Luotettava F10 malli ja moottori?

[makebm5]

Vuosien varrella tullut siihen tulokseen että ÄLÄ osta miltään merkiltä ns hinnat alkaen mallia. Olet aina ongelmissa sen kanssa verrattuna siihen että osta vähän paremmalla moottorilla ja tekniikalla olevan.

[N54]

Ei näiden bemujen kanssa kannata touhuta jos talous ei sitä kestä. Vaan kannattaapi suunata katse vaikka Daciaan. Halpa + 7 vuoden takuu.

Mun mielestä vähän jyrkkää lähteä aina tälle linjalle. Jos joku tietty tekniikka tiedetään heikoksi, niin ihan ehkäpä fiksua välttää sellaista, varsinkin jos ei itse osaa sitä korjata. Uusi kone taisi olla siellä 20 k€ kieppeillä?

[HTK12]

Mun mielestä vähän jyrkkää lähteä aina tälle linjalle. Jos joku tietty tekniikka tiedetään heikoksi, niin ihan ehkäpä fiksua välttää sellaista, varsinkin jos ei itse osaa sitä korjata. Uusi kone taisi olla siellä 20 k€ kieppeillä?

Näissä kun on aika kalliita potentiaalisia vikoja paljon enemmän kuin siinä dacia:ssa. Toki voi käydä tuuri ja mitää kallista ei hajoa, mutta vaikka miten valitsee niin voi tulla kalliita remppoja näihin huonolla tuurilla. Daciassa kun ei paljon mitä hajota niin..

[Tommix]

Mun mielestä vähän jyrkkää lähteä aina tälle linjalle. Jos joku tietty tekniikka tiedetään heikoksi, niin ihan ehkäpä fiksua välttää sellaista, varsinkin jos ei itse osaa sitä korjata. Uusi kone taisi olla siellä 20 k€ kieppeillä?

Ei kun oikeasti tuolla vaihtoehdolla saa huollettomia kilometrejä. Tosin kyyti on mitä on. Fakta on vaan se että bmw ja 0€ budjetti ei sovi samaan lauseesen.

Näissä kun on aika kalliita potentiaalisia vikoja paljon enemmän kuin siinä dacia:ssa. Toki voi käydä tuuri ja mitää kallista ei hajoa, mutta vaikka miten valitsee niin voi tulla kalliita remppoja näihin huonolla tuurilla. Daciassa kun ei paljon mitä hajota niin..

Tämä

[kmr]

Minkä takia Active Hybrid 5 on niin harvinainen? Se on ainakin specsien puolesta mahtava peli. Jos olisin tiennyt tuollasen olemassa olosta, olisin ehkä hommannut moisen dieselin sijasta.

http://autobild.fi/uutiset/bmw-activehybrid-5-340-hv-noin-6-l-slash-100-km-ja-nollasta-sataan-59-s

https://www.nettiauto.com/bmw/5-active-hybrid/9201952

[MazterI]

Lainaan tätä ketjua kun alkupäässä etenkin oli tuosta N53 koneesta myös kommenttia. Eli eikös 523 F10/F11:sta ole käytännössä ihan sama kone kuin esim. E60 Facelift 523:ssa?

Onko noissa koneissa tehty mitään parannuksia matkan varrella esim. juuri korkeapainepumppuun vai onko motti tismalleen sama esim. vuosina 2007 kuin olisi 2011?

Itse mietin päivittämistä E60 -> F11 ja juuri alkupään F11:sta kun niitä ylipäänsä kutosbensalla on saatavilla. Olen kyllä N53:lla ajanut nyt sen 170tkm itse, ja selvinnyt aika vähällä eli korkeapainepumpun vaihdolla ja puolat on menneet takaisinkutsuna. Nox vikaa kyllä tulee jos ei aja 98:lla.

Mutta asiasta tietävä voisi valaista onko kone tosiaan ihan sama, vai onko versiota päivitetty?

[pyroz]

Lainaan tätä ketjua kun alkupäässä etenkin oli tuosta N53 koneesta myös kommenttia. Eli eikös 523 F10/F11:sta ole käytännössä ihan sama kone kuin esim. E60 Facelift 523:ssa?

Onko noissa koneissa tehty mitään parannuksia matkan varrella esim. juuri korkeapainepumppuun vai onko motti tismalleen sama esim. vuosina 2007 kuin olisi 2011?

