeisesti häikkää jossain. Munuaisläpät ei aukene, ilmastointi puhaltaa kylmää vain kaverinpuolelta, flekti ei pyöri, +29 hellettä...

[zanta]

Meikäläisellä tuossa bensa 530i:ssä munuaisten takana läpät tosiaan toimii servoilla, käsittääkseni termostaatin mukaan/nesteiden lämpöjen mukaan?
Puskurin läpät ei kyllä pysy ollenkaan kiinni vaan tökkäämällä avautuu aina, ilmeisesti ajoviima periaatteella pelaa, M-aerodynamic paketti siis autossa.

[Mik@]

Kokeilin äsken laittaa ilmastointia kylmemmälle ja kyllähän ne läpät siellä aukesi. Eli vissiin ko. keksintö toimii niinkuin pitääkin.
edit: virheitä korjattu..

[Mlatvala]

Jep. Ei oikein kukaan tunnu tietämän että millä logiikalla niitä läppiä on sinne autoihin työnnetty. Osassa ihan samanlaisissa on ja osassa ei.
Ja osassa on pelkästään munuaistan takana läpät, osassa myös alemmissa aukoissa.

Mun 2006 autossakun ei ole mielestäni läppiä allaallakaan, puskin on msport..

[MajorDrake]

Jännä juttu muuten se, että diesel oli cold climate-versio ja nykyinen bensa ei ole, mutta senkin keulasta läpät löytyy. Just ihailin 06-mallista cold climate-dieseli E60:stä ja siinei ollu läppiä... merkillistä.

Jep. Ei oikein kukaan tunnu tietämän että millä logiikalla niitä läppiä on sinne autoihin työnnetty. Osassa ihan samanlaisissa on ja osassa ei.
Ja osassa on pelkästään munuaistan takana läpät, osassa myös alemmissa aukoissa.