Sähköinen huoltokirja

[NRou]

Sanotaanko että perushuoltojen tekeminen itse on vielä sallittavuuden rajoissa. Se mihin tuon rajan sitten vetää on lähinnä takuisiin perustuva. Moottori, voimansiirto jne. huoltoliikkeen tekemänä ehdottomasti. Kulutusosien vaihto kuten alustanosat ovat itse tehtynä kuitin kanssa ok, samoin öljyjenvaihdot.


Tietysti jarruremontti itse tehtynä ja täristävät laikat oston jälkeen (yksityinen tai liike) on sitten paska juttu mutta ostaja siinä ottaa vastuun tietäessään historian huoltojen osalta.

[Silmaauki]

Minusta auton omaan huoltonäkymään ei pitäisi viitata sanalla "sähköinen huoltokirja" itsekin jo melkein luulin että jollakin poppakonstilla sinne saisi merkintöjä itse tehtyä.

No enpä minäkään noiden virallisia nimiä kyllä tiedä. Itse olen oppinut että sähköistä huoltokirjaa ylläpitää valtuutetut huoltopisteet

Joo, tämä oli hyvä kommentti, joka palautti minutkin kartalle.

Kun kerran kyse on valmistajan omasta tietokannasta, niin ei sinne kuka tahansa saa merkintäjä tehdä. Huoltovihkoon tai johonkin muuhun paperiin voi niitä merkintöjä tehdä ja liitteeksi laittaa halutessaan kuitit.

[Jorma1]

Kävin EGR takaisinkutsussa marmorilla muutama vuosi sitten. Lukivat avaimesta auton historian ja kuittasivat, että huollot tehty hyvin ja ajallaan. Ei noita huoltoja ole marmorilla tehty kuin mahdollisesti auton elämän alkuvuosina Saksassa. Yhden huollon olen teetättänyt liikkeessä mutta lopetin senkin kun otin ilmanputsarin pois 1000 km huollon jälkeen ja oli niin likainen, että muistaneet vain laskuttaa sen, itse vaihto unohtunut. Olen siis vaihtanut öljyt ja muut iDrive muistutukset itse ja Carlyllä kuitannut ne. Jotenkin nuo näkyi tehtynä avaimesta luettuna.

[Urpo_rotta]

Mutta tuskin ne sinne bmw tietokantaan sillä carlylla menee

[Jorma1]

Mutta tuskin ne sinne bmw tietokantaan sillä carlylla menee

Ei mene mutta en tiedä onko nyt siellä kun luettu marmorilla ja päivitettiin autoa.
Olettaisin, että autossa olevat tiedot (Carlyn muokkaamatkin) voidaan päivittää eteenpäin

[BMW-driver]

Olettaisin, että autossa olevat tiedot (Carlyn muokkaamatkin) voidaan päivittää eteenpäin

Onko tästä kenelläkään varmaa tietoa miten tämä menee? Minulla on tässä lähipäivinä tulossa F10 jossa on sähköinen huoltokirja. Niin kauan kuin olen autoja omistanut niin tietyt simppelit huollot kuten öljynvaihdot olen tehnyt itse. Ne olen sitten kirjannut omaan paperiseen huoltokirjaan. Onko niin ettei noita rutiinihuoltoja tuonne sähköiseen järjestelmään kannata kirjata esim. carlyllä jos ne pyyhkiytyvät sieltä pois? Minulla ei ole aikomusta jatkossakaan teettää öljynvaihtoja muualla kun itsellä on rasvamontut ja muu tarvittava infra olemassa noihin hommiin. Onko se sitten vain erillinen paperilappu johon kirjailen nuo öljynvaihdot ja pikkuhuollot jatkossa?

[VilleP]

Hommaat paperiversion huoltokirjasta ja merkkaat sinne. Sit vaan kuittaat huollot mittaristosta tehdyksi. Jos itse tekee niin ei sillä tehtaan tietokannalla ole merkitystä.

[BMW-driver]

Hommaat paperiversion huoltokirjasta ja merkkaat sinne. Sit vaan kuittaat huollot mittaristosta tehdyksi.

Ok, kiitoksia neuvosta näin tulen tekemään tuon homman ainakin öljyn- ja suodattimien vaihtojen suhteen.

Ihan uteliaisuudesta kysyn, että voiko tuonne sähköiseen huoltokirjaan tehdä itse merkintöjä esim. Carlylla? Ymmärrän kyllä että ne sieltä pyyhkiytyy, kun auto viedään marmorille mutta asia kiinnostaa periaatetasolla.

[Skunkki^]

Ok, kiitoksia neuvosta näin tulen tekemään tuon homman ainakin öljyn- ja suodattimien vaihtojen suhteen.

Ihan uteliaisuudesta kysyn, että voiko tuonne sähköiseen huoltokirjaan tehdä itse merkintöjä esim. Carlylla? Ymmärrän kyllä että ne sieltä pyyhkiytyy, kun auto viedään marmorille mutta asia kiinnostaa periaatetasolla.

Sähköinen huoltokirja on valmistajan portaali, jonne merkkihuolloilla, sekä peinkorjaamoilla (jotka ovat tämän aktivoineet) on pääsy. Tänne kirjataan tehdyt huollot ihan kuten siihen tavalliseen paperiseenkin huoltokirjaan.

