Announcement

Collapse
No announcement yet.

e61 Kaasuttaessa meteliä pakoputkesta

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • T.Tuomi
    Newbiemmer
    • Nov 2011
    • 9
    • Vanda

    e61 Kaasuttaessa meteliä pakoputkesta

    Muutama kuukausi sitten hankkimani e61 530d on jo aiheuttanut muutamia harmaita hiuksia lyhyen omissuhteen aikana. Muut viat on selvinnyt foorumia lukemalla tai muuta kautta.

    Tänään ilmeni erikoinen vika:
    Käytiin emännän ja koirien kanssa metsälenkillä Ruotsinkylässä ja kotiinpäin ajaessa huomasin auton pitävän meteliä kaasua painaessa. Tuntui myös, että vaihde vaihtui hieman normaalia nykäystä (automaatti) hankalammin. Ääni kuulosti siltä kuin joku olisi kesken ajon asentanut amisputken autoon... Mielessä kävi, että pakoputki petti jostakin kohtaa tms. Ääni siis tasaista "amispakoputken" aiheuttamaa huminaa, mutta selvästi normaalia moottoriääntä kovempi.
    Kävimme samalla reissulla kaupassa ja sieltä poistuessa ääni oli kadonnut.

    Samankaltaisia kokemuksia tai ehdotuksia vian selvittämiseksi ja korjaamiseksi?

    -TT-
  • veku
    Bimmer Enthusiast
    • May 2005
    • 6325
    • P-Pohjanmaa

    #2
    Olisko DPF:n toiminta,eli poltto käynnissä jolloin ääni muuttuu hieman bassomaiseksi ja vaihteisto käyttääntyy hieman kulmikkaammin.

    Näin ainakin ex e61 530da:ssa.

    Onko pakoputken päät kirkkaat vai noesta mustat ?
    F11 M550D
    E39 M5
    F26 3.0 Da M-Sport
    E61 535D M-Sport

    Comment

    • docjones
      Bimmer Rookie
      • Mar 2005
      • 127

      #3
      Ominaisuus. DPFn poltto käynnissä. lisäksi auto pyrkii käyttämään pienempää vaihdetta ja vaihtamaan muutenkin agressiivisemmin jotta lämmöt pysyvät korkealla.
      -
      JN


      Originally posted by T.Tuomi View Post
      Muutama kuukausi sitten hankkimani e61 530d on jo aiheuttanut muutamia harmaita hiuksia lyhyen omissuhteen aikana. Muut viat on selvinnyt foorumia lukemalla tai muuta kautta.

      Tänään ilmeni erikoinen vika:
      Käytiin emännän ja koirien kanssa metsälenkillä Ruotsinkylässä ja kotiinpäin ajaessa huomasin auton pitävän meteliä kaasua painaessa. Tuntui myös, että vaihde vaihtui hieman normaalia nykäystä (automaatti) hankalammin. Ääni kuulosti siltä kuin joku olisi kesken ajon asentanut amisputken autoon... Mielessä kävi, että pakoputki petti jostakin kohtaa tms. Ääni siis tasaista "amispakoputken" aiheuttamaa huminaa, mutta selvästi normaalia moottoriääntä kovempi.
      Kävimme samalla reissulla kaupassa ja sieltä poistuessa ääni oli kadonnut.

      Samankaltaisia kokemuksia tai ehdotuksia vian selvittämiseksi ja korjaamiseksi?

      -TT-

      Comment

      • Tommix
        BTCF Member
        • Dec 2006
        • 5438
        • S:t Karins

        #4
        Mutta mutta, mielestäni tuon polttotapahtuman aikana ei pitäisi mitään ääntä kuulua sisälle autoon. Itsellä ei ainakaan ole kummassakaan dpf autossa mitään ääntä sisälle kuulunut...
        Niin tosiaan, onko putken päät mustat => lue DPF pönttö tyhjennetty
        Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
        Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
        ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
        Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

        Comment

        • syncro^^
          BTCF Member
          • Jan 2011
          • 765
          • Keski-Pohjanmaa, Räyrinki- Pohjois-Pohjanmaa Oulu

          #5
          offtopicckina tuo otsikko ei ristus sori
          Sininen savu on sitkeyttä, musta on voimaa.

          BMW G31 540D x-Drive
          BMW F11 530DA -12

          Ex:
          BMW E61 535da individual -10 340/680nm
          BMW F11 520Da Alpinweiss III -13
          BMW F30 320Da -12
          Bmw E70 3.0DA -07
          Bmw F10 525DA -10
          Bmw 530Da e60 Pre-Lci -317/718 -03

          Comment

          • Mik@
            BTCF Member
            • Jul 2010
            • 1413
            • Nurmes

            #6
            Kyllä minä ainakin huomaan aivan selvästi kun dpf poltto lähtee päälle, kaupungissa varsinkin.

            Minun autossa oli kesällä syystä tai toisesta pakoputki lähes poikki äänenvaimentajan juuresta. Pakoputken päästä kun hieman taittoi pidemmällä putkella niin rupesi pörisemään ratkeamasta, eli ei mahdotonta tuokaan. Korjattiin hitsaamalla kun putki ja vaimennin olivat muuten hyväkuntoiset.

