Tarkistakaa takavalojen liitin ("rear light failure")!

[Vanquish]

"Rear light failure"

Tällainen tuli vastaan idrivessa ja googlailun perusteella ei ole ollenkaan harvinainen.
Maadoitus voi kuumentua ja polttaa paikkoja ympäriltä. Voikohan pahempaakin tapahtua? Kyseessä on johtosarja, joka menee takalamppuun.

Puhdistin pinnat. nyt valot toimii ja ilmoitus hävisi -toistaiseksi.

Täältä lisää tarinaa ja kuvia:

http://forums.5series.net/e60-discussion-2/lci-taillight-wire-burnt-out-caused-mild-damage-117069/page2/

Onko kohtalotovereita ja menisikö tämä jatketun takuun piikkiin?

[mr81]

oho tupla

[mr81]

On iskenyt itselle.

http://img820.imageshack.us/img820/3075/liitinl.jpg

Osat on halpoja:
63217177702 22€
12527505477 1€
12527502933 4,7€ 10kpl

Ainoa mikä sit maksaa onkin pihdit jotka maksaa jotain 70€. Tosin itse tein ihan normi sivareilla

[MajorDrake]

Tämä taitaa koskea vain sedaneita?
Ei mulle ainakana oo farkuissa tullu vastaan...

[Ässä]

Tämä ei liene epätavallista muissakaan merkeissä. Itselläni alkoi w204 mersu herjata toisen takavalon polttimoista ja selvisi, että kuumentunut maajohdon liitin oli sulattanut koko pohjan, jossa polttimot ovat kiinni. Maajohto oli käsin kokeiltaessa niin kuuma, ettei kauaa tehnyt mieli pitää kiinni.

Onhan tuossa ihan potentiaalinen riski, että syttyy palamaankin.

[Vesper]

Itsellä kävi juuri noin 2008- LCI:ssä. En jaksanut vinkua sitä takuuseen,
kun korjaaminen maksoi alle 30€ ja aikaa meni noin 15min.

Jos joku tarvitsee, niin minulta löytyy käytetty takavalonpohja, 40tkm ajettu ja ehjä, eli se osa,mihin liitin ja lamput tulevat kiinni. Hinta 10€+pk.

[338LM]

2007 LCI, liitin priimakunnossa.

Ja jos nyt oikein noita linkitettyjä kuvia katsoin, oma lamppu on erilainen. Liitintä ei ole upotettu muoviseen taustalevyyn, vaan se on erillään irti kuoresta omana liittimenään. Taustamuovi ei myöskään ole musta vaan valkoinen.

[MNi]

On tyyppivika niin E46 pre- ja postfaceliftissä ja E39:ssä, näemmä myös E60:ssä. Kaikki kuvat mitä olen nähnyt ovat sedaneista. Polttimolevyn liitin näyttää samantyyppiseltä kuin E46 sedanissa.

Myös omassa -04 330d sedan E46:ssa oli sama juttu, E46:n polttimolevyssä on kätevästi maapuolen peltilevyssä taivutettu korvake joka on juuri abikoliittimen kokoinen --> maakarva poikki liittimestä, 10cm jatkokaapeli ja erillinen abikoliitin maajohtimelle. Ei lämpene enää liittimen kuorissa.

Millainen lienee E60:n takaluukun johtosarja, kulkeeko kumisuojan sisällä kuten E46/E39:ssä. Jos on, niin ajan kanssa kaapelisatsi taipuu riittävän monta kertaa että yksittäisiä kaapeleita joko suoraan katkeaa tai ainakin johtimet kuoriutuvat muoveistaan esiin ja alkavat ottaa kytkentää toisiinsa.

[Vanquish]

ja tässä ohjeet:

http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=6738459&postcount=5

tosin e46:, mutta ehkä e60 samanlainen. Täytyypä kokeilla..

[Prison]

Mulla oli touringissa kuskinpuolelta sulattanu pohjaa joten vikaa ilmeisesti niissäkin. Meni takuun kautta korjaus kun huomasin heti oston jälkeen ettei polttimossa ollutkaan vika.

[Vanquish]

Noniin, jenkeissä tämä huomattu ja kutsuttu yli 130 000 autoa huoltoon:

http://www.autoblog.com/2013/09/20/134k-bmw-5-series-recalled-taillight/

Yllättäen Euroopan autoja ongelma ei koske..

[huppu]

Katsoin ohjeessa olevat kuvat läpi.

http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=6738459&postcount=5

Huomasin tänään, että kuumentunut maajohto oli sulattanu puhki sen muovisen liitinkannan, mihin johdot törkätään kiinni. Onneksi oli jemmassa yksi tällainen osa, joten ei tarvitse lähteä tilaamaan. Lisäksi oli hieman ehtinyt sulattaa valokannan pinnien juurelta muoviosaa - ilmeisesti juuri siitä maajohdon kohdalta (kuten kuvassa). Ohjekuvien perusteella saan käsityksen, että vaikka tämä lisämaadoitus-ohitus tehdään, maajohto laitetaan entiseen malliin muiden johtojen kanssa. Olenko ymmärtänyt oikein?

[Woke]

Niinhän tuo alkoi omassakin autossa herjaamaan valovikoja vänkärinpuolen takavalosta. Liitin oli jo maapiuhan kohalta vähän sulanut muttei pahasti. Ei muutako valopohja irti ja porasin siihen maakiskoon reiän ja popniitillä abikoliitin siihen kiinni. Nyt saa kunnolla maita eikä herjaile valoja ja liitinkin pysyy ehjänä. Tarkistin tilanteen ennakoivasti myös kuskin puolelta. Sielä ei ollut havaittavissa liittimessä minkäänlaista sulamista. Kumma että alkaa tuolta vänkärin puolelta ennemmin koirimaan.

[TRA_60]

7 oikein

Liitytään kärynneet maadoitukset kerhoon LCI sedan -07 ja vänkärin puolelta maadoituskaapeli oli jo sulattanut liitinrunkoa, kuskinpuolella sama homma vähemmän pahana, Vikana ainoastaa herjaili (satunnaisesti) vasenta takasumuvaloa. Käsittämätön lapsus valmistajalta tuo liitin/lamppupohja

[asdteme]

Ex pre Lci e61 oli myös sulanut vänkärinpuolen takavalonpolttimon kontaktipinta. Kuparista sai onneksi taiteltua sopivan lipareen ja valon pelaamaan taas