Alotan oman topicin kun ei enää sovi tuonne Pakkasongelmia topicciin.
Tähän mennässä tapahtunut:
Ensin ilmestyi Charging Fault vikakoodi ja auto sammui ajosta päivä pari päivää tämän jälkeen.
Uusi laturi, akku ja Multi Purpose "Sky-Blue"-rele hommattu ja vaihdettu.
Akku on Bosch 110 Ah ja on koodattu oikein autoon.
Vikakoodien luku Schmiidillä meni snadisti reisille omien sekoilujen takia, kosak kyseisen päivän aamuna onnistuin katkaisemaan akku kaapelin + navan kiristypultin sitä kiristäessa eikä saatu kunnon dataa irti, koska pukkas sitä sun tätä herjaa löysän akkukaapelin kiinnityksen vuoksi. Nyt on uusi kiristyspultti hommattu ja laitettu paikalleen.
Sen verran selvisi kuitenkin että auto menee unille, mutta tulee Frequent Wake Ups. Nyt pitäisi jotenkin pystyä ajelemaan viikko irroittamatta akkukaapeleita ja ladata öisin akkua konehuoneen puolelta. Viimeset pari viikko olen irrotellut akkukaapelit ja ladannut yön yli suoraan akkuun et varmasti on lähtenyt auto käyntiin duuniaamuina.
Jos akku on päässyt tyhjäksi yön aikana ei konehuoneen puolelta tehtävä lataus tee mitään, jokin rele vaan napsuu jatkuvasti.
Tänään suoraan ajosta auto talliin ja laturi kiinni konehuoneen puolelle, mutta nyt en todellakaan tiedä kannattaako sitä jättää yöksi lataukseen.
Tämä sen vuoksi että kuuluu ihme surinaa auton edestä päin katsottaessa koneen vasemmalta puolelta, minuutin verran on hiljaisempi surina, sitten puoli minuuttia kovempaa surinaa.
Tämä kuuluu oheisella videolla kohdassa 18sek ja kestää puoli minuuttia, tämän jälkeen suristaan minuutti ja taas puolen minuutin kuluttua kovemmat pärinät. Tätä sit jatkuu ja jatkuu ja jatkuu.
Ei siis ihme että akku tyhjä aamuisin.
Kertaallen jo nypin sulakkeita yksitellen irti tämän kovemman surinan aikana toivoen et joku sulake paljastaisi mikä olisi vikana, mutta ei sit mitään vaikutusta. Surinat vaan tulee uudestaan ja uudestaan.
Voiko tämä johtua hehkujen viallisesta ohjausboksista?? Eikö tämä ole siinä jossain ennen starttia koneen vasemalla puolella?
Onko hehkuille jokin rele myös olemassa?
Sellaista vikakoodia antaa välillä kuin Towing bar electrical fault ja irroitin piuhat varapyörän alla olevasta boksista ja lisäksi otin siitä pistokkeesta johon tulee peräkärrystä piuha sen jatkopalan ja varmuuden vuoksi kuivattelin sitä yön yli, mutta ei mitään vaikutusta näillä toimenpiteillä eli jostain muualta siis purkaa. Ellei sitten ole peräkoukun johtosarja sökö.
Tämä herja poistuu kun akun piuhat irti ja tulee aina välillä takaisin, ei siis aina.
Kun akku täynnä virtaa niin käynnistyy niin kylmänä kuin kuumana hyvin eli starttimoottori on ok.
Tähän mennässä tapahtunut:
Ensin ilmestyi Charging Fault vikakoodi ja auto sammui ajosta päivä pari päivää tämän jälkeen.
Uusi laturi, akku ja Multi Purpose "Sky-Blue"-rele hommattu ja vaihdettu.
Akku on Bosch 110 Ah ja on koodattu oikein autoon.
Vikakoodien luku Schmiidillä meni snadisti reisille omien sekoilujen takia, kosak kyseisen päivän aamuna onnistuin katkaisemaan akku kaapelin + navan kiristypultin sitä kiristäessa eikä saatu kunnon dataa irti, koska pukkas sitä sun tätä herjaa löysän akkukaapelin kiinnityksen vuoksi. Nyt on uusi kiristyspultti hommattu ja laitettu paikalleen.
Sen verran selvisi kuitenkin että auto menee unille, mutta tulee Frequent Wake Ups. Nyt pitäisi jotenkin pystyä ajelemaan viikko irroittamatta akkukaapeleita ja ladata öisin akkua konehuoneen puolelta. Viimeset pari viikko olen irrotellut akkukaapelit ja ladannut yön yli suoraan akkuun et varmasti on lähtenyt auto käyntiin duuniaamuina.
Jos akku on päässyt tyhjäksi yön aikana ei konehuoneen puolelta tehtävä lataus tee mitään, jokin rele vaan napsuu jatkuvasti.
Tänään suoraan ajosta auto talliin ja laturi kiinni konehuoneen puolelle, mutta nyt en todellakaan tiedä kannattaako sitä jättää yöksi lataukseen.
Tämä sen vuoksi että kuuluu ihme surinaa auton edestä päin katsottaessa koneen vasemmalta puolelta, minuutin verran on hiljaisempi surina, sitten puoli minuuttia kovempaa surinaa.
Tämä kuuluu oheisella videolla kohdassa 18sek ja kestää puoli minuuttia, tämän jälkeen suristaan minuutti ja taas puolen minuutin kuluttua kovemmat pärinät. Tätä sit jatkuu ja jatkuu ja jatkuu.
Ei siis ihme että akku tyhjä aamuisin.
Kertaallen jo nypin sulakkeita yksitellen irti tämän kovemman surinan aikana toivoen et joku sulake paljastaisi mikä olisi vikana, mutta ei sit mitään vaikutusta. Surinat vaan tulee uudestaan ja uudestaan.
Voiko tämä johtua hehkujen viallisesta ohjausboksista?? Eikö tämä ole siinä jossain ennen starttia koneen vasemalla puolella?
Onko hehkuille jokin rele myös olemassa?
Sellaista vikakoodia antaa välillä kuin Towing bar electrical fault ja irroitin piuhat varapyörän alla olevasta boksista ja lisäksi otin siitä pistokkeesta johon tulee peräkärrystä piuha sen jatkopalan ja varmuuden vuoksi kuivattelin sitä yön yli, mutta ei mitään vaikutusta näillä toimenpiteillä eli jostain muualta siis purkaa. Ellei sitten ole peräkoukun johtosarja sökö.
Tämä herja poistuu kun akun piuhat irti ja tulee aina välillä takaisin, ei siis aina.
Kun akku täynnä virtaa niin käynnistyy niin kylmänä kuin kuumana hyvin eli starttimoottori on ok.
Comment