Jos joku tarvii uutta puhallinta, niin tilasin tämän vahingossa tuplana: https://www.autodoc.fi/febi-bilstein/14767417. Myyn toisen pois omakustannushintaan.
Edit: myyty.
E61 Lämmityslaite heitti pelaamasta
Collapse
X
-
Olihan urakka mutta onnistuneesti suoritettu. Näistä ohjeista oli apua itselle: https://www.bmwrepairguide.com/blowe...ment-bmw-e60/#
Leave a comment:
-
Noin spessua osaa ei varmasti marmorilla ole. Ihan normiosaakaan ei näihin ole hyllyssä. Minimoidaan se varastossa kiinni oleva raha.Originally posted by macman_lahti View PostTuntuu silti uskomattomalta, että edes noita ihan perus liitinpinnejä ei ole varastossa. Ajattelin laittaa vahvarin ihan "ohjesäännön" mukaan sulakeboksiin siihen pinniin mihin se kuuluu niin tilaustuotteeksi meni.
Leave a comment:
-
Tuntuu silti uskomattomalta, että edes noita ihan perus liitinpinnejä ei ole varastossa. Ajattelin laittaa vahvarin ihan "ohjesäännön" mukaan sulakeboksiin siihen pinniin mihin se kuuluu niin tilaustuotteeksi meni.Originally posted by Heguli 31 View PostLähtökohtaisesti alkaa suuntaus olla se,että "merkkiliikkeissä" ei ole hyllyssä "yhtään mitään" osia. Osat tilataan aina tarpeen mukaan. Niin asiakkaille,kuin omassa korjaamossa tehtäviin remontteihin ja huoltoihin(kin). Vain yleisimpiä ja nopeasti/jatkuvasti kaupaksi käypää osaa löytyy heti hyllystä.
Leave a comment:
-
Tämä on kyllä jäätävän hyvä suoritus. En kyllä itse saanut puhallinta mahtumaan pois tuolta välistä ilman, että otin keskikonsolin pois. Ensimmäistä kertaa kun sen purkaa niin ei kyllä 1.5 tuntiin selvinnyt millään. Eikä edes 3.5 tuntiinOriginally posted by Tujo View PostLuin tämän viestiketjun läpi ja sen perusteella vaihdoin moottorin ja etuvastuksen (ilmeisesti myös siili tai vielä jokin kolmaskin nimitys ko osalle) onnistuneesti. Homma oli mukava tehdä, kun oli viestiketjun perusteella varautunut kunnon urakkaan. Aikaa meni nimittäin vain yks ja puolituntia.
No nyt jos tekisi uudestaan niin menisi aika paljon nopeammin. Jostain syystä puhaltimen johdotkin oli katkaistu moottorista ja vedetty eri tavalla kuin alkuperäinen ( kai ? ) Ilmeisesti johtuu siitä kun webasto on laitettu jälkeenpäin. Mutta laitoin nyt samalla tavalla kun on kerran toiminut niin. Itse olen kolme eberiä laittanut niin kaikkiin on kyllä katkottu johdot sulakeboksin läheltä, ei suoraan moottorissa.
Kuskin puolen ilmaputken sain paikalleen ilman muovien purkamista, mutta oikealta puolelta oli pakko irroittaa vähän hanskalokeroa, että sai sen putken kunnolla paikalleen.
Ja kuten täälläkin on mainittu niin kannattaa kyllä vaihtaa puhallin ja vastus kerralla. On siinä sen verran jumppaa. Tosin jos on vapaa-ajan ongelmia niin kyllähän tossa saa mukavasti aikaa menemään kun purkaa ja kasaa
Leave a comment:
-
Lähtökohtaisesti alkaa suuntaus olla se,että "merkkiliikkeissä" ei ole hyllyssä "yhtään mitään" osia. Osat tilataan aina tarpeen mukaan. Niin asiakkaille,kuin omassa korjaamossa tehtäviin remontteihin ja huoltoihin(kin). Vain yleisimpiä ja nopeasti/jatkuvasti kaupaksi käypää osaa löytyy heti hyllystä.Originally posted by macman_lahti View PostBemariosat vei selkeän voiton. Tuntuu erikoiselta, että merkkiliikkeissä ei ollut heti myydä moottoria tai vastusta, mutta bemariosilla heti hyllyssä ja hienosti tuli seuraavaksi päiväksi perille. Myös hinta oli ihan kohdallaan.
Leave a comment:
-
Bemariosat vei selkeän voiton. Tuntuu erikoiselta, että merkkiliikkeissä ei ollut heti myydä moottoria tai vastusta, mutta bemariosilla heti hyllyssä ja hienosti tuli seuraavaksi päiväksi perille. Myös hinta oli ihan kohdallaan.
Nyt kun vielä ehtisi vaihtamaan sen..tosin tärähti moottoritiellä töyssyssä sen verran, että lähti taas pyörimään, mutta tuskin se ilo kauaa kestää.
Leave a comment:
-
Kiitos! Täytyykin tsekata KL-varaosat ja toi Bemariosien hinnatkin vaikutti ihan ok:lta. Ja kai se kannattaa toi paikallinen Laakkonenkin kysyä.
