E60 takapenkin irroitus

[Grapes]

Onko kukaan aiemmin irrottanut takapenkkiä kokonaan e60 530d sedanista? Takapenkit eivät ole mallia kaatuva.

Searchilla ei löytynyt mitään mut googlailemalla jotain.

Eli istuinosan pitäisi lähtee etuosaa nostamalla ja sen jälkeen etupenkkeihin päin liu'uttamalla.

Selkänoja on ilmeisesti molemmilta puolilta kiinni jollain jousi systeemillä jotka pitää vapauttaa. Tämän jälkeen takakontista vapauttaa ruuvarilla kaksi kappaletta kiinnikkeitä.

Jos jollain on asiasta enemmän tieto niin laittakaan tietoa tulemaan.

Huomenna alan tutkailemaan tilannetta tarkemmin sillä täytyy vaihtaa turvavyö, siinä on snadi viilto ja on sen verran tärkee kapistus toi turvavyö et sen nyt vaan on pakko olla täysin kunnossa.

Postaan sit jorinaa miten homma etenee ehkä jopa kuvien kera. Ton nyt ei luulis olevan paha homma, suorahuollosta sanoivat et tunnin jobi mut kattoo nyt miten sen saa ite tehtyy.

[Lasikuutio]

Kiinnostaa kanssa täälläkin. Nappaa kuvat tilanteista!

[enins]

Onko kukaan aiemmin irrottanut takapenkkiä kokonaan e60 530d sedanista? Takapenkit eivät ole mallia kaatuva.

Searchilla ei löytynyt mitään mut googlailemalla jotain.

Eli istuinosan pitäisi lähtee etuosaa nostamalla ja sen jälkeen etupenkkeihin päin liu'uttamalla.

Selkänoja on ilmeisesti molemmilta puolilta kiinni jollain jousi systeemillä jotka pitää vapauttaa. Tämän jälkeen takakontista vapauttaa ruuvarilla kaksi kappaletta kiinnikkeitä.

Jos jollain on asiasta enemmän tieto niin laittakaan tietoa tulemaan.

Huomenna alan tutkailemaan tilannetta tarkemmin sillä täytyy vaihtaa turvavyö, siinä on snadi viilto ja on sen verran tärkee kapistus toi turvavyö et sen nyt vaan on pakko olla täysin kunnossa.

Postaan sit jorinaa miten homma etenee ehkä jopa kuvien kera. Ton nyt ei luulis olevan paha homma, suorahuollosta sanoivat et tunnin jobi mut kattoo nyt miten sen saa ite tehtyy.

Takaistuin lähtee kun työntää sormet kuski- ja apukuskilinjalta penkin etureunan ja rungon väliin. Sitten vaan nykäisee ylöspäin (siis puoli kerrallaan) ja sen jälkeen eteenpäin vetämällä istuin pois.

Selkänojan irroittamiseksi pitää selkänojan alareunan keskikohdan molemmilta puolilta aukaista ruuvit (torx, olikohan koko 25?) ja turvavöiden alapidikkeet (jos ei ole tottunut näpertelemään autojen kanssa, niin kannattaa aika tarkkaan katsoa asennot ennen ruuvien aukaisua). Tämän jälkeen pitää mennä takakontin puolelle ruuvimeisseli (ja taskulamppu) kädessä vapauttamaan lukkosalvat. Salpoihin pääsee käsiksi takakontin yläosan peltirakenteessa olevien kahden reiän kautta. Reiästä näkyy pätkä lukitussalpaa ja sitä kiinnipitävää jousta. Ruuvimeisselillä pitää vääntää salpaa jousta vasten, jolloin salpa vapautuu. Vapautumisen huomaa kyllä helposti. Kun molemmat puolet ovat vapautettu, taivuta selkänojan yläosaa hiukan eteenpäin ja nosta reunasta ylös. Takaniskatuet kannattaa ottaa pois ennen tätä (lähtevät ihan vetämällä).

[Anzafin]

1) http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/81/93

2) http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/82/39

3) http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/82/40

- Antti -

[Grapes]

Turvavyön yläpää on jemmassa muovikotelossa joka kiinni mustilla kiinnike nastoilla, lähtveätkö irti rohkeesti ylöspäin nostamalla?

[Grapes]

Jaahas, näyttää siltä että pitää purkaa hattuhylly ja kun ei toi muovinen suojakotelo lähde muuten irti. Ja paskaks meni noi muoviset kiinnitysnastat kun otettiin niitä irti. Jos hattuhyllyn repii irti niin menee loputkin nastat paskaks, nihkeempi homma kun alko sataan.

[Grapes]

No ei mennyt kuin Strömsössä, tosiaan alko sataan ja homma jumitti siihen et pitääkö hattuhylly ja C-pilarissa olevat vermeet kans repiä irti ennekuin saa sen muovikotelon turvavyön rullan päältä pois??
Lisäks tossa C-pilarin vemeissä luki Airbag eikä mitään käryy et voiko sen vaan kuitenkin nappaa siitä irti vai miten sen kanssa toimitaan.

