Vetoakseli Xdrive

[JPa_]

Kannattaa seurata suojakumien kuntoa. Omaan autoon laitoin (halvan) tarvikevetarin ja alle vuodessa molemmat suojakumet rikki.
Kokemusta myös halvasta tarvikesisänivelestä ja siinä hajosi myös suojakumi muutaman hassun kuukauden jälkeen.

[jmp2002]

Voi. Yleensä jos suoraan ajaessa täristää vika on sisänivelessä. Jos paukkuu kääntäessä vika on ulommassa.

Suoraan tasaisesti kiihdyttäessä naksuu oikeelta edestä, ni sisempi sökö? Ulompi vaihdettu vuosi sitten.

[veku]

No niin :

Vetoakseli oli oikea, ja eroa mekaanikon mukaan alkuperäiseen nolla.

Kyllä taas passaa ajaa.

Laitellaa vaan originaalia, no ei vitussa

122e sis postit Suomeen.

mistä tilasit pientä naputusta oikealle käännettäessä

[jmp2002]

mistä tilasit pientä naputusta oikealle käännettäessä

Ekalla sivulla linkki.

[nappe74]

Kevyttä naputusta kuuluu molempiin suuntiin veto päällä kääntäessä...

Miten nopeasti näihin oireisiin kannattaa reagoida...?? eli ajellaanko tämä talvi vielä rauhassa vaiko samantien vetoakselit tilaukseen??

Onkos täällä ---> https://www.autodoc.fi/autonosat/vet...7-525-d-xdrive nuo listan ensimmäiset Löbrot nyt sitten sopivat tohon sigun nelivetoon ja onko nuo hinta/laatusuhteeltaan asialliset?? Oliko joillain ollut ongelmia tilata tuolta sivustolta??
Vissiin pitää vanhat vetarit lähettää perässä??

[Anzafin]

Kevyttä naputusta kuuluu molempiin suuntiin veto päällä kääntäessä...

Miten nopeasti näihin oireisiin kannattaa reagoida...?? eli ajellaanko tämä talvi vielä rauhassa vaiko samantien vetoakselit tilaukseen??

Onkos täällä ---> https://www.autodoc.fi/autonosat/vet...7-525-d-xdrive nuo listan ensimmäiset Löbrot nyt sitten sopivat tohon sigun nelivetoon ja onko nuo hinta/laatusuhteeltaan asialliset?? Oliko joillain ollut ongelmia tilata tuolta sivustolta??
Vissiin pitää vanhat vetarit lähettää perässä??

Autodocilta tuli minulle löbron oikean puolen etuvetari noin viikossa. Ei tarvii vanhaa lähettää, se on vaan ikään kuin pullopantti. Lähettäminen maksanee arvatenkin jo sen verran mitä siitä saisi takaisin niin en tiedä kannattaako sitä lähetellä. Minä en lähettänyt.

[PNM2]

Autodocilta tuli minulle löbron oikean puolen etuvetari noin viikossa. Ei tarvii vanhaa lähettää, se on vaan ikään kuin pullopantti. Lähettäminen maksanee arvatenkin jo sen verran mitä siitä saisi takaisin niin en tiedä kannattaako sitä lähetellä. Minä en lähettänyt.

Kiitti näistä. Mä laitoin äsken tilaukseen saman.

[jiivee530d]

löbrön vetari tuli saksasta ja vaihto olis edessä. tuleeko peräöljyt pihalle kun vetarin vetää pois? uudet öljyt mulla on mut taitaa myöhemmässä vaiheessa mennä toinenkin vetari vaihtoon nii mietin että tilaanko kerralla toisenkin puolen vaikka ei pahasti vielä oireile ?(pientä naputusta)

[PNM2]

löbrön vetari tuli saksasta ja vaihto olis edessä. tuleeko peräöljyt pihalle kun vetarin vetää pois? uudet öljyt mulla on mut taitaa myöhemmässä vaiheessa mennä toinenkin vetari vaihtoon nii mietin että tilaanko kerralla toisenkin puolen vaikka ei pahasti vielä oireile ?(pientä naputusta)

Mulla ainakin lisättiin öljyä vaihdettaessa ja kerrottiin, että se kuuluu aina vaihdon yhteyteen.

Oikea etuvetari siis vaihdettiin hetki sitten ja nyt vehicle checkissä todettiin myös vasemman puolen suojakumin olevan rikki. Toki tapauskohtaista mutta kuinkas kauan tosiaan mahtaa vielä voida ajella? Mitään naputusta tms oiretta ei vielä esiinny. Oikean puolen kohdalla homma oli täysin selvä käännettäesä ja lopuksi aivan käsittämätön tärinä.

[jiivee530d]

vetoakselin vaihto edessä lähipäivinä ja peräöljyt meinasin samalla vaihtaa eteen sekä taakse. lähteekö vetari sisäpäästä ihan vetämällä pois? ainakin uudessa näytti että olis vaan sokka?

öljyksi valitsin periin:
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

lie oikea? ainakin joku suositteli jossain bemari foorumilla.
onko tilavuudet edessä 0.6l ja takana 0.9l?
auto f11 520xdrive -14

[HTK12]

vetoakselin vaihto edessä lähipäivinä ja peräöljyt meinasin samalla vaihtaa eteen sekä taakse. lähteekö vetari sisäpäästä ihan vetämällä pois? ainakin uudessa näytti että olis vaan sokka?

öljyksi valitsin periin:
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

lie oikea? ainakin joku suositteli jossain bemari foorumilla.
onko tilavuudet edessä 0.6l ja takana 0.9l?
auto f11 520xdrive -14

Miksi lukkoperäöljyä? Voihan sitäkin tietenkin laittaa, mutta kun ei ole lukkoa, niin.. Vai oletko asentanut lukot periin? BMW sanoo, että Hypoid Axle Oil G1, eli 75w-85

[zakspeed]

öljyksi valitsin periin:
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

l

Etuperään kuuluu Hypoid Axle Oil G2 83 22 2 413 511 500 ml

Täyttömäärä propun alareunaan pl. N63 koneiset autot.

[Anzafin]

Etuperään kuuluu Hypoid Axle Oil G2 83 22 2 413 511 500 ml

Täyttömäärä propun alareunaan pl. N63 koneiset autot.

Mites ne N63-koneiset? Miksi eri määrä? :think

[zakspeed]

Mites ne N63-koneiset? Miksi eri määrä? :think

Moottori tuottaa lämpötila rasitusta erilailla perään. Niissä täytetään virallisesti tietty ml määrä jota en ulkoa laita ettei mene väärin tähän. Eli alle propun alareunan.

Suuri ero ei määrällisesti varmasti ns. perinteiseen ylitäyttöön jos mittaisi määrät.

[>Jon1<]

vetoakselin vaihto edessä lähipäivinä ja peräöljyt meinasin samalla vaihtaa eteen sekä taakse. lähteekö vetari sisäpäästä ihan vetämällä pois? ainakin uudessa näytti että olis vaan sokka?

öljyksi valitsin periin:
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

lie oikea? ainakin joku suositteli jossain bemari foorumilla.
onko tilavuudet edessä 0.6l ja takana 0.9l?
auto f11 520xdrive -14

Itse motonetistä ostin redlinen öljyä. Oli bmw luokitus... Ei ihan vetämällä lähde, joutuu vähän vasaralla avittamaan