530D e61 EGR:n ympäristö öljyssä / noessa?

[e46touring]

LCI malleissa imusarjat on olleet melko puhtaita, tuollaiset 150-180 tkm ajetuissa on ollut ehkä millin kerros karstaa eli ei juuri mitään...

Saksaa / keskieuroopassa ajettuna kyllä, mutta kurkkaappas saman kilometrimäärän ajettuun Suomi malliin niin karstaa on vähintään 2 -4 kertainen määrä. Kumpiko sitten vaikuttaa ENEMMÄN karstoittumiseen ?? Suomen kylmäilma vai lyhyet ajosuoritteet kylmässä ?
tähän kun lisätään vielä TERMOSTAATTI VIAT niin karstan muodostus imusarjaan on varmistettu.

[Mikkisss]

Noniin nyt on läpät poissa imusarjasta ja ahtimelta tuleva putkikin näyttää toimivan tiivisteen vaihdon jälkeen taas hyvin, mutta seuraillaan vielä tilannetta Sen verran suolaisen hinnan kyllä marmoritiski otti, että taisi olla ensimmäinen ja viimeinen kerta siellä vaikken nyt päässyt työn laatua moittimaan kuten yleensä.

Pitää tuossa kesällä tutkia vähän tuota EGR:ää. että paljonko sitä voisi kuristaa ilman vikakoodi herjoja

Nyt vaan kovaa ajoa kohti kesää ja jännityksellä rekisteröintikatsastukseen, sekä kiitokset hyvistä neuvoista

[e46touring]

Pitää tuossa kesällä tutkia vähän tuota EGR:ää. että paljonko sitä voisi kuristaa ilman vikakoodi herjoja

Diagnostiikka ohjelmalla DIS tuota EGR aukiolon arvoa VOI pienentää ja sitä kautta VÄHENTÄÄ noen kertymistä imusarjaan.

[Mlatvala]

Saksaa / keskieuroopassa ajettuna kyllä, mutta kurkkaappas saman kilometrimäärän ajettuun Suomi malliin niin karstaa on vähintään 2 -4 kertainen määrä. Kumpiko sitten vaikuttaa ENEMMÄN karstoittumiseen ?? Suomen kylmäilma vai lyhyet ajosuoritteet kylmässä ?
tähän kun lisätään vielä TERMOSTAATTI VIAT niin karstan muodostus imusarjaan on varmistettu.

Mikäs seon paras tapa tuon imusarjan puhdistukseen? Vai onko sama millä polttoöljyllä ja tiskiharjalla sitä suhaa ja aikaa turaantuu niimmaanvvitusti?

[e46touring]

Mikäs seon paras tapa tuon imusarjan puhdistukseen? Vai onko sama millä polttoöljyllä ja tiskiharjalla sitä suhaa ja aikaa turaantuu niimmaanvvitusti?

Oikeilla aineilla mekaanisesti harjaamalla LÄHTEE !!

tämä aine ollut PARAS tähän mennessä löydetyistä http://www.proteollisuustarvike.fi/w...o_Fire+_A4.pdf

Painepesurilla ja korjaamon osienpesuun tarkoitetulla (teijo) kuumavesipesurilla viimeistely ja lopputulos on kuin UUSI imusarja.

[Mikkisss]

Oikeilla aineilla mekaanisesti harjaamalla LÄHTEE !!

tämä aine ollut PARAS tähän mennessä löydetyistä http://www.proteollisuustarvike.fi/w...o_Fire+_A4.pdf

Painepesurilla ja korjaamon osienpesuun tarkoitetulla (teijo) kuumavesipesurilla viimeistely ja lopputulos on kuin UUSI imusarja.

Aikoinaan saabin imusarjan kun puhdistin niin laitoin ämpäriin tulikuumaa vettä ja moottorinpesuainetta (en muista seossuhdetta) ja annoin liota siinä tunnin jonka jälkeen ihan tiskiharjalla puhtaaksi... Bemarin kohdalla varmaankin pitää käyttää pulloharjaa kun kanavat ihan erilaiset...