Leave a comment:
-
Lähimpään varaosaliikkeeseen tutustunut?Originally posted by macman_lahti View PostOnko vinkkejä mistä saisi puhaltimen nopeasti ja kohtuuhintaan ?
Saksasta ottaa aina helposti viikon. Täytyisi saada auto ajoon.
Itselläkin on puhallus välillä ja nyt kylmän yön jälkeen täysin mykkä
Itsekin taannoin seuraavaksi päiväksi sai perusvaraosaliikkeeseen. Behr sieltäkin tuli.
Leave a comment:
-
Varastossa.Originally posted by macman_lahti View PostOnko vinkkejä mistä saisi puhaltimen nopeasti ja kohtuuhintaan ?
Saksasta ottaa aina helposti viikon. Täytyisi saada auto ajoon.
Itselläkin on puhallus välillä ja nyt kylmän yön jälkeen täysin mykkä
Leave a comment:
-
Onko vinkkejä mistä saisi puhaltimen nopeasti ja kohtuuhintaan ?
Saksasta ottaa aina helposti viikon. Täytyisi saada auto ajoon.
Itselläkin on puhallus välillä ja nyt kylmän yön jälkeen täysin mykkä
Leave a comment:
-
Jos varmanpäälle pelaa niin molemmat vaihtoon. Samassa vaihtuu etuvastus kun se on puhaltimen moottorissa kiinni.Originally posted by Paarma78 View PostNoniin, puhallinongelmia täälläkin.
Autolla ajettu 292tkm ja puhallin lakkasi toimimasta kokonaan. Toimi normaalisti (pientä kylmäkitinää) lukuunottamatta ennen sammumista.
- Ei lähde millään koputteluilla käyntiin.
- Sulake 3 (40A) on kunnossa, sulake 11 (10A) mulla ei ole ollenkaan tuolla (kokeilin laittaa siihen sulakkeen mutta ei mitään muutosta).
- Carlylla ei ole vikakoodeja jotka viittaisi tähän (ilmastoinnista oli 009C54).
Eli tässä tapauksessa kannattanee hommata tuo flekti (64116933910) ja sitten se etuvastus (67326948422) ja vaihtaa ne kerralla?
Leave a comment:
-
Itse testaisin ensin missä vika. Toki melko varmasti vika on jommassakummassa.Originally posted by Paarma78 View PostNoniin, puhallinongelmia täälläkin.
Autolla ajettu 292tkm ja puhallin lakkasi toimimasta kokonaan. Toimi normaalisti (pientä kylmäkitinää) lukuunottamatta ennen sammumista.
- Ei lähde millään koputteluilla käyntiin.
- Sulake 3 (40A) on kunnossa, sulake 11 (10A) mulla ei ole ollenkaan tuolla (kokeilin laittaa siihen sulakkeen mutta ei mitään muutosta).
- Carlylla ei ole vikakoodeja jotka viittaisi tähän (ilmastoinnista oli 009C54).
Eli tässä tapauksessa kannattanee hommata tuo flekti (64116933910) ja sitten se etuvastus (67326948422) ja vaihtaa ne kerralla?
Leave a comment:
-
Noniin, puhallinongelmia täälläkin.
Autolla ajettu 292tkm ja puhallin lakkasi toimimasta kokonaan. Toimi normaalisti (pientä kylmäkitinää) lukuunottamatta ennen sammumista.
- Ei lähde millään koputteluilla käyntiin.
- Sulake 3 (40A) on kunnossa, sulake 11 (10A) mulla ei ole ollenkaan tuolla (kokeilin laittaa siihen sulakkeen mutta ei mitään muutosta).
- Carlylla ei ole vikakoodeja jotka viittaisi tähän (ilmastoinnista oli 009C54).
Eli tässä tapauksessa kannattanee hommata tuo flekti (64116933910) ja sitten se etuvastus (67326948422) ja vaihtaa ne kerralla?
Leave a comment:
-
Tämä on se foorumin paras anti, täältä kun löytyy neuvoja melkein jokaiseen tilanteeseen. Muilla merkeillä ei tahdo yhtäkattavasti löytyä apua ongelmiin.Originally posted by Tujo View PostLuin tämän viestiketjun läpi ja sen perusteella vaihdoin moottorin ja etuvastuksen (ilmeisesti myös siili tai vielä jokin kolmaskin nimitys ko osalle) onnistuneesti. Homma oli mukava tehdä, kun oli viestiketjun perusteella varautunut kunnon urakkaan. Aikaa meni nimittäin vain yks ja puolituntia.
Oireet alkoivat puhallin nopeuden humppaamisena. Sitten seurasi mykkäkoulua ja auton täräyksestä käyntiin lähtöä. Lopulta pimeni kokonaan. Mittarissa reilu 400tkm.
Siisti omistaa bemari, kun täältä tuntuu joka vaivaan löytyvän selitys ohjeineen tai vähintään taho mihin marssia avuttomuuttaan selvittämään.
Leave a comment:
Leave a comment: