F11 530xd ujeltaa moottorijarrutuksella

[Kallekivelo]

mikä ihme ujeltaa moottorijarrutuksessa ihan sama mikä nopeus, äänen taajuus vain muuttuu, mitä kovempi vauhti sen korkeampi ääni(viheltävä) on ja hias vauhti niin muuttuu jo vähä vonkuvaksi, ääni ei muutu kierrosten mukaan ja loppuu kun laittaa laatikosta N ja rullaa vapaalla. Äänen voimakkuus semmonen että ei kaikki välttämättä edes huomaisi jos ei tietäis.

Ääni kuulostais niinkuin tulisi suoraan edestä mutta vaikea sanoa kaikuuko se vain koteloita pitkin. Ääni loppuu heti kun vähänkään vetopäällä. Vaihtelee vähä voimakkuus päivästä riippuen, niinku lämpimänä kuuluis kovemmin.

Yks konkari meinas että tulisi kardaanin tukilaakerista ja sen vaihatin mutta ei vaikutusta. Joutuuko sitä alkaa tutkiin seuraavaksi jakolaatikkoa, etuperää tai laatikkoa? Autolla ajettu 210tkm

Muuten auto toimii kuin ajatus ei nykimisiä eikä kääntäessä jurnuta tai nyi niinku jakolaatikko yleensö ku alkaa vedellä viimesiä.

[Istandam]

mikä ihme ujeltaa moottorijarrutuksessa ihan sama mikä nopeus, äänen taajuus vain muuttuu, mitä kovempi vauhti sen korkeampi ääni(viheltävä) on ja hias vauhti niin muuttuu jo vähä vonkuvaksi, ääni ei muutu kierrosten mukaan ja loppuu kun laittaa laatikosta N ja rullaa vapaalla. Äänen voimakkuus semmonen että ei kaikki välttämättä edes huomaisi jos ei tietäis.

Ääni kuulostais niinkuin tulisi suoraan edestä mutta vaikea sanoa kaikuuko se vain koteloita pitkin. Ääni loppuu heti kun vähänkään vetopäällä. Vaihtelee vähä voimakkuus päivästä riippuen, niinku lämpimänä kuuluis kovemmin.

Yks konkari meinas että tulisi kardaanin tukilaakerista ja sen vaihatin mutta ei vaikutusta. Joutuuko sitä alkaa tutkiin seuraavaksi jakolaatikkoa, etuperää tai laatikkoa? Autolla ajettu 210tkm

Muuten auto toimii kuin ajatus ei nykimisiä eikä kääntäessä jurnuta tai nyi niinku jakolaatikko yleensö ku alkaa vedellä viimesiä.

En tiedä mitä varusteita sun autossa on mutta äkkiseltään kuulostaisi tältä -> https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=353298


Ujeltanut jo munki F10 40tkm..

[Kallekivelo]

En tiedä mitä varusteita sun autossa on mutta äkkiseltään kuulostaisi tältä -> https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=353298


Ujeltanut jo munki F10 40tkm..

Tuon olenki jo lukenu tai oikeastaan kaikki keskustelut mitä vain olen löytäny.

Mulla vain ei mukaile kierroksia vaan vauhdin mukaan. Korkeimmillaan ääni on jossaki 120 vauhissa kun löysää kaasun, siitä ylemmäs menee niin korkeaksi ettei enään kunnolla erota renkaitten melusta.

Kuuluuko sulla missä vauheissa ja mukaileeko vain kierroksia?

[Istandam]

Tuon olenki jo lukenu tai oikeastaan kaikki keskustelut mitä vain olen löytäny.

Mulla vain ei mukaile kierroksia vaan vauhdin mukaan. Korkeimmillaan ääni on jossaki 120 vauhissa kun löysää kaasun, siitä ylemmäs menee niin korkeaksi ettei enään kunnolla erota renkaitten melusta.

Kuuluuko sulla missä vauheissa ja mukaileeko vain kierroksia?

Itellä kyllä menee tuon linkin selostuksen mukaan aikalailla. Taajamanopeuksissa tuon tietysti parhaiten huomaa ja tosiaan aina kuumalla koneella vaan.

[330Driver]

Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?

[fraatti]

Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?

"Moottori" on auton oma laturi..

[Kimmo-R]

Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?

Se sähkömoottori on laturi varustettuna elektronisella kytkimellä. Kytkeytyy kiinni aina kun jarrutetaan ja irrottaa kun kruisaillaan säästääkseen polttoainetta tiettyyn varaustilaan saakka kunnes rupeaa taas latamaan normaalisti. Koodauttamalla ominaisuuden pois tietty selviää.

[atcc]

Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?

Laturin tapauksessa ääneen vaikuttaa moottorin kierrokset, eikä nopeus kuten tässä tapauksessa.

[Kallekivelo]

Joo tuo jarruenergian talteenotto kävi mielessä mutta sen sitte sulkee pois se että ääneen vaikuttaa vain auton nopeus eikä kierrokset. Kait son alettava tutkimaan etuperää seuraavana. Ääni kuitenki on vähä semmonen metallinen pyörivästä tuleva, eli varmaan joku laakeri.

[makebm5]

Omassani kuuluu ujellusta moottorijarrutuksella siten että se voimistuu kun menee pykälää pienempi silmään ja kierrokset nousee 1700 tuntumaan. Tästä tuo ääni sitten pienenee kun kierrokset menee 1000 tuntumaan

[Kallekivelo]

Nytkö ajellu niin välillä vaihtelee että ääni kuuluu vaimeasti myös veon aikana mutta ei samallain kun moottorijarrutuksella. Ohjaustehostin kyllä sitte ääntää samallain kuin tuossa yhessä linkissä muilla. Pittää käyttää tarkistuksessa että joka paikassa on öljyt missä sitä pitää olla. Hieman häiritsevä ääni mutta ajetaan se ulos jos ei paikallistettua saa.

[Kallekivelo]

Nyt pistin merkille että kun kävin norjassa vaunu perässä 2000km niin ääni ei kuulunu juuri yhtään koko sen aikana ja sen reissun jälkeenkin ilman vaunua pysyi vähä vaimeampana kun tavallisesti ja sitten ääni palasi ennalleen. :think

[P.A.]

Tuliko tähän koskaan mitään selvyyttä? Tai onko muilla vastaavasta kokemusta? Mulla rupesi 2013 X5 (e70) pitämään aivan vastaavaa ujellusta...

[Turder]

Voisiko koneen ja/tai laatikon tukikumit olla loppu? Eli voimalinja heilahtaa millin pari kun menee moottorijarrulle ja joku laakeri esim. vaihteistossa tai kardaanissa alkaa tästä valittamaan. Kerran oli yhdessä projektissa samanlainen ujellus ja siinä oli kone käytetty irti ja takaisinlaitossa meni pari milliä liian taakse ja alkoi ujellus moottorijarrulla. Konetta pikkaisen eteenpäin ja ääni hävisi. Samanlainen ongelma näköjään ollut jollain muullakin ihan eri autossa.

[fraatti]

Koskas se tandempummu ulvoikaan?