Samal taval se lähtee ku astioita tiskatessa, eli ku antaa ensin liota hyvin liuottimes ni kyllä irtoaa

[Mlatvala]

Pikkusen isoissa asioissa myydään yhteen puhdistukseen

Niin pulloharjaa tarkoitin, en tiskiharjaa..

[JJtalo]

Pitää tuossa kesällä tutkia vähän tuota EGR:ää. että paljonko sitä voisi kuristaa ilman vikakoodi herjoja

Helpoin kun käy kääntymässä jossain viripajalla, esim aj-techillä seinäjoella. Pääsee eroon egr:stä ja hiukkassuodattimesta ja saa samaan syssyyn lisää voimaa ja pienemmän kulutuksen. Maksaa ittensä takasin pienentyneenä kulutuksena aika pian, puhumattakaan että jos hiukkassuodatin alkaa oleen tukossa niin ei tarvi sitä alkaa uusiin/tekohengittään...

[Mlatvala]

Eikö tuon saanu jonnekin 10%-20% tienoille, alkuperäisestä 100%;sta.

Mut omassakin on kokoajan kiinni, senkin takia haluan nyt puhdistaa jo sen imurisarjan..

[e46touring]

Eikö tuon saanu jonnekin 10%-20% tienoille, alkuperäisestä 100%;sta.

Mut omassakin on kokoajan kiinni, senkin takia haluan nyt puhdistaa jo sen imurisarjan..

Joo riipuen DDE:n versiosta se tippuu arviolta n. 30% alkuperäisestä. 100% tuo ei vissiin ole koskaan auki kuin hetkittäin. 80% aukiolo lienee DIS seuraten se suurin mitä hetkittäin käytää normaali oloissa ENNEN muutosta.

Tuota PROFIREä löytyy varastosta tarvittaessa pien toimitukseen.
Tarkotus oes tulla käämään kot'kyläällä kevvään aekana kuhan kerkiän. Voen ottoo pöntön matkaan JOS haluvat pikku tilikan aenetta

[Mlatvala]

Joo riipuen DDE:n versiosta se tippuu arviolta n. 30% alkuperäisestä. 100% tuo ei vissiin ole koskaan auki kuin hetkittäin. 80% aukiolo lienee DIS seuraten se suurin mitä hetkittäin käytää normaali oloissa ENNEN muutosta.

Tuota PROFIREä löytyy varastosta tarvittaessa pien toimitukseen.
Tarkotus oes tulla käämään kot'kyläällä kevvään aekana kuhan kerkiän. Voen ottoo pöntön matkaan JOS haluvat pikku tilikan aenetta

Ootkonä tiältäppäen? Otahha matkkaanni hulujautan imusarjjoo sittenkkö suan aeneitta

[e46touring]

välillä savvoo muitten kiusaks

Ootkonä tiältäppäen? Otahha matkkaanni hulujautan imusarjjoo sittenkkö suan aeneitta

Joo kottoo seon mualimalle pitänä lähtöö
no sehän passoo otan pöntön matkaan ja laetan rivaviestijä kuhan oon tulossa
siästä rahhoo sillä aekoo paljon se kallista tuo aene heh heh

[Mlatvala]

Joo kottoo seon mualimalle pitänä lähtöö
no sehän passoo otan pöntön matkaan ja laetan rivaviestijä kuhan oon tulossa
siästä rahhoo sillä aekoo paljon se kallista tuo aene heh heh

pinkko tiällä. en ies lottova välill´ vuan siästän iha kaeken mammonann..

[WarHead]

Saatanan Savolaiset.

pinkko tiällä. en ies lottova välill´ vuan siästän iha kaeken mammonann..

[e46touring]

Saatanan Savolaiset.

männöö jo pahasti OFF topikiksi, mutta kaksi asiaa mitkä ei maailmasta lopu on kurjuus ja SAVOLAISET