E60 perä vaeltelee - RATKAISTU #1

[Mik@]

Ei tuntunut mullakaan käsillä heiluttaessa yhtään väljää. Kun vaihdoin sen kelkan ja samalla oli kaikki tukivarret yms. irti niin siinä huomasin että ne helat heiluu kun hullunmulkku verrattuna uusiin. Tukivarsien pallot oli kyllä nahkeat liikkumaan eli kunnossa. Terävissä montuissa perä heilahteli eniten, tiiä sitten miten paljon ne takakelkan puslat siihen vaikutti mutta vaarmaan helat enemmän :think Ota se narinahelaan tuleva "linkki" osa nro. 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts...19&hg=33&fg=30 irti niin kyllä huomaan onko se narinahela väljä vai ei, mutta luultavasti on jollei ole milloinkaan vaihdettu. Aika vittumainen irroittaa nuo helat vaikka meilläkin oli ihan oikea puslan ulosveto sarja, vissiin joku erikoiskalu pitäisi olla?

[AlpinWeiss]

Milläs saksankielen sanoilla vois alkaa katteleen takakelkkaa saksan ebaysta? Onks takakelkalla suomenkielessä virallista sanaa vai onko vaan ihan takakelkka?

Taakse vasemmalle on vaihdettu kesän alussa narinahela, ois ehkä kantsinut vaihtaa samalla se oikee mut kun tuntu olevan sillon kunnossa niin en sit vaihdattanut sitä.

Kokeile vaikka e60 hintenachse tai sitten e60 achsträger.

[AlpinWeiss]

Noniin, laitoin insertit tuleen takakelkkaan ja meyle HD-tä etupusliin.

[MakeH]

Vielä kun saisi tuohon osaan nro 9 uudet puslat ilman että tarvitsee koko osaa vaihtaa:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E61/Touring/Europe/520d-M47N2/RHD/N/2006/september/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

[-pekkis-]

Vielä kun saisi tuohon osaan nro 9 uudet puslat ilman että tarvitsee koko osaa vaihtaa:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E6...el_suspension/

Löytyy ainakin powerflexilta irtonaisena puslat. Tuskin liikaa kovenee alusta tai meteli niiden kanssa. Itse meinasin kokeilla.

[MakeH]

Löytyy ainakin powerflexilta irtonaisena puslat. Tuskin liikaa kovenee alusta tai meteli niiden kanssa. Itse meinasin kokeilla.

Hetkonen, mikä noista puslista käy tähän osaan?

EDIT: Mulla on E61, käyköhän nuo E60 puslat?

[Mik@]

Milläs saksankielen sanoilla vois alkaa katteleen takakelkkaa saksan ebaysta? Onks takakelkalla suomenkielessä virallista sanaa vai onko vaan ihan takakelkka?

Taakse vasemmalle on vaihdettu kesän alussa narinahela, ois ehkä kantsinut vaihtaa samalla se oikee mut kun tuntu olevan sillon kunnossa niin en sit vaihdattanut sitä.

Ei sitä kelkkaa yleensä kokonaan vaihdeta vaan pelkät puslat, se uusi kun maksaa saksassakin ~1000e Sattu vaan löytymään itselle uusi kelkka hintaan 139e

[AlpinWeiss]

Ei sitä kelkkaa yleensä kokonaan vaihdeta vaan pelkät puslat, se uusi kun maksaa saksassakin ~1000e Sattu vaan löytymään itselle uusi kelkka hintaan 139e

Vähän ajetun käytetyn saa satasella, ja laittaa sit siihen uudet puslat jos siltä tuntuu ja pulttaa kiinni! Samaan syssyyn myy vaikka vanhan jollekin kolarikorjaajalle...

[-pekkis-]

Hetkonen, mikä noista puslista käy tähän osaan?

EDIT: Mulla on E61, käyköhän nuo E60 puslat?

Oho en huomannut että E61 ei olekaan tarjolla osia nro 10 ja 11. En osaa sanoa onko samat, mitenköhän on realoemin varaosanumerot koko tukivarrelle, varmaan eri. Luulisi että listaisivat jos passaa.

[Matson^]

Ihan ensimmäisenä kannattaa tarkistaa & vaihtaa narinahelat.

[AlpinWeiss]

Pian saadaan päivitystä perän vaelteluun. Vaihtoon menee tällä viikolla narinahelat, reaktiotankojen puslat (meyle HD), takatukivarsia ja takakelkan pusliin lisätään Powerflex insertit. Samalla tarkistetaan coiloverien säädöt ja laitetaan kulmat paikalleen taas kerran. Joutui viemään auton pitkästä aikaa oikein vieraalle laitettavaksi kun on itse työkeikalla Brasiliassa. On täällä pojat kuuma!

[-pekkis-]

Pian saadaan päivitystä perän vaelteluun. Vaihtoon menee tällä viikolla narinahelat, reaktiotankojen puslat (meyle HD), takatukivarsia ja takakelkan pusliin lisätään Powerflex insertit. Samalla tarkistetaan coiloverien säädöt ja laitetaan kulmat paikalleen taas kerran. Joutui viemään auton pitkästä aikaa oikein vieraalle laitettavaksi kun on itse työkeikalla Brasiliassa. On täällä pojat kuuma!

Sama homma rahikaisella edessä. Tosin reaktiotankoihin ei vielä kajota.
Mielenkiintoinen ajettava peilijäällä tuo auto kun on narinahelat loppu..

[da520_08]

Kuinkas arvokkaasta asiasta puhutaan pelkkien narinahelojen vaihdon osalta - osat ja työ? Mistä kannattaa osat ostaa, jotta ei aivan huonointa laatua käsiin eksyisi?

[AlpinWeiss]

Kuinkas arvokkaasta asiasta puhutaan pelkkien narinahelojen vaihdon osalta - osat ja työ? Mistä kannattaa osat ostaa, jotta ei aivan huonointa laatua käsiin eksyisi?

Eipä ne ole kovin kalliit osat itsessään, jokusen kympin. Itse tilasin ebaysta koko takasetin tukivarsineen ym. ja maksoin noin parisataa. Vaihtotyö on hieman konstikas. Siihen on olemassa erikoistyökalu joka nopeuttaa hommaa reilusti, muuten työkalun joutuu itse tuotekehittelemään. Paja jossa autoni on tällä hetkellä, veloittaa hommasta 40e/puoli, eli ei kovin paha siitä että on auto kunnossa (toivotaan) ja hyvä ajettava kun tulee takaisin pakkaseen täältä.

Millaisia oireita siellä päin on ollut?

[-pekkis-]

Kuinkas arvokkaasta asiasta puhutaan pelkkien narinahelojen vaihdon osalta - osat ja työ? Mistä kannattaa osat ostaa, jotta ei aivan huonointa laatua käsiin eksyisi?

KL-varaosista lemföderin valmistamat helat ja niiden ne varret tai mitkä lie integrallinkit reilun satkun. Ei kannata ostaa tarviketta, ei kestä p*skaakaan.
Itse ajoin siihen miinaan ja nyt reilu vuosi mennyt ja puslat huonommat kuin mitkä vaihdettiin silloin pois. Ja nämäkin oli olevinaan made in germany..