N57 venttiilikopan tiiviste

[takur]

Miten tollaseen osaa valita oikean venttiilikoneiston kopan tiivisteen?
Vin: WBAFW310X0C559396
RealOEM antaa kaksi vaihtoehtoa riippuen kopan koodista :think

Näyttää tihkuvan öljyä takapäästä vänkärin puolelta.

[fraatti]

Miten tollaseen osaa valita oikean venttiilikoneiston kopan tiivisteen?
Vin: WBAFW310X0C559396
RealOEM antaa kaksi vaihtoehtoa riippuen kopan koodista :think

Näyttää tihkuvan öljyä takapäästä vänkärin puolelta.

Katsot nykyisen osan varaosanumeron ennen tilaamista? Tai ainakin mikäli venttiilikopan valmistusajankohdan perusteella jää epäselvyyttä kumpi tiiviste sinne kuuluu? Venttiilikoppa näyttää vaihtuvan vuosimallien mukaan.

[bmw323it]

Miten tollaseen osaa valita oikean venttiilikoneiston kopan tiivisteen?
Vin: WBAFW310X0C559396
RealOEM antaa kaksi vaihtoehtoa riippuen kopan koodista :think

Näyttää tihkuvan öljyä takapäästä vänkärin puolelta.

Jos oikein tulkitsen, niin
11 12 7 823 943 on ollut valmistuksessa 9/08-12/10 ja
11 12 8 515 732 vastaavasti 11/10-12/10

Koska autosi on valmistettu 7/10, niin veikkaisin ensimmäistä.

On niin halpa osa, että itse ostaisin molemmat ja sopisin tarpeettoman palautuksesta.

Vinkeäähän tuossa on, osanumerot taitavat olla settejä, joissa seitsemän tiivistettä mukana: keskenään samat osanumerot. Eli loppujen lopuksi mitähän eroa noissa on? :think

[VilleP]

Onko tuolle venttiilinkopalle joku tietty paikka mistä halkeaa/alkaa tihkumaan? Ominikin hieman kostuu ajan saatossa pelkääjän puolelta, mutta en löydä selvää syytä onko tiiviste vai itse kansi.

[b mutteri kasa]

Onko tuolle venttiilinkopalle joku tietty paikka mistä halkeaa/alkaa tihkumaan? Ominikin hieman kostuu ajan saatossa pelkääjän puolelta, mutta en löydä selvää syytä onko tiiviste vai itse kansi.

Taitaa olla että ajan saatossa tuo kansi vain saa hiushalkeaman ja vääntyy, sitten alkaa tihkumaan tiivisteestä. Itse vaihdoin aikoinaan vain tiivisteen, niin jatkui vuoto. Sitten koppa ja jälleen tiiviste niin loppui.

[Kahimooni]

Taitaa olla että ajan saatossa tuo kansi vain saa hiushalkeaman ja vääntyy, sitten alkaa tihkumaan tiivisteestä. Itse vaihdoin aikoinaan vain tiivisteen, niin jatkui vuoto. Sitten koppa ja jälleen tiiviste niin loppui.

Mullakin aluksi tiiviste. Vuoto jatkui ja sitten menikin koppa vaihtoon.

-K

[VilleP]

Tuli jo hommattua orkkis tiiviste, mutta kait se pitää koko koppa hankkia. Tekeekö tarvikkeella mitään vai suosiolla tuplahinta OEM?

[fraatti]

Tuli jo hommattua orkkis tiiviste, mutta kait se pitää koko koppa hankkia. Tekeekö tarvikkeella mitään vai suosiolla tuplahinta OEM?

Jahas, sama vika rahikaisella. Nafatasuodatinta vaihtaessa huomasin että koneen takaosassa oli kosteutta ja tirkistelemällä huomasi että kosteutta oli kannen yläosaan saakka. Eli eiköhän se sieltä tiivisteen välistä myös tule. Päädyitkö vaihtamaan samalla myös koko kopan? Oliko vanha lopulta halki? Mistä ostit kopan lopulta? OEM?

[VilleP]

Homma vielä tekemättä. Varmaan tarvike kopan vaihdan. Febiä saa 170e kantturoilla. Oletan että koppa halki, kun kostuu koppa sellaisesta paikasta että en usko että tiivisteen välistä tulee.

[fraatti]

Homma vielä tekemättä. Varmaan tarvike kopan vaihdan. Febiä saa 170e kantturoilla. Oletan että koppa halki, kun kostuu koppa sellaisesta paikasta että en usko että tiivisteen välistä tulee.

Mistäkohtaa se sulla tuolta vuotaa? Vuodon näkee myös yläkautta?

[VilleP]

Kuvaa katsoen oikea ylänurkka kostuu. Selvää vuotokohtaa en näe, pitäisi purkaa rojua edestä.

[fraatti]

Kuvaa katsoen oikea ylänurkka kostuu. Selvää vuotokohtaa en näe, pitäisi purkaa rojua edestä.

Ok, aloin kuukkeloimaan että tekeekö noilla tarvikekopilla mitään. Vastaan tuli tälläinen raina, siinä tuo ukko sanoo että korkkaavat tuosta saumasta. Juutuubista saa tekstityksen ja käännöksen englanniksi päälle. Jonkunverran tuossa on talkoota kun tarvii imusarja, naftaputket ja suuttimet ottaa edestä pois. Taitaa se vuotava tiiviste olla toiveajattelua.

https://youtu.be/MhfKe0L1lgA?t=1175

Edit. tuossa kuva vuotopaikasta.


Tuossa videossa on myös maininta että vuotoa voi olla myös pariin muuhun paikkaan. Selviää katsomalla.

Ilmeisesti pidempiaikainen vuoto voi myös tappaa startin.

[fraatti]

Sattuuko kenelläkään olemaan tuollaista rassia millä puhdistaa suuttimen pohjatiivisteen vastinpinta kannesta?

[Clavurion]

Sattuuko kenelläkään olemaan tuollaista rassia millä puhdistaa suuttimen pohjatiivisteen vastinpinta kannesta?

Eikö sopivan kalvaimen saa Biltemastakin?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/moottorityokalut/sytytystulppatyokalut/suutinten-jyrsintatyokalu-8-osaa-2000030630?srsltid=AfmBOopFKf0oZXSzeYYiAyUv7i_sMWP 2p6ni7gcOEaSXPSr0eX74pPr3

Edit: Nyt vasta katoin, minkälainen harja tuossa videolla oli. Kätevän näköinen kampe. Kalvaimen kanssa pitäis melkein hehkut irrottaa ja paineilmaa sieltä, ettei mujut päädy sylinteriin.

[fraatti]

Eikö sopivan kalvaimen saa Biltemastakin?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/moottorityokalut/sytytystulppatyokalut/suutinten-jyrsintatyokalu-8-osaa-2000030630?srsltid=AfmBOopFKf0oZXSzeYYiAyUv7i_sMWP 2p6ni7gcOEaSXPSr0eX74pPr3

Edit: Nyt vasta katoin, minkälainen harja tuossa videolla oli. Kätevän näköinen kampe. Kalvaimen kanssa pitäis melkein hehkut irrottaa ja paineilmaa sieltä, ettei mujut päädy sylinteriin.

Joo, tuossa on tuollainen millä saa "tulpan" laitettua tuonne pohjalle. Lisäksi tuollainen "harja" millä tason saa puhdistettua.
Esintyy videossa tuossa kohdassa. https://youtu.be/MhfKe0L1lgA?t=1437

Ja näyttää tuolta