F07, ilmastointilaitteen toiminta (ryntäilevä puhallin)

[röllykkä]

Mitenköhän muilla mahtaa pelata ilmastointilaitteen puhallin "Auto" asennossa?
Itsellä puhaltimen nopeus keskiasennossa, ja säätö "Auto" tilassa, niin puhallin tuntuu jatkuvasti ryntäilevän.
Tämän lisäksi, kojelaudan raitisilmasuuttimista tulee noin 5-10 sekuntia ilmaa, sitten joku läppä ilmeisesti muuttaa asentoa, eikä ilmaa tule taas 5-10 sekuntiin.

Kun auton sammuttaa ja jää hyttiin, joku läppä ja ilmeisesti moottori lonksuttelee ja surisee kojelaudassa tuolla samalla syklillä vaikka puhallin ei ole enää edes päällä.

Lähinnä siksi kysyn, kun tuntuu hieman oudolta tuo toiminta. Vaikka valitsisin puhalluksen manuaalisesti suuttimille, tuo sama 5-10 sek. sykli jatkuu.

Nyt vasta lämpimämmällä ilmalla huomaa, että kaipaisi jatkuvaa puhallusta noista kojelaudan suuttimista.

:think

[JP-76]

Mitenköhän muilla mahtaa pelata ilmastointilaitteen puhallin "Auto" asennossa?
Itsellä puhaltimen nopeus keskiasennossa, ja säätö "Auto" tilassa, niin puhallin tuntuu jatkuvasti ryntäilevän.
Tämän lisäksi, kojelaudan raitisilmasuuttimista tulee noin 5-10 sekuntia ilmaa, sitten joku läppä ilmeisesti muuttaa asentoa, eikä ilmaa tule taas 5-10 sekuntiin.

Kun auton sammuttaa ja jää hyttiin, joku läppä ja ilmeisesti moottori lonksuttelee ja surisee kojelaudassa tuolla samalla syklillä vaikka puhallin ei ole enää edes päällä.

Lähinnä siksi kysyn, kun tuntuu hieman oudolta tuo toiminta. Vaikka valitsisin puhalluksen manuaalisesti suuttimille, tuo sama 5-10 sek. sykli jatkuu.

Nyt vasta lämpimämmällä ilmalla huomaa, että kaipaisi jatkuvaa puhallusta noista kojelaudan suuttimista.

:think

Ota kiertoilman automaattiasento pois päältä.

Eli toi auton kuva missä on kiekura sisällä. Jos on auto-asennossa, niin säätelee itsekseen jollain logiikalla tota sisäilman kiertoa. Poissa päältä-asennossa ei siis pala mitään lediä, manuaaliasento on manuaaliasento

[röllykkä]

Ota kiertoilman automaattiasento pois päältä.

Eli toi auton kuva missä on kiekura sisällä. Jos on auto-asennossa, niin säätelee itsekseen jollain logiikalla tota sisäilman kiertoa. Poissa päältä-asennossa ei siis pala mitään lediä, manuaaliasento on manuaaliasento

.... ....

Ehkä tässä on yksi syy, miksi mulla on käyttöohjeen ostoilmoitus tuolla ostetaan- palstalla.

Hittolainen, jos se tuosta on vain kiinni. Testaan huomenissa, kun palailen työkeikalta..
Kiitos vinkistä!!

[röllykkä]

Kyseinen namiskuukkeli ei vaikuttanut mitään tuohon seilaavaan puhallinhommaan.

Mutta..
Kokeilin kylmäaineputkia moottoritilasta, kun puhalsi hyttiin vain lehmänhenkeä, niin kuumat oli molemmat kylmäaineputket.
Ilmastointianetta systeemiin, niin "ainoastaan" 750g meni ainetta 800g järjestelmään... Eli aivan tyhjä.
...Edellisen omistajan mukaan ilmastointi oli juuri huollettu..

Hyvä puoli oli tässä, että tuo läpän seilaava lonkotus loppui, ja nyt puhallin puhaltaa kuten kuuluukin. Myös tuolla JP-76:n mainitsemalla napilla on nyt joku merkitys.
Tämän lisäksi leipää huutava flekti koneen keulilla hiljeni.

Aika paljon vaikuttaa kylmäaineen vähyys.

Toivotaan nyt vaan, että edellinen omistaja kusetti huollosta, eikä järjestelmässä ole vuotoa.

[fraatti]

Toivotaan nyt vaan, että edellinen omistaja kusetti huollosta, eikä järjestelmässä ole vuotoa.

Jotenkin mieleen nyt tulee että "huolto" on ollut käytännössä käynti "automaatissa" eli järjestelmä on tyhjätty sekä täytetty. Vuotoahan se ei tietysti paljasta jos järjestelmää ei pidetä riittävän kauaa alipaineessa. Toki jos järjestelmässä on 50g ainetta jäljellä niin kyllähän se jo kertoo sen että jossain on vuoto vaikkei sitä olisikaan löydetty. Jos suljetusta järjestelmästä häviää 94% aineista niin luulisi täyttäjänkin jo tajunneen mistä on kyse. Ei varmaan ole vain kiinnostanut. :think

Tässä neuvotaan pitämään alipainetta vähintään 30min vuotojen havaitsemiseksi. Ja tässä jotain viitettä paljonko sitä ainetta voi häviätä ehjästä järjestelmästä.

Koko ohje: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...check/2SqAkeDI

[Puuankkuri]

F07 ilmastoinnin lauhduttimen sijainti on surkeasti suunniteltu, sinne ajautuu kaikki paska ja rakenteet hankaavat kennon hajalle erittäin nopeasti. Oman kulkineeni lauhduttimessa oli "pään" kokoinen reikä kun luulin etsiväni vain pikkuvuotoa. Kannattaa tsekata :think