M550d moottoriöljyt

[makebm5]

Mistä öljyä koneeseen? Castrol ei anna suositusta vaikka aiemmassa N57:ssa tuli käytettyä 0W30 Edge FST LL04 öljyä. Shell suosittaa ECT C3 5.w30.

[JaniLap]

Mikäli öljy on oltava Castrolin valikoimasta ja BMW LL-04 -luokituksella, niin laittaisin itse EDGE 5w-30 M.

[zakspeed]

Ohessa castrolin ja Shellin tuotteet jotka käy moottoriisi.

[makebm5]

Mikäli öljy on oltava Castrolin valikoimasta ja BMW LL-04 -luokituksella, niin laittaisin itse EDGE 5w-30 M.

Ei tarvitse olla Castrol ja tuota ei yht äkkiä katsottuna Motonetin valikoimissa ollut.

[makebm5]

Ohessa castrolin ja Shellin tuotteet jotka käy moottoriisi.

Kiitos näistä. Shelliä näyttäs olevan helposti mutta ei noita Castrolleja tarjolla.

[JaniLap]

Ei tarvitse olla Castrol ja tuota ei yht äkkiä katsottuna Motonetin valikoimissa ollut.

Öljyn valintakriteereitä ei liiemmälti ollut edellä määritelty, mutta nyt antamillasi oletuksilla sinne voi kaataa vaikka tätä, jota saa esim. Kajaanin myymälästä.

[makebm5]

Öljyn valintakriteereitä ei liiemmälti ollut edellä määritelty, mutta nyt antamillasi oletuksilla sinne voi kaataa vaikka tätä, jota saa esim. Kajaanin myymälästä.

Niin tuohan täyttää vaatimuksen mutta meneekö vain yöunet jos ei ole "merkki öljyä" vai onko sitten muutakin eroa?
Mielellään hyvää öljy tuohon koneeseen laittaisi kun tulee sen suorituskykyä käytettyäkin ja euroa kahta ei olla öljyn kohdalla säästämässä.

[tuikku]

.
Sullakun ei hitupönttöä enää ole, niin voisit kyllä siirtyä vaikka johonkin oikean öljyynkin, vaikkapa Kendall 10W-60,en, tai Castrollin vastaavaan, joka ei Kendallia vastaa, mutta toimii varmasti. Kesällä voi käyttää 20W-50,stä.

Kendalliin siirtymisen jälkeen on moottorivauriotkin loppuneet.
En vaihda. Täyttää kaikki luokitukset.
Voi sitä olla parempaakin öljyä, mutta näytöt omissa rotteloissa riittää minulle.

[makebm5]

.
Sullakun ei hitupönttöä enää ole, niin voisit kyllä siirtyä vaikka johonkin oikean öljyynkin, vaikkapa Kendall 10W-60,en, tai Castrollin vastaavaan, joka ei Kendallia vastaa, mutta toimii varmasti. Kesällä voi käyttää 20W-50,stä.

Kendalliin siirtymisen jälkeen on moottorivauriotkin loppuneet.
En vaihda. Täyttää kaikki luokitukset.
Voi sitä olla parempaakin öljyä, mutta näytöt omissa rotteloissa riittää minulle.

Saaneeko Kendalia Kajaanista mutta tälläistäkö meinasit https://www.motonet.fi/fi/tuote/5920...TWS-MotorSport ?
Onkohan tuo 10w talvikäyttöön turhan jämäkkää tavaraa kun kylmästäkin joutuu jokus laittamaan käyntiin?

[tuikku]

.
No joo, jotain tuollaista.
En ole varma, ymmärränkö ajatuksesi tavikäytöstä oikein.
Mutta jos ajattelet, että öljy ei riittävän nopeasti nouse laakereille öljypohjasta, niin sillä ei juurikan ole merktystä - hyvä öljy ei ole mihinkään poistunutkaan laakeripinnoilta, vaan on siellä jo valmiiksi odottamassa.
Todella kovalla pakkasella ajat sitten mieluummin taxilla, kun hierot omaa kylmästä käyntiin.
Niitä longlife luiruja en autooni laittaisi.

[exhaust]

Jotain tuollaista siis?

https://www.kendallkauppa.fi/ELITE-SRS-10W-60-5-l

Menisikö myös 530d jos dpf poistettu?
DPF paikallaan ei ilmeisesti kannata yrittää?

