Otsikonlainen laite seisoo pihassani. Kone on se "perinne" 2,5l 192hv kone, ajettu 127 000km. Ongelma on seuraavanlainen: Kone starttaa aivan normaalisti kylmänä ja kuumana. "Haaleana" startti sahaa 4-5sek ja kone rupeaa käymään sillai heräten, aivan kuin se virkoaisi henkiin. Kierrokset nousee hiljalleen normaalin. Ajossa ei ole mitään moittimista, toimii ja kukkuu normaalisti. Ei yski kiihdytyksissä yms. Mikähän mahtaa olla vikana. Ilmojen lämmittyä ongelma alkoi taas, luulin sen johtuvan polttoaineesta (kävin venäjällä tankkaamassa autoani). Suomi aineilla sama homma jatkuu (98). Onkohan joku kylmäkäynnistysanturi/vast. sanonut sopimuksen irti? Niin joo viime syksynä moottorivalo paloi kerran, luetutin vikakoodit. Katalysaattorin jälkeinen happitunnistin ilmoitti että kone käy liian laihalla, valo nollattiin. Ei ole uusinut sen jälkeen. Jos jollain ois jotain tietoo asiasta niin vois ohjeistaa tota marmoritiskii kun en ei tunnu tietävän YHTÄÄN MITÄÄN MISTÄÄN! Varmaan vaihdattavat koko koneen...
Announcement
Collapse
No announcement yet.
e61 525ia touring -04 käynnistysongelma
Collapse
X
-
e61 525ia touring -04 käynnistysongelma
g30 530e iPerformance
g31 520 xda Sport edition touring
f20 120da Sport edition
f30 320da Sport edition
ex f31 318da M-SPORT LCI touring
ex f11 520 xda LCI touring
ex f11 530 xda touring
ex e90 316d sport
ex f30 318 da
ex f31 320 da touring
ex e91 318i LCI touring
ex e61 525ia touring
ex e46 330da touring
ex e39 520i touringTags: None
-
-
no, minnen tiiä, mut voisko olla että moottori jumittaa vähän venttiiliä jumiin ja se ei joko sulkeudu kunnolla tai avaudu kunnolla ja tästä ei kyl välttämättä tule vikakoodeja.
mitä jos kokeilis moottorille fortea tms öljytilojen pesu/huuhteluhässäkkää ja testailis sit uusiks.
edit :ajan siis takaa venttiilin liimaantumista ohjuriin.5c jetta 1.2TSI 140/220
530e m-sport alpinweiss3 vakio
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
-
Comment