            Edit: Luultavasti oli vain dpf poltto päällä. Huomasin vasta nyt että ääni hävisi itsestään.
            E61 520Da

            Comment

            • T.Tuomi
              Newbiemmer
              • Nov 2011
              • 9
              • Vanda

              #7
              Kiitos pikaisista vastauksista. Tänään auto toimi normaalisti (lukuunottamatta jokapäiväistä "sos system call failure"a).
              Pakoputken päät näyttivät melko puhtailta, ehkä hieman harmaata "pölyä" mutta ei mustaa.

              Kyllä se omaan korvaan kuulosti pahalta. Mutta itse olenkin hieman paranoidinen auton vikojen suhteen, tuntuu että jokainen kivi tienpinnassa= kierot vanteet tai huonot renkaat.. Normaalia bassomaisempi ääni kuvastaa tilannetta hyvin.
              Last edited by T.Tuomi; 09-11-2011, 15:49.

              Comment

              • veku
                Bimmer Enthusiast
                • May 2005
                • 6325
                • P-Pohjanmaa

                #8
                Originally posted by kt0510 View Post
                Mutta mutta, mielestäni tuon polttotapahtuman aikana ei pitäisi mitään ääntä kuulua sisälle autoon. Itsellä ei ainakaan ole kummassakaan dpf autossa mitään ääntä sisälle kuulunut...
                Niin tosiaan, onko putken päät mustat => lue DPF pönttö tyhjennetty


                Joo 535d:ssä ei polttotapahtumaa erota mutta 530d:ssä sen erottaa ja laatikko myöskin käyttääntyy erilailla.
                F11 M550D
                E39 M5
                F26 3.0 Da M-Sport
                E61 535D M-Sport

                Comment

                • Tommix
                  BTCF Member
                  • Dec 2006
                  • 5438
                  • S:t Karins

                  #9
                  Originally posted by veku View Post
                  Joo 535d:ssä ei polttotapahtumaa erota mutta 530d:ssä sen erottaa ja laatikko myöskin käyttääntyy erilailla.
                  No ilmankos...
                  Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
                  Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
                  ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
                  Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

                  Comment

                  • Mlatvala
                    Bimmer Enthusiast
                    • Feb 2003
                    • 3553
                    • Kuopio

                    #10
                    Originally posted by veku View Post
                    Joo 535d:ssä ei polttotapahtumaa erota mutta 530d:ssä sen erottaa ja laatikko myöskin käyttääntyy erilailla.
                    Tuokin oikeastaan kiva kuulla kun kerran olet molemmat kokenut,

                    Aina olen miettinyt sitä kun PÖ miehet puhuu kuulevansa polttotapahtuman, muttakun en minä vaan ole huomannut tuosta 35P-Ö:STÄ.

                    Mitänyt kerran tunki mustaa koko takalasin täyteen moottorijarrutuksella kun kokeilin ajaa milko75sen kiinni kaupungista petoselle...

                    vittumitenvikkelämies!
                    E61 535d alkuunsa viritetty.

                    Comment

                    • Jürgen_
                      Bimmer Enthusiast
                      • May 2008
                      • 2707
                      • Mylsä

                      #11
                      Ei kannata tiisselillä yrittää mitään kisailla, raktori mikä raktori
                      Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...

                      Comment

                      • Tommix
                        BTCF Member
                        • Dec 2006
                        • 5438
                        • S:t Karins

                        #12
                        Originally posted by Jürgen_ View Post
                        Ei kannata tiisselillä yrittää mitään kisailla, raktori mikä raktori
                        Kyllä siinä aika moni bensavehje joutuu vaan niitä takavaloja katselemaan...
                        Vai mitä Mlatvala?
                        Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
                        Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
                        ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
                        Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

                        Comment

                        • Mlatvala
                          Bimmer Enthusiast
                          • Feb 2003
                          • 3553
                          • Kuopio

                          #13
                          Originally posted by kt0510 View Post
                          Kyllä siinä aika moni bensavehje joutuu vaan niitä takavaloja katselemaan...
                          Vai mitä Mlatvala?
                          Itseäni on kaivellut asia ihan saatanan pitkään, läksin rengaskaupasta kuukausi sitten ja asentaja takavaloihin kiinni Golfin 1.8T neloskopalla, sitten ajattelin kun moottoritie aukesi näiden autojen olevan vikkelä tuosta satasesta eteenpäin, ja läksin siitä edestä pöllyttämään että tuleeko se takapuskurissa kiinni vai ei, niin 160/180 kmh asti suurinpiirtein kiihdytin ja siinä se vain taustapeilissä tuli koko ajan perässä, notta mitä helevettiä, ilmeisesti tämä mun vakio ei tuolle hänen ilmeisesti virittämälleen juuri pärjännyt.

                          Tuosta asti olen vähän ohjelmaa himoinnut muutettavan ja dpf pöntön ottasin ontoksi, mutta kun nuo veronpalautuksetkin on käytetty ennakkoon jo kesällä, perkele, niin sanotaan sitten koomisesti että ehkä ensi kesänä.

                          Tekis mieli jotain 360/750 tehoja(, että saisi laatikon hajotettua)



                          KT, nämähän hävisi topgearissa 4,4 fullbananallekin, vaikka bmw väitti dieselin olevan radalla nopeampi, tosin ihmetytti tuo moottorivalinta tuohon kilpailuun verrokiksi, mutta silti.



                          Millanen ohjelma sulla on?
                          Last edited by Mlatvala; 16-11-2011, 11:14.
                          E61 535d alkuunsa viritetty.

                          Comment

                          Working...
                          X
                          😀
                          🥰
                          🤢
                          😎
                          😡
                          👍
                          👎