INPA ja E60 523iA LCI

[Suurmestari]

Moro. Minulla on toisena kulkineen otsikon mukainen kulkine. Siitä(kin) pitää ajoittain lukea vikakoodeja, mutta tuntuu olevan tosi hankalaa. Minulla on olemassa piuha (K+DCAN).

Asennettuna on pelit ja vehkeet, eli ohjeita on luettu kovasti täältäkin ja esim. E46:sen kanssa homma pelittää hienosti.

Sensijaan tuon e60 kanssa en saa mitää pihalle, vaan valitsemalla esim. INPA:n valikosta ko. kulkineen ja oikean moottorin, tulee vaan kommunikointiherjaa. Onko kellään kokemusta tuon LCI 523:sen koodien lukemisesta? Onko pitänyt esim. niitä scriptejä tms päivitellä vielä erikseen?

[MajorDrake]

Sulla lienee siltikin vanhan mallinen piuha jos se ei tuossa pelaa.

[Dunky]

Erota 7 ja 8 pinni toisistaan vaikka pienellä kytkimellä

[jartsa02]

Veikkaan kyllä, että K+D-CAN-piuhasta on D-CAN-puoli pimeänä ja sen takia se ei toimi. Tuota 7 ja 8 pinnin erotusta ei tuossa mun mielestä tarvii, kun se taitaa olla -07 eikä siinä ole kummiskaan alkup. CIC:tä, jonka kanssa se pitää erottaa, kun sellaisissa on ethernet-liitäntä D-CANnin lisäksi.

[Dunky]

Mä en ollut selvännäkijä auton vuosimallin suhteen

[Suurmestari]

Joo-o. 2007 on tosiaan malli. Pitänee sitten jostain kaivaa uusi piuha. Mystistä on että tuolla piuhalla sain joskus jotain infoja luettua mutta kun koneen jouduin asennella niin lakkasi e60 toimimasta.

Tuota piuhan toimivuutta ei vissiin voi mitenkään järkevästi testata?

[buksin-1]

Joo-o. 2007 on tosiaan malli. Pitänee sitten jostain kaivaa uusi piuha. Mystistä on että tuolla piuhalla sain joskus jotain infoja luettua mutta kun koneen jouduin asennella niin lakkasi e60 toimimasta.

Tuota piuhan toimivuutta ei vissiin voi mitenkään järkevästi testata?

Voin testata, kun seuraavan kerran ajelen ohi.

[Suurmestari]

Sepä olisi hieno juttu. Pistä vaikka YV:tä kun on tuommoinen tilanne käsillä niin sovitellaan...

[rakkuj]

Millainen piuha sulla on ja mistä olet aikoinaan hankkinut.

Tuohon omaan olisi kiva kanssa päästä kiinni ja nyt pitäisi hankkia piuha+ohjelma.

Ebay:stä niitä katselin, mutta en päässyt selville mikä niistä olisi tuon kanssa pelannut.

9/2007 tullut hihnalta tuo oma auto.

[Suurmestari]

Mun piuha on Deal Extremestä tilattu, teksti on K+DCAN, USB ja INPA Compatible.

E46 kanssa toimi taas vallan hienosti. Sain tuon INPA + muu sälä asennuksen kanssa nyt ihan mallilleen, mutta epäilen että voikohan toi mun e60 lukuongelma johtua liian vanhoista nikaleista?

INPA:lle ei nyt tule tuolta pihalle tosiaan mitään, ainoastaan erroria "No Response From Control Unit". Sinällään kyllä jotain kovasti yrittää, kun piuhan valot väläjää yms. Aluksi toi mun inpa ei antoi vana herjaa kun koitti mitään e60:tä, mutta kun kopsin ECU folderiin vähän MSD80.prg:tä ja muuta niin kovasti alkoi yrittää. Lisäksi tuonne tuli MSD80n43.prg, mutta ei esim. MSDn53.prg:tä. Sanokaas viisaammat pitäisikö semmoinen olla?

Jostain netin syövereistä luin että koko 8 pinnin poisto piuhasta auttaisi, mutta vie sitten yhteensopivuutta ihan vanhimpiin kulkineisiin mutta onko tästä kokemusta?

Ja auto on muuten 11/2007. Näyttäisi että tuossa piuhassa on jotain fibaa, koska esim. DCAN ohjelma jolla sen statusta pitäisi pystyä vaihtamaan ei onnistu muutosta tekemään. Taidan kokeilla vielä sille sen 8 pinnin irrotuksen tänään kun pääsen kotio jos se auttaisi...

[Suurmestari]

Juu-u. Eipä auttanut toi pinnien erotuskaanl, eli ei se piru tuossa LCI E60:tä tunnu pelaavan. Alan uskoa että piuhassa on vika

Hyviä vinkkejä mikä olisi nyt sitten varmasti toimiva piuha kombinaatiolla E46 ja E60 LCI?