E61 M-Sportista vakioalustaan ja kestävyydestä

[Messier]

Joo.
523,525,530d ja 530xi on 324 jarrut eli 16" vanne pitäisi mennä.

530i ja edelliset lisävarusteilla S100A tai S102A on 348 jarrut eli ei 16" vannetta.

[MajorDrake]

530i ja edelliset lisävarusteilla S100A tai S102A on 348 jarrut eli ei 16" vannetta.

Mitä varusteita nuo on?

[Messier]

Mitä varusteita nuo on?

En tiedä mutta eikös tuossa niin sanota.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/Europe/525i-N53/browse/brakes/front_brake_brake_disc/

[205/65-15H]

Hieman ihmetyttää, miksi pitää farkkua "korottaa" renkailla.
Jos maavaraa kaipaat, mikset hae X-sarjalaisia?

No ei tuo 6mm korotus ole kuin hienosäätöä, eli hivenen maavaraa ja mukavuutta pidon kustannuksella. Tosin liukkaankelin pito voi kapeammassa renkaassa olla parempi.

X-sarjojen ongelmana on (imo):

korit on korkeita mutta lyhyitä, yleensä tingitty tavaratilan lattiapinta-alasta, hankintahinta kipuaa korkeammaksi samoin polttoaineenkulutus, jousitus on jäykempi=epämukavampi kyyti, ajettavuus ei ainakaan parempi, ei kuitenkaan oikeita maastokelpoisia autoja.

Saa olla eri mieltä

[JarkkoN]

No ei tuo 6mm korotus ole kuin hienosäätöä, eli hivenen maavaraa ja mukavuutta pidon kustannuksella. Tosin liukkaankelin pito voi kapeammassa renkaassa olla parempi.

X-sarjojen ongelmana on (imo):

korit on korkeita mutta lyhyitä, yleensä tingitty tavaratilan lattiapinta-alasta, hankintahinta kipuaa korkeammaksi samoin polttoaineenkulutus, jousitus on jäykempi=epämukavampi kyyti, ajettavuus ei ainakaan parempi, ei kuitenkaan oikeita maastokelpoisia autoja.

Saa olla eri mieltä

Kyllä olen samaa mieltä. Toistaiseksi en ole (katu)maasturia tarvinnut,
vanhan nelivetoisen farkkumersun maavara on riittänyt. Ja lumessa kapea
rengas on hyvä.

Ainakin Audilla on säädettävä maavara, mutta BMW:ssa ei taida olla saatavana.

On tuo 245 mm leveä rengas sen verran juhlava näky, että voi olla, ettei
sitä raaski kapeampaan vaihtaa. Katsotaan nyt, onko auto edes saatavana,
se oli kuulemma varattu.

[JarkkoN]

Mitä varusteita nuo on?

Payload increase (S100A) = Lisätty kantavuus
Chassis, officials utility vehicle (S102A) = Viranomaisten hyötyajoneuvo

http://bmwfans.info/parts/catalog/E61N/Touring/Europe/530i-N52N/browse/brakes/front_wheel_brake_brake_pad_sensor/

[Mlatvala]

No ei tuo 6mm korotus ole kuin hienosäätöä, eli hivenen maavaraa ja mukavuutta pidon kustannuksella. Tosin liukkaankelin pito voi kapeammassa renkaassa olla parempi.

X-sarjojen ongelmana on (imo):

korit on korkeita mutta lyhyitä, yleensä tingitty tavaratilan lattiapinta-alasta, hankintahinta kipuaa korkeammaksi samoin polttoaineenkulutus, jousitus on jäykempi=epämukavampi kyyti, ajettavuus ei ainakaan parempi, ei kuitenkaan oikeita maastokelpoisia autoja.

Saa olla eri mieltä

Tuota ihmettelin itsekin kerran 5 kilometriä kyydissä istuneena että miksi helvetissä on niin kova alusta x5tosessa? kamala.

[_nixu_]

Alhaisen nopeusluokan rengas on yleensä paljon halvempi kuin suuren
nopeusluokan rengas. Lisäksi ne yleensä kestävät paljon enemmän kilometrejä,
jos kumiseos on kovempaa. Pidosta joutuu hiukan tinkimään,
mutta nelivetoisessa pidon puute ei liene suuri ongelma.

Eikös tuo ole jotain 80-lukua? Eihän noita 245/40/18" luokan kumeja saa edes alhaisempaa luokkaa jos et sitten kitkoja ota kesäksi

Hankookin S12 evo alle niin et pety. Samassa kokoluokassa on isoja eroja eri valmistajien kumeissa.

[MajorDrake]

Kyllä X5 -08 d M-sporttina oli mukava ajella, sellasen kun viimeviikolla Saksasta roudasin. Olihan varsinkin tuo M-sportti -alusta 20" nakeilla kova, mutta maantieajossa auto oli varsin mukava ajaa. Toki runflätit vähän veteli täällä...

[Pex]

Mahtuupas. Ainoastaan 535d:een tai 540i-> ei mene 16" vanteet.
Tietysti kaikki 16" ei käy, pitää olla oikean malliset että satulat mahtuu...

520dA ja Alession 16" pilipalivanteilla hinkkas aikoinaan osan satuloista taivaan tuuliin. En tiä miten olis käyny saman kokoluokan orkkisvanteilla?

Nyt sitte mennään vain orkkiskamalla 17 talvi ja 18 kesä.

[TuomoA]

Mahtuupas. Ainoastaan 535d:een tai 540i-> ei mene 16" vanteet.
Tietysti kaikki 16" ei käy, pitää olla oikean malliset että satulat mahtuu...

Outoa, eikö 530 ole samat jarrut kuin 330D:ssä? ei mulla kyllä mene 16" vanne mitenkään. ei edes kaikki 17". olikos levykoot edessä 330mm ja takana 336mm. luulis olevan samat jarrut kun tehokin samaa luokkaa, painoakin vähintään saman verran, luultavasti enempi.