F10 etupyöränlaakerin kiristysmomentti

[takur]

Laakeri hankittuna ja vaihto edessä.
Tietääkö kukaan kiristysmomenttia noille 4 pultille jolla napa kiinnitetään?

[Retze]

Wheel bearing to swivel bearing
F01 / F02 / F04 / F06 / F07 / F10 / F11 / F12 / F13 / F18

M12x1.5x45
Replace screws.
It is essential to follow the repair instructions!
Jointing torque 80 Nm
Angle of rotation 90 °

M12x1.25x45
Replace screws.
It is essential to follow the repair instructions!
Initial torque 20 Nm
Jointing torque 120 Nm
Angle of rotation 90 °

[takur]

Kiitos. Pitääpä tuo 90 astetta käydä vielä vääntämässä lisää.

[pete95zhn]

Entäs momentti takalaakerin pulteille ja vetarin mutterille? Onko takalaakerin vaihtamisessa itsessään jotain erikoista tiedettävää? Jarruihin liittyvät jutut ovat tiedossa.

[pyyn0]

Entäs momentti takalaakerin pulteille ja vetarin mutterille? Onko takalaakerin vaihtamisessa itsessään jotain erikoista tiedettävää? Jarruihin liittyvät jutut ovat tiedossa.

Laakerin pulteille 100nm ja Vetarin mutterille 100nm + 45°

[OTV]

Etupyörän navan vaihto F10

Moi,

Tarvitseeko takavetoisessa F10:ssä etupyörän navan&laakerin vaihdon vuoksi irroittaa iskaritolppaa vai meneekö navan&laakerin vaihto iskari paikallaan ja vain jarrut edestä purkamalla? Voisiko onnistua pihalla tunkin varassa vai onko selvästi auto nosturin päällä tehtävä?

-otv-

[HTK12]

Moi,

Tarvitseeko takavetoisessa F10:ssä etupyörän navan&laakerin vaihdon vuoksi irroittaa iskaritolppaa vai meneekö navan&laakerin vaihto iskari paikallaan ja vain jarrut edestä purkamalla? Voisiko onnistua pihalla tunkin varassa vai onko selvästi auto nosturin päällä tehtävä?

-otv-

Ei tarvitse nosturia, tosin alla itse laittaisin pukit.

[OTV]

Kiitos vinkistä. Navan kiinnitykset on irti, mutta kokonaisuus ei irtoa. Onko hyviä vinkkejä millä napa lähtee runko-osasta irti? Lämmittämällä ja jäähdyttämällä? Auto levällään ja kaikki neuvot tarpeen....kiitos!

[Yyz]

Jos ei jo irronnut niin lyö sitä napaa vaikka kumivasaralla, siellä on vaan hapettumaa välissä.

[HTK12]

Kiitos vinkistä. Navan kiinnitykset on irti, mutta kokonaisuus ei irtoa. Onko hyviä vinkkejä millä napa lähtee runko-osasta irti? Lämmittämällä ja jäähdyttämällä? Auto levällään ja kaikki neuvot tarpeen....kiitos!

Reilusti vaan vasaralla/moskalla lyö, turha sääliä. Kumivarasa vähän huono, kun sillä ei saa terävää iskua.

[OTV]

Kiitos taas nopeista vinkeistä! Uskon puutehan se taas oli. Oli aika reilusti tosiaan hapettunut, mutta navan levyä ulospäin kunnon vasaralla hakkaamalla alkoi irrota. Liotin 2h CRC:ssä, en tiedä vaikuttiko se lopulta.

Oli taas foorumista isosti hyötyä tällaiselle amatööriasentajalle. Iso kiitos

[HTK12]

Tämän ikäisistä vielä saa aika hyvin irti, sitten kun roplaa niitä 15v autoja, niin osat alkaa jo olemaan melko lujassa. Paineilmavasara kyllä todellä kätevä tälläisiin tilanteisiin.

[atcc]

Tämän ikäisistä vielä saa aika hyvin irti, sitten kun roplaa niitä 15v autoja, niin osat alkaa jo olemaan melko lujassa. Paineilmavasara kyllä todellä kätevä tälläisiin tilanteisiin.

Paineilmavasaralla saa nätisti kun laittaa kiinnityspultit muutaman kierroksen kierteille ja paineilmavasaralla iskettää pultinkantoihin vuorotellen. Tälleen lähtee todella tiukassakin oleva laakeri irti.

Niin ja kannattaa sitten puhdistella kunnolla ne hapettumat pois sieltä pinnoista ettei jää uusi laakeri vinoon