E61 530da nykii

[ekuusyks]

Tällainen ajoittainen vika ilmennyt autooni 530da vm.2005

Eli auto alkaa nykimään tietyillä kierroksilla matka-ajossa, yleensä kierrokset ovat siinä 1500 korvilla kun nykiminen alkaa. Kierroslukumittarissa alkaa kiekat humpata ja auto nykii. Onko tuttu ongelma kenellekkään, mistä tuota kannattais alkaa tutkimaan? Auto toimii muuten moitteitta.

[huppe]

Tällainen ajoittainen vika ilmennyt autooni 530da vm.2005

Eli auto alkaa nykimään tietyillä kierroksilla matka-ajossa, yleensä kierrokset ovat siinä 1500 korvilla kun nykiminen alkaa. Kierroslukumittarissa alkaa kiekat humpata ja auto nykii. Onko tuttu ongelma kenellekkään, mistä tuota kannattais alkaa tutkimaan? Auto toimii muuten moitteitta.

Sama homma täällä, eikä ole selvinnyt vaikka olen kahlannut nuo threadit läpi ja perustanut omankin. Oletko lukenut vikakoodit?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=224014

[ekuusyks]

Ei oo luettu vikakoodeja.. Eikä mulla tunnu olevan kelilläkään mitään väliä..

[Thuppu]

Tyyppivika. Söörtsillä löytyy julmetun pitkä säie jossa asiaa spekuloitu, en oo nyt seurannut onko asiassa tultu viisaammaksi..? Kannattaa lukaista läpi.

[ekuusyks]

Onhan tuota tullut nyt tavattua, mutta on tosiaan julmetun pitkä ketju. Ei kellään ole antaa tyhjentävää vastausta tästä asiasta, eli onko kukaan löytänyt ratkaisua ongelmaan? Vai onko tää sitte ominaisuus?

[Mlatvala]

Tällainen ajoittainen vika ilmennyt autooni 530da vm.2005

Eli auto alkaa nykimään tietyillä kierroksilla matka-ajossa, yleensä kierrokset ovat siinä 1500 korvilla kun nykiminen alkaa. Kierroslukumittarissa alkaa kiekat humpata ja auto nykii. Onko tuttu ongelma kenellekkään, mistä tuota kannattais alkaa tutkimaan? Auto toimii muuten moitteitta.

Ilmamassamittari vois olla jos kierrokset humppaa, mut miksi sitten auto nykisikin? Eiks sen maffin liittimen saanut irrottaa vaan irti ja kokeilla miten toimii, viisaammat?

[Hemi]

Tällainen ajoittainen vika ilmennyt autooni 530da vm.2005

Eli auto alkaa nykimään tietyillä kierroksilla matka-ajossa, yleensä kierrokset ovat siinä 1500 korvilla kun nykiminen alkaa. Kierroslukumittarissa alkaa kiekat humpata ja auto nykii. Onko tuttu ongelma kenellekkään, mistä tuota kannattais alkaa tutkimaan? Auto toimii muuten moitteitta.

Tuossa 850kpl postausta ko.aiheesta, vaikkakin väärällä otsikolla: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ight=e60+nykii

[ekuusyks]

Tuossa 850kpl postausta ko.aiheesta, vaikkakin väärällä otsikolla: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ight=e60+nykii

Joo on tuota luettu, mutta eipä tuosta yhtään viisammaksi oo tullu..:think

[huppe]

Joo on tuota luettu, mutta eipä tuosta yhtään viisammaksi oo tullu..:think

Sama homma. Pelkkää spekulaatiota kaikki tyynni. Onhan tuossa tuo nykimis-faq myös jossa muutama kokeilemisen arvoinen vinkkikin. En ole jaksanut itsekään tuohon paneutua ja kun viimeksi tuota tutkin, huomasin että pakosarja oli paskana ja nykimisrempparahat meni uuteen pakosarjaan
Katsellaan taas syksymmällä...

Huoltoukkelituttava epäili että kaasun asentotunnistimessa olisi häikkää. Kellään ideaa mistä tuollainen löytyy ja mitä kustantaa? Itselläni siis nykii kaasua painettaessa samoin kuin cruise päällä. En sitten tiedä miten hieno tuo asentotunnistin on, onko poljin yhteydessä jotain väylää pitkin myös cruiseen?