[VilleP]

En kyllä keksi miksi noin jäykkää pitäisi diiseliin laittaa, ellet radalla käy ajamassa yhtenään.

[Urpo_rotta]

.
Sullakun ei hitupönttöä enää ole, niin voisit kyllä siirtyä vaikka johonkin oikean öljyynkin, vaikkapa Kendall 10W-60,en, tai Castrollin vastaavaan, joka ei Kendallia vastaa, mutta toimii varmasti. Kesällä voi käyttää 20W-50,stä.

Kendalliin siirtymisen jälkeen on moottorivauriotkin loppuneet.
En vaihda. Täyttää kaikki luokitukset.
Voi sitä olla parempaakin öljyä, mutta näytöt omissa rotteloissa riittää minulle.

Monesta Kendall öljystä olen minäkin hyvää kuullut, taidanpa pahuuttani ostaa kesäharrasteeseen jonkin sopivan Kendallin

[makebm5]

Tuossa tuommoinen vertailu https://www.ato24.de/en/blog/compari...30-engine-oils.
Voineeko tuosta HTHS arvosta päätellä kuinka pitkälle miten öljykalvo pelaa ramkemmassa menossa eri öljymerkkien välillä?

[repsa]

.
Sullakun ei hitupönttöä enää ole, niin voisit kyllä siirtyä vaikka johonkin oikean öljyynkin, vaikkapa Kendall 10W-60,en, tai Castrollin vastaavaan, joka ei Kendallia vastaa, mutta toimii varmasti. Kesällä voi käyttää 20W-50,stä.

Kendalliin siirtymisen jälkeen on moottorivauriotkin loppuneet.
En vaihda. Täyttää kaikki luokitukset.
Voi sitä olla parempaakin öljyä, mutta näytöt omissa rotteloissa riittää minulle.

Hieman ohi topikista, koska kyseessä ei ole N vaan M sarjan moottori.

Puuttuu DPF + katti (olivat joskus hölmöyksissään poistaneet myös sen katinkin).
Pakokaasuarvot ok konttorilla, mutta välillä haisee niin paljon pakokaasu että silmiä oikeasti kirvelee. Ja mäkin olen ollut korjaamolla töissä, että kuvittelisin oman kestokykyni olevan ihan ok, mutta tuota ei kestä.
Taitaa olla typenoksidit mitkä kirvelee ?

Mutta havaintona, kun vaihdan autoon uudet öljyt (joku 0w-40 .. 10w-40 perusöljy LL vaikkakin ei LL vaihtovälit), niin auto käy hetken tooodeeella hiljaa. Siis ei nakuta tyhjäkäynnillä voimakkaasti tms. Myös silloin ei pakokaasu haise.

Kun käy ajamassa taas sitten normaalisti pappamoodilla jonkunhetken jälkeen öljynvaihdosta, ja tulee kotipihaan, niin kas kummaa kun haisee ja kuuluu nakutus.

Sittenkun ajaa kotio sport-moodissa, niin ei nakuta ja ei myöskään silmiä kirvele kun pysähtyy.

Tämä kaikki on saanut epäilemään, että venttiilinvälyksen poistossa ei ihan tuo liruin öljy ole parasta mahdollista ; uutena riittää pysymään hydrojen sisällä, mutta kun tulee sekaan vähän vesihöyryä ja dieseliä, niin se karkaa hydrojen sisältä, aiheuttaen palotapahtumaan epätäydellisyyttä ja äänen. Ääni voi olla palotapahtumasta tai nokan/venttiilin kolahduksesta, en tiedä kumpaa syyttäisi.

Mutta : onko noin että 10w-60 voisi olla perusdieseliin (=pelkkä lastu) ok valinta normikäytössä ?

Onko päättelyketjuni pakokaasun hajusta ja äänestä ihan pävi ? Tämä on vain yhden auton kokemuksella, edellinen M57 ei näin käyttäytynyt äänen osalta- siinä kyllä oli kattikin paikallaan etten sitä hajua osaa sanoa.

Lähialueelta saisi teboilin diamond extremeä, 10w-60, noitakin menisi E70 2 purkkia.

Edit : tebskan kamalla selviäisi n. 80€, jos kendalia tilaisi niin meniskin rahteineen reilu 170€. E70 on aika iso öljytilavuus, ja varalla on aina hyvä vähän olla, että ei tätä nyt ihan huvikseen väliöljynvaihtona tekisi ja testaisi.