Itse mietin päivittämistä E60 -> F11 ja juuri alkupään F11:sta kun niitä ylipäänsä kutosbensalla on saatavilla. Olen kyllä N53:lla ajanut nyt sen 170tkm itse, ja selvinnyt aika vähällä eli korkeapainepumpun vaihdolla ja puolat on menneet takaisinkutsuna. Nox vikaa kyllä tulee jos ei aja 98:lla.

Mutta asiasta tietävä voisi valaista onko kone tosiaan ihan sama, vai onko versiota päivitetty?

Korkeapainepumppua ja suuttimia on ainakin päivitettu useaan otteeseen. Itse muistelen katsoneeni, että korkeapainepumppua on Bosch päivittäny jopa 10 kertaa viimeisen version ollessa vuodelta 2010 (tämä oli 3-sarjalaiseen, mutta oletettavasti samoja osia N53:ssa).

[bemu2000]

Minkä takia Active Hybrid 5 on niin harvinainen? Se on ainakin specsien puolesta mahtava peli. Jos olisin tiennyt tuollasen olemassa olosta, olisin ehkä hommannut moisen dieselin sijasta.

http://autobild.fi/uutiset/bmw-activehybrid-5-340-hv-noin-6-l-slash-100-km-ja-nollasta-sataan-59-s

https://www.nettiauto.com/bmw/5-active-hybrid/9201952

Se on ollut kallis, eikä toi kulutuskaan pidä takuulla paikkaansa. Akkuja ei voi ladata ulkoisesti ja tuskin pääsee akuilla montaa kilometriä. Sitten kun akut on ajettu tyhjäksi niin taas on kova kulutus kun lataa täyteen... Ohjelmalla saa perus bensaturboon enemmän tehoa.

[vatku]

Se on ollut kallis, eikä toi kulutuskaan pidä takuulla paikkaansa. Akkuja ei voi ladata ulkoisesti ja tuskin pääsee akuilla montaa kilometriä. Sitten kun akut on ajettu tyhjäksi niin taas on kova kulutus kun lataa täyteen... Ohjelmalla saa perus bensaturboon enemmän tehoa.

plus että akut painaa sen verran enemmän että ei voi ajotuntumaa ja käytöstä verrata perus 500seen. Näin luin jostain käyttövertailusta kun olin kiinnostunut kyseisestä mallista.

[Limit]

Bmw N57 diesel on paras. Monta ollut ja tämä ainut jossa ei ole ollut vikoja.

[pyyn0]

Bmw N57 diesel on paras. Monta ollut ja tämä ainut jossa ei ole ollut vikoja.

N57 siihen asti hyvä kunnes hehkut tarvii vaihtaa ja egr on ihan täys aikapommi ja palaa koko kikotin.

[Tojopa]

Näissä kun on aika kalliita potentiaalisia vikoja paljon enemmän kuin siinä dacia:ssa. Toki voi käydä tuuri ja mitää kallista ei hajoa, mutta vaikka miten valitsee niin voi tulla kalliita remppoja näihin huonolla tuurilla. Daciassa kun ei paljon mitä hajota niin..

https://www.tori.fi/lappi/Kaksi_kertaa_oljyt_alleen_laskenut_Dacia_Duster_44176064.htm?ca=18&w=3

Murheet ne on noidenkin omistajilla..

[MajorDrake]

https://www.tori.fi/lappi/Kaksi_kert....htm?ca=18&w=3

Murheet ne on noidenkin omistajilla..

No mitäs luulet jos Rellusta tehdään vielä huonompi versio ;-)

[HV530XD]

N57 siihen asti hyvä kunnes hehkut tarvii vaihtaa ja egr on ihan täys aikapommi ja palaa koko kikotin.

EGR tosiaan täys katastrofi. Mites paljon porukalla oikeasti menny noita hehkuja? Hehkujen ohjainboksi ilmeisesti myös melko todennäköinen vikapaikka? On vissiin ollut tapauksia että on turhaan vaihdettu hehkuja vaikka vika ollut ohjainboksissa, pitäneekö paikkansa?

[MajorDrake]

Mites paljon porukalla oikeasti menny noita hehkuja? Hehkujen ohjainboksi ilmeisesti myös melko todennäköinen vikapaikka? On vissiin ollut tapauksia että on turhaan vaihdettu hehkuja vaikka vika ollut ohjainboksissa, pitäneekö paikkansa?

Aika harvoin ne hehkut on menneet, pimenneitä ohjainboxeja on tullut vastaan. Osassa pitää irroittaa imusarja jotta pääsee N57:aan boxin vaihtamaan mutta samallahan tulee se imusarja putsattua (läpät & egr kaula ainakin)...