Vikakoodit lukaisen kunhan nyt jossain päin ajelen missä joku parempi analysaattori on. Launchilla ei vikakoodeja löytynyt.

[jms-btcf]

Huoltoukkelituttava epäili että kaasun asentotunnistimessa olisi häikkää. Kellään ideaa mistä tuollainen löytyy ja mitä kustantaa?

Eiköhän se kuulu tuohon osaan (kannattaa toki varmistaa joltakulta asiantuntijalta):
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...74&hg=35&fg=20
Hinta oli ainakin jossain vaiheessa (karkeassa) synkassa realoem:n ja Suomen merkkiliikkeiden kanssa silleen että korvaat linkissä näkyvän $:n €:lla

[tjvirta]

Tosiaan montaa vikaa näissä voi varmaan olla aiheuttamassa ongelmia. Itsella identtiseltä kuulostavaan ongelmaan auttoi EGR arvon muuttaaminen moottorinsoftassa.

Nyki pahasti juuri tuossa 70-80km/h vauhdissa vitosvaihteella. Myöskin sateella pahimmillaan. Olin jo tilaamassa aikaa suunnilleen turbiinin tai laatikon vaihtoon..

Nyt takana noin 60tkm muokatulla arvolla ja kaikki pelaa edelleen hyvin. Eli mihinkään osaan ei ole ko. ongelman takia koskettu. Tämä muutos korjasi. Muut sanovat, että korjaa hetkeksi ja palaa taas. Näin ei ole mulla käynyt.

Auto on samaa kaliiberia......sigussa tiedot. EN kehota tekemään sitä, eikä se välttämättä ole syy.....mutta ainakin minulla se todella auttoi.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1865415&postcount=561

[huppe]

Tosiaan montaa vikaa näissä voi varmaan olla aiheuttamassa ongelmia. Itsella identtiseltä kuulostavaan ongelmaan auttoi EGR arvon muuttaaminen moottorinsoftassa.

Nyki pahasti juuri tuossa 70-80km/h vauhdissa vitosvaihteella. Myöskin sateella pahimmillaan. Olin jo tilaamassa aikaa suunnilleen turbiinin tai laatikon vaihtoon..

Nyt takana noin 60tkm muokatulla arvolla ja kaikki pelaa edelleen hyvin. Eli mihinkään osaan ei ole ko. ongelman takia koskettu. Tämä muutos korjasi. Muut sanovat, että korjaa hetkeksi ja palaa taas. Näin ei ole mulla käynyt.

Auto on samaa kaliiberia......sigussa tiedot. EN kehota tekemään sitä, eikä se välttämättä ole syy.....mutta ainakin minulla se todella auttoi.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=561

Mielenkiintoista. Mitenkäs tuota arvoa muutettiin, missä, mistä arvosta mihin arvoon ja mitä maksoi? Vaikuttaisi ehkä halvimmalta korjausyritykseltä moinen koodaus?
Olen huomannut että esim. 77km/h on kaikkein kamalin nopeus jossa nykiminen on voimakasta. Joskus kierrokset/kulutusmittari myös "pumppaavat", eli auto ei varsinaisesti nyi mutta nuo heiluvat hitaasti kuin seinäkellon heiluri, samoin nopeus heittelee hieman.

EDIT: Löysin itsekin ja "Rahu" kuulemma hoitelee.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1782212&postcount=314

Hmm.. viikko kaksi läppien poiston & kaikkien alipaineletkujen vaihdon jälkeen alkoi omakin kiesi lievästi nykimään tuolla 80-90 nopeuksissa.. emännän puheiden mukaan välillä jopa niin häiritsevästi että tekisi mieli pysähtyä Imusarjan ja EGR:n kuitenkin putsasin samalla, eikä niissä nyt niin paljoa paskaa edes ollut mitä odotin näkemieni kuvien perusteella.. tämän vuoksi se jäi myös toimintaan.
Voiko tuo läppien poisto muka aiheuttaa ko. ongelman, vai liekö vain sattumaa¿ :think

Tähän osaan vastata. Ei aiheuta läppien poisto tuota nykimisongelmaa. Minulla nimittäin nyki jo ennenkuin läpät poistettiin