E61 LCI Webaston ohjelmointi?

[john530]

Kyseessä tehdas-weba. Haluaisin estää sen automaatisen käynnistymisen.

Hakemalla löysin paljon kysymyksiä siitä, kun Webasto ei lähde käyntiin...Minulla toimii. Kumpa se ei joskus lähtisi! Nyt se käynnistyy esim. kun ajaa auton pihalta talliin. Sitten se sammuu samantien ja tuulettaa pakokaasut sisälle. eikä tämä varmasti pidennä sen elinikää..

Edellisessä V-merkkisessä autossa sen pystyi valitsemaan ajotietokoneesta joko käynnistymään automaattisesti tai ei.

Voiko tämän ohjelmoida toimimaan toisin?

[Clavurion]

Kunpa saisikin I-drive valikkoon, mutta ei onnistu. Lisälämmitysominaisuuden saa pysyvästi pois, kun IHKA:a puukottaa NCS:llä.

ZUHEIZUNG
aktiv -> nicht_aktiv

[john530]

Saakohan lämmittimen puukotuksen jälkeen päälle valikosta "Independent heating/direct operation" ja kaukosäätimestä?

[Clavurion]

Jep, Standheizung on siellä erikseen. Tuohan ei toki sitten onnistu auton ollessa käynnissä.

[Tommix]

Nyt se käynnistyy esim. kun ajaa auton pihalta talliin. Sitten se sammuu samantien ja tuulettaa pakokaasut sisälle. eikä tämä varmasti pidennä sen elinikää..
Voiko tämän ohjelmoida toimimaan toisin?

Kieltämättä ärsyttävä ominaisuus tuo välitön käynnistyminen yllä mainitussa tapauksessa. Olisi edes 2 min viive ennen käynistymistä...

[zeppis]

Saakohan lämmittimen puukotuksen jälkeen päälle valikosta "Independent heating/direct operation"

Mulla on noi samat valikot omassa ja elin toivossa, että siinä olis webasto, mutta ei ole tuota Standheizung tekstiä missään.

Eli jos hommaisin webaston jostain(orkkis?) niin toimisiko se ilman koodausta ?
Kaverilla ei löydy noita valikoita omastaan ollenkaan eli minkä paketin mukana nuo sitten tuli?
Kertokaa ihmeessä tyhmälle kun en tiiä.
Ei mulla E46 tuommoisia hienouksia ollu

Jos jollain myynnissä ylimääräinen webasto ja hilppeet niin pm:ää saa laittaa

[kemo81]

Muistatteko millä nimellä tuo oem weba on varustelistalla?

[MajorDrake]

Muistatteko millä nimellä tuo oem weba on varustelistalla?

536 Standheizung / Auxiliary heating

[VolvoTDi]

Kyseessä tehdas-weba. Haluaisin estää sen automaatisen käynnistymisen.

Hakemalla löysin paljon kysymyksiä siitä, kun Webasto ei lähde käyntiin...Minulla toimii. Kumpa se ei joskus lähtisi! Nyt se käynnistyy esim. kun ajaa auton pihalta talliin. Sitten se sammuu samantien ja tuulettaa pakokaasut sisälle. eikä tämä varmasti pidennä sen elinikää..

Edellisessä V-merkkisessä autossa sen pystyi valitsemaan ajotietokoneesta joko käynnistymään automaattisesti tai ei.

Voiko tämän ohjelmoida toimimaan toisin?

Noissa V-merkkisissä missä ei ko toimintaa saanut ajotietokoneen yhteyteen niin vaihdekepin viereen tuli I-0-kytkin, joka 0-asennossa huijasi lämpötilan muistaakseni +20 asteeseen, jolloin lämmitin ei lähtenyt käyntiin. Kai tuo bmw:ssäkin voisi onnistua (vai ottaako lämpötilan auton omilta antureilta)tai samainen kytkin voisi katkaista sen ohjausjännitteen +12V. Vai mahtaako tulla sen jälkeen herjaa väyläviasta...

