535d f11 alavääntö kateissa

[mik41987]

Elikkäs auto on 535d f11 ja nyt ilmeni että alavääntöä ei ole alle 3000 kierroksen ollenkaan! käytin auton ajtechilla ohjelmoinnissa ja samalla vaihdettiin downpipe. alkutehotkin oli ihmeellisen vähäiset tehtaan lupaamiin, väännöt oli 50 ja hepat 12 vähemmän mitä tehdas lupaa. ohjelman jälkeen tuli tehot 402/728. vikakoodeissa oli herjaa egr venttiilistä ja hehkuista, nyt on kaikki vaihdettu uusiin ja vikakoodeja ei ole enää, mutta alaväännöt vieläkin kadoksissa. korjaamo katsoi vielä kaikki alipaine letkut että niissä ei ole vuotoja. missä voisi olla vika??:think

[veku]

Onkohan pienemmässä turbossa jotain vikaa :think

[mik41987]

korjaamo katsoi että turbo ja kaikki siihen liittyvä pitäisi toimia.

Onkohan pienemmässä turbossa jotain vikaa :think

[MajorDrake]

korjaamo katsoi että turbo ja kaikki siihen liittyvä pitäisi toimia.

Onko alipainesolenoidit/convertterit tsekattu?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XB11-EUR-10-2012-F11-BMW-535dX&diagId=11_5091

[Santtu Repo]

Onko alipainesolenoidit/convertterit tsekattu?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_5091

Sama homma tuli itelläkin mieleen, jännä ettei anna vikakoodia. Joskus aikanaan oli e60 sama vika ja oli antimien solenoidi rikki, pikku Ahdin ei toiminut.

Autossa myös vinkunaa ja suhinaa havaittu että voisi olla joku vuotokin. Lähtee huonommin ku 520d alta 3000 kierroksen.

[mik41987]

vielä herjaa tommosesta vikakoodista driver torque level greater 1 to level 2
code 2A8B00 kun katottiin kaverin BMW testerillä. korjaamon mukaan missä kävi niin ei pitäny olla enää vikakoodeja prkl! Loppukuusta laakkoselle auto niin katotaan saako ne sen toimimaan.

[mik41987]

En tiedä tarkkaan mitä katsoivat siellä pajalla, mutta niiden sanojen mukaan missään ei oo vikaa, vähän tuntui siltä että pitivät minua vähän luulosairaana koko homman suhteen mopo autollakin tuon mun pelin voittaa tällä hetkellä alle 3000rpm

Onko alipainesolenoidit/convertterit tsekattu?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_5091

[HannuE60]

Onkos tämän auton vikaa saatu kuntoon?
Ja jos on, niin missä oli ongelma?

-Hannu-

[mik41987]

NO NIIN! Nyt homma selvisi vihdoin ja viimein, autoon uusittu nyt aika paljon osaa eikä millään ollut vaikutusta alavääntöihin, vaihdettiin hehkut, hehkujen pääteaste, uusi egr venttiili, turbon solenoidi, alipaineletkut, turbojen kaikki tiivisteet, ja kaiken kukkuraksi toissaviikolla levisi pienempi turbo. No nyt on uusi turbo laitettu ja ei vieläkään alavääntöjä vaikka olisi luullut että siinä vika koko ajan! mut ei. ja softassa tekijän mukaan ei pitänyt olla mitään vikaa:think ja olin tietysti siinä uskossa. mutta viimeinen vaihtoehto oli katsoa softa läpi osaavan kaverin kanssa ja siellähän se vika lopulta oli, väännön raja arvot perseellään, egr:ää ja dpf:ää ei oltu oikea oppisesti otettu pois käytöstä. pienen säätelyn jälkeen auto kulkee nyt niin kuin pitääkin ja ei herjaa enää mistään vikakoodeista.

Onkos tämän auton vikaa saatu kuntoon?
Ja jos on, niin missä oli ongelma?

