Vaikka näitä tarvikkeena saakin niin taitaa materiaali olla jotain muuta ja aktiivihiiltä uupuu tuosta? On hiukan ryytyneen näköistä tämä mahlen (LAK 467 / S) tarvikesuodatin verrattuna alkuperäiseen ainakin kuvan perusteella. Taitoksen/materiaalin vahvuus on melko suuri alkuperäisessä.
Niin, mistäpä näistä tietää. Mutta ainakin omissa pikku kätösissä kun olen sekä BMW orggis ja noita tarvikesuodattimia vertaillut, niin kyllä ne oman subjektiivisen tarkasteluni perusteella ovat olleet huomattavasti lähempänä toisiaan kuin nuo linkatut kuvat. En toki kiistä etteikö olisi mahdollista että kyse on kahdesta täysin eri tuotteesta laadun tms. osalta. Toisaalta edelleen kun myyntihintaa vertaa, niin ainakaan omalla kohdallani mahdollinen ero materiaaleissa BMW sopimusvalmistetuotteen ja bulkkitarviketuotteen välillä puoltaa jälkimmäisen hankintaa.
IB1 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20 BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä. Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben. Tampere
Toisaalta edelleen kun myyntihintaa vertaa, niin ainakaan omalla kohdallani mahdollinen ero materiaaleissa BMW sopimusvalmistetuotteen ja bulkkitarviketuotteen välillä puoltaa jälkimmäisen hankintaa.
Tuota ei tarvi kovin kauaa miettiä.
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
Klikkaa sitä sinistä linkkiä, minkä haluat ladata.
Näillä mennään: - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016 - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011 - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009 - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Milloin mahtaa moisen lupa olla kiinni, en ole koskaan nähnyt omassani suljettuna.
Ihan mielenkiinnosta kysyn, jos vaikka saisi lämmöt nousemaan nopeammin.
T:Pasi
Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986
Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987
Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989
Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s
Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h
BMW 330d-00 250hv ja 630nm
BMW 330D-05 vakio 2005
BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed
BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60
BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm
Milloin mahtaa moisen lupa olla kiinni, en ole koskaan nähnyt omassani suljettuna.
Ihan mielenkiinnosta kysyn, jos vaikka saisi lämmöt nousemaan nopeammin.
T:Pasi
Tarkoitatko munuaisten takana olevia vai alempia?
M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
Milloin mahtaa moisen lupa olla kiinni, en ole koskaan nähnyt omassani suljettuna.
Ihan mielenkiinnosta kysyn, jos vaikka saisi lämmöt nousemaan nopeammin.
T:Pasi
Tämä on vanhemmasta kopasta mutta antaa osviittaa siitä kuinka ne toimivat.
"Radiator shutter (not MINI)
The DDE control unit opens or closes the radiator shutter depending on the operating range.
The radiator shutter opens at:
Coolant temperature > 100 °C (closes at < 95 °C)
Speed > 180 kph (closes at < 140 km/h)
Speed request for electric fan > 1600 rpm (closes at < 1380 rpm)
Speed request for electric fan by air conditioning system > 1600 rpm (closes at < 1050 rpm)
Winter safety function:
Window wipers ON and
Speed between 65 km/h and 125 km/hand
Ambient temperature between -8 °C and 2 °C
Electric fan after-run
With automatic transmission: transmission temperature > 115 °C (closes at < 110 °C)
During trailer towing, the radiator shutter is permanently opened if the trailer is connected to the trailer module.
The winter safety function prevents the radiator shutter from freezing shut while the vehicle is being driven in wet or snowy conditions."
Uudemmissa niiden toiminta on vielä monimutkaisempi ja toimintaa ei ole täysi selitetty. Luulisin että ylläoleva lienee se suunta miten myös nämä toimivat. Se mitä noita on tullut itse katsottua niin kiinni nuo ovat aina olleet..
Mitäs pitäisi tehdä/lisätä ja onko mahdollista, jotta saataisiin nykyiseen listaukseen esim Connected Drive -toiminnallisuuksia mukaan? F11 pre-LCI kyseessä eli CIC löytyy.
S609A Navigation System Professional
S644A Preparation F Mobile Phone W Bluetooth
S698A AreaCode 2 For DVD
S6FLA USBAudio Interface
S6UHA Traffic Information
S6VCA Control For Combox
S6WAA Instrument Cluster Expanded Equipment
S6WAA Instrument Cluster Expanded Equipment
Moro,
tulee viikonloppuna pihaan F10 530D Xdrive ja tarvis hiukan apua. Onnistuuko Xdriven madallus samalla tavalla kuin takavedon, en ainakaan madallussarjoja löytänyt F10 Xdrivelle.. Jonku verran tuota täytyy kesällä laskea sen verran korkea omaan makuun.
Moro,
tulee viikonloppuna pihaan F10 530D Xdrive ja tarvis hiukan apua. Onnistuuko Xdriven madallus samalla tavalla kuin takavedon, en ainakaan madallussarjoja löytänyt F10 Xdrivelle.. Jonku verran tuota täytyy kesällä laskea sen verran korkea omaan makuun.
Mun autossa on ollut ac schnitzerin etuvieterit kiinni jotakuinkin uudesta saakka. Etupää 360mm ja takapää 370mm keskiöön tällähetkellä. Etuvetarit lienee vielä alkuperäiset enkä ole naputustakaan huomannut...
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
Moro,
tulee viikonloppuna pihaan F10 530D Xdrive ja tarvis hiukan apua. Onnistuuko Xdriven madallus samalla tavalla kuin takavedon, en ainakaan madallussarjoja löytänyt F10 Xdrivelle.. Jonku verran tuota täytyy kesällä laskea sen verran korkea omaan makuun.
Jos tarkoitat madallussarjalla coilovereita, niin niitä on toki vähemmän, mutta niitäkin on. Ja madallusjousia löytyy kyllä vaikka kuinka. Minullakin xdrive, ja edessä ja takana 35mm madaltavat H&R:n jouset, vakioiskareilla (EDC).
Comment