E60, käyntihäiriö ja epäonnistuneita korjauksia

[Tahtik]

Mitä matalapainepuoli (fuel low pressure) näyttää?

Pitääkö mitään vinkumista?

Ei vinku ja 3km ajon jälkeen on toiminut koko ajan. Tyhjäkäynnistä vaan ei pidä kylmänä. Matalapainepuolesta ei aavistustakaan.

[Hemi]

Löytymätön imuvuotohan se siellä ja nyt on korjattu oireita, ei vikaa.

[Tahtik]

Löytymätön imuvuotohan se siellä ja nyt on korjattu oireita, ei vikaa.

Tänä aamuna vihelsi kyllä hienosti. Mihinkäs tuo viittaa?

Joo ei vikaa ole etsitty kertaakaan. Korjattu juurikin seurauksia, mutta ei syytä.

[Hemi]

Tänä aamuna vihelsi kyllä hienosti. Mihinkäs tuo viittaa?

Joo ei vikaa ole etsitty kertaakaan. Korjattu juurikin seurauksia, mutta ei syytä.

Kyllä kaikki edellä mainittu viittaa nimenomaan imuvuotoon ja jos se ajossa lisäksi "viheltelee", niin jossain se vuoto kummittelee.
Vaikea vain nän "etänä" sanoa muutakuin että juuri sen imuvuodon etsimiseen tässäkin olisi pitänyt keskittyä jo heti alusta alkaen, niin tyypilliset imuvuodon oireet on kuitenkin kyseessä.
Jos/kun euron imuvuotoa lähdetään korjaamaan ikäänkuin vikakoodeja lukemalla kuin piru raamattua, niin muutama tonnihan siinä aina väkisinkin palaa("kumma" miten huoltoliikkeet ei näihin imuvuotoihin keskity ikinä?).
Eli mitään vihellysääniähän sieltä ei todellakaan kuulu kuulua jos kaikki on kunnossa ja sen syyn kun löydät, loppuu kaikki muutkin ongelmat.

[Tahtik]

Kyllä kaikki edellä mainittu viittaa nimenomaan imuvuotoon ja jos se ajossa lisäksi "viheltelee", niin jossain se vuoto kummittelee.
Vaikea vain nän "etänä" sanoa muutakuin että juuri sen imuvuodon etsimiseen tässäkin olisi pitänyt keskittyä jo heti alusta alkaen, niin tyypilliset imuvuodon oireet on kuitenkin kyseessä.
Jos/kun euron imuvuotoa lähdetään korjaamaan ikäänkuin vikakoodeja lukemalla kuin piru raamattua, niin muutama tonnihan siinä aina väkisinkin palaa("kumma" miten huoltoliikkeet ei näihin imuvuotoihin keskity ikinä?).
Eli mitään vihellysääniähän sieltä ei todellakaan kuulu kuulua jos kaikki on kunnossa ja sen syyn kun löydät, loppuu kaikki muutkin ongelmat.

Täytyy tutkia ja kuulostella. Menee ensi kerralla oikealle osaajalle eikä arvauskeskukseen...

[Netsk]

Löytymätön imuvuotohan se siellä ja nyt on korjattu oireita, ei vikaa.

Ei ole välttämättä, mulla oli samanlaista oiretta M54:ssa, ja täällä kivenkovaan väitettiin että imuvuoto. Savukone -testin jälkeen ja lukuisten tuntien tutkimisen jälkeen oli todettava ettei sitä vaan siellä ollut.

Ikinä vika ei mun aikana selvinnyt, ainoa asia mitä ei tullut tutktuksia oli mitä tuolla e9x puolella oli yhden keissin syynä ollut:

"No sitten tuli analyysi. 5-sylinterin suutin kanavassa on halkeama joka polttaa suuttimen tiivisterenkaan ja siten rikkoo myös sitä suutinta koko ajan. Tuomio oli että uusi kansi Saksasta tilaukseen ja muutama viikko menee."

Suuttimia ja puolia kyllä vaihdettiin puolin jos toisin.

[Tahtik]

Auto meni eilen huoltoon uuteen paikkaan. Ei mikään merkkihuolto, vaan muuten hyväksi havaittu korjaaja.

Polttoaineen paineet putoavat edelleen, mutta syy on ilman puute. Eli saa vaihtaa suuttimia maailman tappiin ilman asian paranemista. Ei se happi lisäänny polttoainepuolelta.

Tänään jatkavat tutkimista, että löytyy syy ilmapuolen ahdistukselle.

[Hemi]

Ei ole välttämättä, mulla oli samanlaista oiretta M54:ssa, ja täällä kivenkovaan väitettiin että imuvuoto. Savukone -testin jälkeen ja lukuisten tuntien tutkimisen jälkeen oli todettava ettei sitä vaan siellä ollut.

Ikinä vika ei mun aikana selvinnyt, ainoa asia mitä ei tullut tutktuksia oli mitä tuolla e9x puolella oli yhden keissin syynä ollut:

"No sitten tuli analyysi. 5-sylinterin suutin kanavassa on halkeama joka polttaa suuttimen tiivisterenkaan ja siten rikkoo myös sitä suutinta koko ajan. Tuomio oli että uusi kansi Saksasta tilaukseen ja muutama viikko menee."

Suuttimia ja puolia kyllä vaihdettiin puolin jos toisin.

Usko pois, mutta tässä tapauksessa se mitä todennäköisemmin on.

[Vanquish]

Pumppu ja tulpat vaihdettiin viimeksi uusiin. Puolat, nox-tunnistin ja 2 suutinta oli vaihdettu jo aikaisemmin.

Jos on tilattu korjaus, niin ei osien vaihtoa tarvi maksella. Eri asa jos olet hyväksynyt vaihdon yksittäisille osille. Veloittiko suuttimista ja tulpista uudestaan kun samat uusittiin?

[Tahtik]

Jos on tilattu korjaus, niin ei osien vaihtoa tarvi maksella. Eri asa jos olet hyväksynyt vaihdon yksittäisille osille. Veloittiko suuttimista ja tulpista uudestaan kun samat uusittiin?

En suostunut maksamaan uusista enää toiseen kertaan. Oli sen tason arpomista.

Auto kävi kerran Schmiedmannilla ja tuli kerralla kuntoon.
Kyllä arvauskeskuskin oli jäljillä, mutta eivät osanneet kuitenkaan lopullista korjausta.

[jake2710]

En suostunut maksamaan uusista enää toiseen kertaan. Oli sen tason arpomista.

Auto kävi kerran Schmiedmannilla ja tuli kerralla kuntoon.
Kyllä arvauskeskuskin oli jäljillä, mutta eivät osanneet kuitenkaan lopullista korjausta.

Ja vika oli?