F10 2011 sammui ajosta

[marko1312]

Elikkäs ajelin aikas raskaalla kaasulla ja yhtäkkiä rupesi täristään kun painoi kaasua reilummin ja sitten alkoi puutumaan pikku hiljaa kunnes sammui. Sitten kun pysähdyin koitin startata autoa mutta startti ei jaksanut pyörittää konetta muutakuin todella vaivalloisesti.. Mikä mahtaa olla vikana? Vikakoodi tuli vaihdelaatikon ohjainlaitteelta mutta ei tullut enään takaisin poiston jälkeen. En muista kyllä mikä se oli. Auto on 535d ja poistettu imusarja läpät ja egr hässäkät. Niin ja takaveto mallia.

[atte.o]

Eiköhän se ole jurahtanut kiinni. Öljyt tarkkailuun onko hilettä seassa ja pyörittää konetta kampuran päästä.

[fraatti]

Auto jo N57 koneella? Softattu?

Mitään oireita tai ylimääräisiä ääniä ei ollut aikaisemmin?

Jos jotain ylimääräistä on liikkeellä enemmänkin niin tämän voi mahdollisesti huomata jo öljytikun varresta öljynseassa olevasta hileestä. Sinällään tekstisi perusteella tuo kuulostaa nyt varsin huonolle. Eikait näissä N57:ssa oo tainnut mitään erikoisempia ongelmia olla ollut? Voisiko vikakuvaus viitata laakerivaurioon/kiinnileikkaamiseen?

[BMW525Xda]

Voiko näissä hajota huohotin, öljyt männän päälle ja kone jumiin ?
Samanlaisia tapauksia on ainakin bensoissa ollut useita.

[marko1312]

N57 ja softattu, ei ole ollut mitään ongelmia/oireita ennen.. Täytyy illemmalla käydä koittamassa että pyöriikö

[Palomies]

Miten taajaan moottoria on huolettu?

[veku]

kävin äxän kanssa bmw huollossa ja siellä oli F11 535d josta oli kampurassa jotain saomista kun työnsi öljyt sieltä ulos.

[marko1312]

Autolla ajettu 200tkm, viimeiset 35tkm ollut mulla, öljyt ja suodattimet oon vaihtanut 15tkm välein.öljyn pinta normaalissa.

[zakspeed]

Öljynsuodatin irti ja puukolla auki, jos metallia niin kampiakselin runkolaakeri melko varmasti mennyt. Jos ensin pyörähtänyt niin tukkinut mennessään viereisen kankiliuskan voitelun ja sekin mahdollisesti leikannut.

Kerro tulos sitten. Toivotaan, että olen väärässä, mutta pahoin pelkään.

[marko1312]

Startti kehä on jostain syystä liian ulkona ja startti pyörii kokoajan. Vanha startti luonnollisesti paloi. Uuden startin otin käydessä irti ja toimii kaikki hyvin startti irrotettuna. Huomenna otan lootan irti ja tutkin vetolevyn kohtalon. Solenoidin ohjaus virta ei jää päälle jos joku sitä ehdottaa koska irrotin sen käydessä ja mittasin ettei tuu jännitettä. Pistän lisää tietoo huomenna.

[atcc]

Startti kehä on jostain syystä liian ulkona ja pitää startin päällä kokoajan. Vanha starttI luonnollisesti paloi. Uuden startin otin käydessä irti ja toimii kaikki hyvin startti irrotettuna. Huomenna otan lootan irti ja tutkin vetolevyn kohtalon. Solenoidin ohjaus virta ei jää päälle jos joku sitä ehdottaa koska irrotin sen käydessä. Pistän lisää tietoo huomenna.

Oiskohan vetolevyn pultit irroneet/katkenneet :think. Mutta siitäpä se purkamalla selviää

[ptikkala]

Ainakin 6hp askissa näki sieltä tarkistusreiästä tms että vetolevyn niitit oli löysällä / poikki.

[MajorDrake]

Ainakin 6hp askissa näki sieltä tarkistusreiästä tms että vetolevyn niitit oli löysällä / poikki.

Näkee sen myös 8 HP:ssa...