Ja tosiaan noi muovinastat millä hattuhylly ja muuta muu osa on kiinni niin hajosivat yks toisensa jälkeen, ilmeisesti kertakäyttökamaa ja pitäs hakee uudet valmiiks. Tai jos joku tietää miten ne saa ehjänä pois niin kiitos jo etukäteen neuvoista.

Noi eninsin ja Anzafinin ohjeet oli kyllä hyvät, kiitos niistä.

Kuvassa 1 näkyy ongelman aiheuttaja eli risa turvävyö, tiedä sitten mitä sille on tapahtunut että tollaseks menny. Ehkä jäänyt oven väliin tai jotain.

Kuvassa 2 on toi muovinen kotelo jota ei siis saatu irti kun ei alettu kaikki noita mustia nastoja tuhoomaan. Tossa näkyy vähän myös noita C-pilarin sisustuselementtejäkin jotka kenties ois pitänyt kans poistaa ja toisessa niistä tosiaan luki Airbag et alko vähän arveluttaan.

[enins]

...Kuvassa 2 on toi muovinen kotelo jota ei siis saatu irti kun ei alettu kaikki noita mustia nastoja tuhoomaan. Tossa näkyy vähän myös noita C-pilarin sisustuselementtejäkin jotka kenties ois pitänyt kans poistaa ja toisessa niistä tosiaan luki Airbag et alko vähän arveluttaan.

Kannattaa irroittaa akkukaapeli aina, kun touhuaa noitten bagien kanssa. Paneelien irroittaminen ei kyllä pitäisiä bägiä laukaista, mutta itse en ainakaan kokeilisi sitä akkukaapelit kiinni.

Kuvan nastat irtoavat ehjinä, kun kampeat ensin keskiosan pois. Jos et satu omaamaan hommaan oikeaa työkalua, niin käytä alkuun vaikka pienehköä ruuvimeisseliä ja kärkipihdeillä loput.

[Grapes]

Uus yritys ens viikonlopun aikanan vaihtaa toi turvavyö kun tuli hommattua aurinkoverho takaikkunalle ja se asennetaan hattuhyllyyn. Se siis pitää ottaa irti että saa kiinnitettyä oikein.

Mutta onko kellään tietoa saako noita mustia nastoja esim. Laakkoselta tai muualta jos satun tuhoomaan niitä lisää? Tosin eiköhän ne noilla annetuilla ohjeilla lhe nyt sit ihan nätisti irti.

Ja miten C-pilarin sisutuselementit lähtee irti? Niihin tulee noi verhon yläkiinniikkeet ja ainakin ohjeen mukaan ne paneelit pitää ottaa asennusta varten irti.

Juu ja tällä kertaa se akun kenkä irti ennen säätämistä

[loukkis]

Uus yritys ens viikonlopun aikanan vaihtaa toi turvavyö kun tuli hommattua aurinkoverho takaikkunalle ja se asennetaan hattuhyllyyn. Se siis pitää ottaa irti että saa kiinnitettyä oikein.

Mutta onko kellään tietoa saako noita mustia nastoja esim. Laakkoselta tai muualta jos satun tuhoomaan niitä lisää? Tosin eiköhän ne noilla annetuilla ohjeilla lhe nyt sit ihan nätisti irti.

Ja miten C-pilarin sisutuselementit lähtee irti? Niihin tulee noi verhon yläkiinniikkeet ja ainakin ohjeen mukaan ne paneelit pitää ottaa asennusta varten irti.

Juu ja tällä kertaa se akun kenkä irti ennen säätämistä

Jos tarkoitat noita mustia nastoja jotka kuvassa näkyy, niin ne ei ole kertakäyttöisiä. Se keskiosan "kiila" nostetaan vaikka pikkuisella ruuvarilla ylös ja se koko nasta lähtee vaikka kynsillä vetämällä pois paikaltaan.

[buksin-1]

Saa niitä nastoja/kiinnikkeitä esim. Laakoselta.

[E39Fin]

Oisko kellään mahdollisuutta ottaa kuvaa mistäpäkn konttia tuo kiinnitys löytyy. :think

[E39Fin]

Hop! Eikö kellään asiasta tietävällä olis tähän apuja? Ite koitin keksiä edellisen sivun ohjeiden perusteella sopivaa koloa mihin sorkkia ruuvimeisselillä mutta en kyllä löytänyt.

[Grapes]

Meet selälleen konttiin taskulampun ja ruuvarin kanssa niin ne kolot löytyy kyllä, niitä on kaksi. Ne ovat siinä ihan hattuhyllyn ja selkänojan kulmauksessa. En nyt osaa paremmin selittää mut kyllä ne näkyy sieltä ihan selvästi.