-Hannu-

[Santtu Repo]

NO NIIN! Nyt homma selvisi vihdoin ja viimein, autoon uusittu nyt aika paljon osaa eikä millään ollut vaikutusta alavääntöihin, vaihdettiin hehkut, hehkujen pääteaste, uusi egr venttiili, turbon solenoidi, alipaineletkut, turbojen kaikki tiivisteet, ja kaiken kukkuraksi toissaviikolla levisi pienempi turbo. No nyt on uusi turbo laitettu ja ei vieläkään alavääntöjä vaikka olisi luullut että siinä vika koko ajan! mut ei. ja softassa tekijän mukaan ei pitänyt olla mitään vikaa:think ja olin tietysti siinä uskossa. mutta viimeinen vaihtoehto oli katsoa softa läpi osaavan kaverin kanssa ja siellähän se vika lopulta oli, väännön raja arvot perseellään, egr:ää ja dpf:ää ei oltu oikea oppisesti otettu pois käytöstä. pienen säätelyn jälkeen auto kulkee nyt niin kuin pitääkin ja ei herjaa enää mistään vikakoodeista.

Auto oli siis ohjelmoinnissa Ajtechillä jonka softa piti olla kunnossa mutta oli syynä kaikkeen ongelmaan? Antti sanoi että softassa ei voi olla vika?? Ihme homma kun toinen säätäjä sai softan muutoksilla auton toimimaan niinkuin pitää.

[veku]

Auto oli siis ohjelmoinnissa Ajtechillä jonka softa piti olla kunnossa mutta oli syynä kaikkeen ongelmaan? Antti sanoi että softassa ei voi olla vika?? Ihme homma kun toinen säätäjä sai softan muutoksilla auton toimimaan niinkuin pitää.

Tuntuu hullulta että Antti ei olisi tuota huomannut , sen verran autoja on mennyt sen sormien läpi. :think

[Santtu Repo]

Tuntuu hullulta että Antti ei olisi tuota huomannut , sen verran autoja on mennyt sen sormien läpi. :think

Sitä ollaanki ihmetelty miten "ammattimies" tommosen mokan tehnyt, softassa kuulemma ei voi olla vikaa, sen takia korjaamorumba ja tutkiminen alko missä vika kun siinä uskossa elettiin että softa ok,, kalliiksi tuli kaverilla Antin softa kokeilu,, auto ei oo toiminu puoleen vuoteen ja lisäksi käynyt monet korjaamot läpi. Toivottavasti Antille menee tieto tästä ja kattoo softan läpi minkä on kyseiseen autoon työntänyt. Ei tulisi muille samaa showta tulevaisuudessa....

Santtu

[HannuE60]

Oho, on joo kyllä harmillista jos noin on.

Itse ajattelin Antilla ohjelmoittaa omani, mutta jos noin työläs ja harmittava lopputulos niin tietenki mietityttää kannattaako käydä.

Toivottavasti tuohon löytyy selitys mistä kaikki johtui, ainahan voi paljon tekevälle virheitä sattua.

-Hannu-

[JaniLap]

Toivottavasti Antille menee tieto tästä ja kattoo softan läpi minkä on kyseiseen autoon työntänyt.

Kannustan tässä tilanteessa olemaan itse aktiivinen ja olemaan yhteydessä virityssoftan autoon laittaneeseen tahoon, ja kertomaan mikä ongelmien aiheuttajaksi paljastui ja kuinka vika saatiin korjatuksi. Tarvittaessa pyydät vian havainneen henkilön lausunnpn tueksesi.

Kertomasi mukaan virityssoftan laittaja pysyi aiemman yhteydenottosi perusteella kannassaan, ettei softassa ollut vikaa. Kun nyt kuitenkin näyttää ilmeiseltä, että syynä oli alunperinkin virityssoftassa ollut virhe, olisi nähdäkseni aihetta vaatia hyvitystä tehdyistä korjauksista kun vikaa jouduttiin hakemaan vääristä paikoista ja kulujen maksaja oli ajoneuvon omistaja.

Uskoisin että kyseinen yrittäjäkin mieluimmin selvittäisi asian kanssasi loppuun asti kuin jättäisi kesken. Ja mikäli virheitä on tehty, ne pyrittäisiin korjaamaan ja sopimaan siten että asia on loppuun käsitelty ja molempia osapuolia tyydyttävä. Selvittämättömistä asioista kun tuppaa syntymään mielipahaa ja huhupuheita yms. tarpeetonta harmia.

[Laku]

Itse ajattelin Antilla ohjelmoittaa omani, mutta jos noin työläs ja harmittava lopputulos niin tietenki mietityttää kannattaako käydä.


-Hannu-

Kannattanee? Itse kävin ja menohaluja autossa on paljon enemmän. Ei ongelmia, jollei savuttamista lasketa siksi .