Missä sijaitsee ilmastoinnin painekytkin?

[Boiga]

Moro

Autona toki e70 x5, mutta samalla koneella ja oletan että aika lähelle konehuoneen osalta olisi nämä e60/e61/e70 joten kysytään täältä josko olisi vinkkejä. Eli painekytkin olisi hakusessa? Olisiko vinkkiä mistä etsiä? Googlella olen tässä jo tovin haeskellut mutta ei vain tule vastaan... Ja minkälainen homma tuon kytkin vaihto mahtaa olla jos joutuu vaihtamaan?

-kojo

[Boiga]

Löytyikin jo kun jatkoin etsimistä ja kävin auton luona katsomassa Mutta seuraava kysymys, tietääkö joku tuon kytkentää? Jos tuon kytkisi suoraan toimimaan ja sillä testaisi josko kompura lähtisi käyntiin niin tietäisi sen toiminnan. Nyt tilanne siis se että sisällä on tervat ja systeemit mutta ei lähde kompura käyntiin, ei heilahda kierrokset eikä naksausta kuulu (painetta siis varmasti on järjestelmässä).

[kye]

Käsitttääkseni ko autossa ei ole magneettikytkintä jonka naksahdusta nähtävästi kaipailet. Kompressori pyörii periaatteessa koko ajan. Paineentuottoa säädellään muuttamalla kompuran tilavuutta tarkoitukseen olevalla venttiilillä/solenoidilla, joka on kompuran kyljessä. Tämän säätöventtiilin manipulointiin on olemassa laite jolla voidaan testata kompressorin toiminta riippumatta mistään autossa olevasta anturista ja releestä.

[MajorDrake]

Käsitttääkseni ko autossa ei ole magneettikytkintä jonka naksahdusta nähtävästi kaipailet. Kompressori pyörii periaatteessa koko ajan. Paineentuottoa säädellään muuttamalla kompuran tilavuutta tarkoitukseen olevalla venttiilillä/solenoidilla, joka on kompuran kyljessä. Tämän säätöventtiilin manipulointiin on olemassa laite jolla voidaan testata kompressorin toiminta riippumatta mistään autossa olevasta anturista ja releestä.

Ainakin E6x LCI malleissa on magneettikytkin vaikka onkin muuttuvaiskuinen kompura. Ei oikein häävisti pelaa nuo kompurat talvella vaikka olisikin juuttuvaiskuinen...

Aika paljon noita on mennyt kompuroita, tuo muuttuvaiskoinen on kallis...