e61 Avain ongelma

[iKivi]

Ja taas tuo merkkiliikkeen tietämys loistaa poissaolollaan...

Siellä on normaali 3V litiumi paristo,
olikohan malli cr2032

Täytyy kyllä sanoa että alkaa vituttaan tuo merkkiliikkeen "asiantuntemus"
Ainakin Kokkololan Käyttöauto ja Kustcar tuntuvat kilpailevan kummassa on paskempi palvelu ja kovemmat hinnat!

[MajorDrake]

Löytyy kyllä tuo comfort access, joten täytyy koittaa aukaista se avain kun pääsee kotiinpäin! Kiitoksia paljon!!!

Ja taas tuo merkkiliikkeen tietämys loistaa poissaolollaan...

Siellä on normaali 3V litiumi paristo,
olikohan malli cr2032

[iKivi]

Lueskelin et jos on comfort access autossa niin patteri on vaihdettavissa. Jos on ns. normaali avain niin homma hankaloittuu, kun ne patterit on näköjään ladattavaa mallia ja jos se ei enää lataudu niin on vissiin vaihdettava koko avain.

http://autoconsignmentofsandiego.com/index.php?main_page=page&id=35

Eikös porukka tilaillut noita avaimia saksan BMW:ltä? Vai olikohan ne niitä perinteisiä avaimia

comfort access: voit käynnistää autosi avain taskussasi

Löytyy kyllä tuo comfort access, joten täytyy koittaa aukaista se avain kun pääsee kotiinpäin! Kiitoksia paljon!!!

[jaki]

Itse olen vaihtanut "timantti" avaimeen pariston. Se avain pitää leikata terävällä kirurginveitsellä saumasta auki ja kolvata piirilevystä vanha akku irti, kuoret kiinni laitoin kiinni liimamalla.Uusi akku maksaa noin 8e akkuliikkeestä. Jos vaihdat avaimen akun niin kannattaa katsoa että uuden akun jalat ovat täsmälleen samassa asennossa kuin vanhan

Juuri noin. Uudistin E61:n avaimen (salmiakki). Akku maksoi muistaakseni noin 7 eur.

[temppa1]

Itse olen vaihtanut "timantti" avaimeen pariston. Se avain pitää leikata terävällä kirurginveitsellä saumasta auki ja kolvata piirilevystä vanha akku irti, kuoret kiinni laitoin kiinni liimamalla.Uusi akku maksaa noin 8e akkuliikkeestä. Jos vaihdat avaimen akun niin kannattaa katsoa että uuden akun jalat ovat täsmälleen samassa asennossa kuin vanhan

[K2Ri]

E6X:sen avaimesta ei ole kokemusta, mutta samaa sanoivat aikoinaan E46:sen avaimesta, että pitää koko avain uusia. Päätin kuitenkin purkaa avaimen osiin ja kävin näyttämässä Lahdessa jossain akkuliikkeessä tms. Lähettivät avaimen muistaakseni Helsinkiin ja koottu avain tuli parin päivän päästä uuden akun ja muutaman euron laskun kera. Ja hyvin on toiminut sen jälkeen.

[mr81]

Lueskelin et jos on comfort access autossa niin patteri on vaihdettavissa. Jos on ns. normaali avain niin homma hankaloittuu, kun ne patterit on näköjään ladattavaa mallia ja jos se ei enää lataudu niin on vissiin vaihdettava koko avain.

http://autoconsignmentofsandiego.com/index.php?main_page=page&id=35

Eikös porukka tilaillut noita avaimia saksan BMW:ltä? Vai olikohan ne niitä perinteisiä avaimia

comfort access: voit käynnistää autosi avain taskussasi

[iKivi]

auto on valittanu jonkin aikaa avaimen pariston olevan vähissä. kävin sitten kysymässä mitä uusi patteri maksais, sain vastauksen että koko avain pitäisi uusia, a 275euroa. onko todellakin näin, vai oisko jotain muuta keinoa? taitaa tulla kalliiks jos neljän vuoden välein pitää kaks avainta ostaa...