[JP-76]

Kunpa saisikin I-drive valikkoon, mutta ei onnistu. Lisälämmitysominaisuuden saa pysyvästi pois, kun IHKA:a puukottaa NCS:llä.

ZUHEIZUNG
aktiv -> nicht_aktiv

Toimiikos tuo toisinpäinkin eli jos haluaa saada e9x:ssä toimimaan apulämmittimenä webaston?

STANDHEIZER_ALS_ZUHEIZER
nicht_aktiv -> aktiv

Onko tuo? Pelkkää "ZUHEIZUNG"-kohtaa ei ollut.

[e46touring]

webaston "huijaus"

Kai tuo bmw:ssäkin voisi onnistua (vai ottaako lämpötilan auton omilta antureilta)tai samainen kytkin voisi katkaista sen ohjausjännitteen +12V. Vai mahtaako tulla sen jälkeen herjaa väyläviasta...

Joo BMW:ssä tulee lämpötila tieto auton anturista. Tarkoitus tehdä oma valmiste
"huijaus" kytkentä jotta saisi autoa siirrettyä ilman Webasto starttia.
Laitan viestiä kunhan saan oma valmiste kytkennän testattua käytännössä.

[338LM]

Tietääkö kukaan, saisiko orggis webaston ohjausta puhelimelle ihan bemarin systeemin kautta?

Periaatteessahan kaikki rensselit ovat jo paikoillaan: peräkontissa (jossakin?) SIM -korttipaikka ja puhelinyhteys, sekä sieltä kusolinja Idriveen?
Saahan sitä kysyä...

[LeMansBlau]

Tietääkö kukaan, saisiko orggis webaston ohjausta puhelimelle ihan bemarin systeemin kautta?

Periaatteessahan kaikki rensselit ovat jo paikoillaan: peräkontissa (jossakin?) SIM -korttipaikka ja puhelinyhteys, sekä sieltä kusolinja Idriveen?
Saahan sitä kysyä...

En oo ehtiny vielä perehtyyn tohon, mutta ainakin iPhoneen löytyy jopa parikin valmista ohjelmaa tähän tarkotukseen (ja lisäks löyty weban vikakoodienlukija). Näillä eväillä homma pitäs kyllä saada toimiin, kunhan ny sais aikaa perehtyä tohon.

[Nettipepe]

En oo ehtiny vielä perehtyyn tohon, mutta ainakin iPhoneen löytyy jopa parikin valmista ohjelmaa tähän tarkotukseen (ja lisäks löyty weban vikakoodienlukija). Näillä eväillä homma pitäs kyllä saada toimiin, kunhan ny sais aikaa perehtyä tohon.

Minäkin olen asiasta kiinnostunut ja jos joku kyseisen "ongelman" ratkaisee niin nostan hattua!
Minä olen päässyt tutkimuksissani seuraavaan tilanteeseen.
Auton sim-kortti/ kyseinen ohjainkortti on jotenkin "kovakoodattu" ottamaan yhteyden pelkästään BMW:n tarjoamaan serveriin datakäytössä.
Puhelutkaan ei taida mennä läpi vaikka vaihtaisi sim-korttipaikkaan oman sim-kortin?
Lisäksi pitäisi ohjainkorttia "modata" ottamaan käskyjä ko. sim-kortin välityksellä
vai mitä?
Uskoisin homman olevan aika vaikea toteuttaa ilman tarkkaa tuntemusta BMW:n väylästä.

Tämä iphone sovellus jälkiasennetuille webastoille perustuuwebaston GSM-yksikköön, joten tuo softahan ei ole kuin "coolimpi" toteutus kännykkä puhe tekstiviesti ohjauksesta!

Onnea yritykseen... minä olen mukana projektissa!!!

Periaatteessahan tuon jos saisi toimimaan voisi ohjata koko auton toimintoja kännykällä!
Oma haave olisi sovellus jolla voisi käynnistää weban ja samalla tarkkailla tarvittavia suureita... esim. akkujännite, sisätilan lämpötila, koneen lämpötila jne...