Nämä tiedot sitten siirretään tietomakoneella auton järjestelmiin, jolla ei ole mitään tekemistä huoltokirjan kanssa. Se vain näyttää, että mitä ja koska jotain on tehty. Näitä auton näyttämiä voi kuka vaan itse näpräillä jos osaa käyttää googlea, joten näillä ei varsinaisesti tee yhtään mitään, vaikka kivahan niitä on kattella.

Edit. Painotan vielä; Auton näytössä näkyvät huollot EI ole sähköinen huoltokirja. Se huoltokirja on jossain aivan muualla, josta siirretään tiedot autoon. Ja ei, ellet omaa korjaamoa ja maksa lisenssistä, niin et saa kirjoitettua sähköiseen huoltokirjaan mitään.

[protoni]

Pitää paikkansa. Mutta toisaalta:

Jos otat kynän ja ruutuvihkon ja kirjaat itse huoltosi => "paperinen huoltokirja"

Jos kirjaat huoltosi vihkon sijaan auton näytölle sähköisesti => "sähköinen huoltokirja"

Tokihan itse merkatut huollot on syytä mainita esim. autoa myydessä. Tässäkin tietty hieman riippuu onko 5-vuotias bmw vai 35-vuotias datsuni. Joka tapauksessa ei ne ruutuvihkon merkinnät hyppää auton alkuperäiseen huoltokirjaan leiman kera eikä sieltä näytöstä mihinkään pilven reunalla olevaan tietokantaan.

[Jorma1]

Onko tästä kenelläkään varmaa tietoa miten tämä menee? Minulla on tässä lähipäivinä tulossa F10 jossa on sähköinen huoltokirja. Niin kauan kuin olen autoja omistanut niin tietyt simppelit huollot kuten öljynvaihdot olen tehnyt itse. Ne olen sitten kirjannut omaan paperiseen huoltokirjaan. Onko niin ettei noita rutiinihuoltoja tuonne sähköiseen järjestelmään kannata kirjata esim. carlyllä jos ne pyyhkiytyvät sieltä pois? Minulla ei ole aikomusta jatkossakaan teettää öljynvaihtoja muualla kun itsellä on rasvamontut ja muu tarvittava infra olemassa noihin hommiin. Onko se sitten vain erillinen paperilappu johon kirjailen nuo öljynvaihdot ja pikkuhuollot jatkossa?

Itse ajattelin asian siten, että jotenkin ne tehdyt huollot täytyy autolle kertoa, muuten herjaa tekemättömistä huolloista. Kun olin Carlylla huollot kuitannut, marmori näki ne tehtyinä huoltoina. Eihän pelkkä huollon kuittaus huoltoa tehdyksi todista mutta sama se on paperisen huoltovihon kanssakin eikä edes marmorin huolto aivan aukoton ole. Kahvitunti sopivaan kohtaan niin sen jälkeen huoltaja ei muista missä kohtaa huolto-ohjelmaa oltiin ennen taukoa. Sitä en tiedä siirtyikö huollot BMW pilveen kun tiskillä avaimesta ne luettiin mutta toisaalta en usko sitäkään, että marmori niitä tyhjensi auton muistista eli seuraavalla kertaa avaimesta ei tehtyjä huoltoja näkyisi enää.
Kyse ei siis ole pelkästä öljynvaihdosta, siellä on jarrunesteen vaihtoa, jarrupalojen vaihtoa yms. Sanallisesti siis sain kuulla, että huollot on hyvin tehtynä.

[pyroz]

...Joka tapauksessa ei ne ruutuvihkon merkinnät hyppää auton alkuperäiseen huoltokirjaan leiman kera eikä sieltä näytöstä mihinkään pilven reunalla olevaan tietokantaan.

Ja kun käytät autoa merkihuollossa tai paikassa jossa on ne viralliset järjestelmät käytössä niin HUPS kun sinun omat merkinnät hävisivät bittiavaruuteen sieltä auton näytöltä.

[protoni]

Ei huolta. Ne saa sinne tarvittaessa takaisin. Ei silti ole kynän ja vihkon voittanutta.

[TheRipper]

Ja kun käytät autoa merkihuollossa tai paikassa jossa on ne viralliset järjestelmät käytössä niin HUPS kun sinun omat merkinnät hävisivät bittiavaruuteen sieltä auton näytöltä.

Tuohan on aika hölmö systeemi.

Mutta tämänpä takia paperinen huoltokirja on yhä ykkönen omassa käytössä. Sinne merkityt tiedot ei häviä.

[Jorma1]

Ja kun käytät autoa merkihuollossa tai paikassa jossa on ne viralliset järjestelmät käytössä niin HUPS kun sinun omat merkinnät hävisivät bittiavaruuteen sieltä auton näytöltä.

Ehkä tilanne on toinen jos käyttäisi varsinaisessa huollossa. Käytin marmorilla takaisinkutsun vuoksi eikä huoltokuittaukseni mihinkään hävinneet. Sama matka tai aika oli seuraaviin huoltotoimenpiteisiin. Olisiko huoltajalla jokin reset mahdollisuus jolla auton omat merkinnät nollataan? Jos huolto on esim normiöljynvaihto, ei huolto nollaa seuraavaa jarrupalojen vaihtoa. En itsekään ole selvittänyt löytyykö auton järjestelmästä mitään historiaa, tuskin.