[338LM]

Minin käyttämälle identtiselle (?) CCC systeemille kuuluu olevan softa Android -marketissa. Ideana juurikin ohjata auton tiettyjä toimintoja. Esimerkkinä auton lukkojen avaus jos avaimet jääneet sisälle jne.

Eihän se tietysti mitään takaa bemun kohdalla...toivonkipinä kirkastuu ehkä hieman.
Kahlasin jo aikaisemmin Android marketin läpi "BMW" ja "idrive" hakusanoilla, ei osunut haaviin mitään oikean tapaistakaan. Mutta jos jokin softa on Iphöönille, tuppaa se ilmestymään takuuvarmasti Androidillekin.

Olishan se a-i-v-a-n käsittämätöntä loistavuutta jos weballe sais kännykkäohjauksen!
Pitääkö lähettä LeMansBleulle olutta että saadaan mies keskittymään asiaan??

EDIT:
Marketista "Webasto" hakusana antaa 7 hittiä. T91:n korvike, remote call, SMS control jne.
Hmm. Eli jos kerran pelkän "tyhmän" T91 kaukosäätimen voi korvata kännykkäsoftalla, ja ilmeisesti bemarin orggis vastaanotinpurkille voi opettaa bulkki weban kaukosäätimen pariksi, niin....
Edit2: Jaa. Pannaas mopon eturengas takaisin maahan. Ilmeisesti kaikki ylläolevat edellyttävät että webastossa on jo GSM -linkki asennettuna. :(

https://market.android.com/search?q=webasto&c=apps

Ilmeisesti sitten puhelimella alkuperäistä webastoa ohjaava mutikka on käytännössä tämä, eli "telematic control unit"

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/06/40

Loppupeleissä webastoa kuitenkin ohjaa näemmä IHKA. Eli GSM puhelinyhteys on TCU:ssa -> TCU kertoo (MOST valokuidun kautta?) IHKAlle että
olisi lämmityshaluja -> IHKA käynnistää lämmittimen.
Kai se sama telematic -purkki alkuperäisessä puhelinkäynnistimessäkin on se joka käskee- ei kai webastolle olisi järkeä laittaa omaa puhelinta jos autossa kerran on jo yksi?

Brittifoorumilta:
The TCU controls:
Bluetooth
BMW Assist
BMW Online
Remote functions ie remote door locking, remote heating / AC control etc.
Teleservices
SOS emergency call

TCU:sta lisätarinaa:

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/10/66/80

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/10/66/76

(näistä niin ymmärrä, mutta jos sataisiin mäkistartti LeMansille...)

__________________________________________________ ____

Remote control for independent-heating functions

The independent-heating functions are activated by pressing the buttons on the remote control. In turn, the functions are actually executed by means of IHKA telegrams to the auxiliary/independent heater.

Function

Implausibility
When criteria are identified which call for the independent heater to be deactivated, it is first necessary to wait for the IHKA OFF command. Therefore, in this case, the independent heater starts a codable timer (default value: 10 seconds) within which the signal IHKA OFF must come. If it does not come, the independent/auxiliary heater switches off automatically and sends its status ”Off due to implausible operating mode”. This must be acknowledged by the IHKA (integrated automatic heating / air conditioning system) to enable a new start.

Independent heating, petrol/gasoline and diesel

For independent heating, the outside temperature must lie below 16°C in the case of preselected switching time. Direct switching on via the Control Display is possible at all times.




Switch-on conditions (each of the following points must be satisfied - AND condition)

• Telegram switch on SH (telegram comes from the IHKA and can be triggered by a preselected switch-on time at the Control Display, direct operation selection at the Control Display, Telestarter.)
• No fault
• No fault lockout of heater
• Engine OFF
• Range for fuel quantity more than 50 kilometres

Switch-off conditions (each of the following points necessitates switching off of the independent-heating procedure or prevents switching on - OR condition)

• Telegram switch off SH (telegram comes from the IHKA and can be triggered by Control Display, direct operation deselection at the Control Display, telestarter, heating time elapsed)