F11 Lci kameroiden herjat

[JaniLap]

Kaapelivian selvittelemisessä kannattaa myös ne kamerat siellä kaapelin loppupäässä vaihtaa keskenään ainakin sen peruutuskameran kohdalla. Toki myös niinkin päin, että ainoastaan moduulin liittimien paikka vaihtuu, jolloin saa enemmän selvyyttä itse moduulin toiminnasta.

[jkz66]

Ei voi vaihtaa modulissa paikkoja, koska joka kaapelissa on vähän erilainen liitin. Kameroita en nyt vielä jaksanut repiä irti ja katsoa käykö ne keskenään?

Ista kertoo myös, että kuva voi näkyä, vaikka boksin ja kameran välisessä kommunikoinnissa olisi vikaa. Ja myös sen, että jos yksi on risa, tulee vikakoodi kaikkiin.
Tekstin mukaan suurin osa vioista johtuu veden pääsystä kaapeliin ja ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa vasen etukameran kaapeli, koska on pisin.

Omassa tapauksessani kaikki kyllä viittaisi silti takakameran piuhaan, koska Ista sanoo että sitä ei ole ja muissa lukee "yes".

[pyyn0]

Ei voi vaihtaa modulissa paikkoja, koska joka kaapelissa on vähän erilainen liitin. .

Ne eriväriset kuoret niistä piuhojen päältä voi irroittaa aika helposti ja vaihtaa keskenään tai jättää laittamatta kokeilun ajaksi. Muistat vain merkata ne piuhat ensin.

[jkz66]

Ok. Kokeilen jossain kohtaa, kun ehdin. Kiitos vinkistä.

[jkz66]

Laitoin left bumperin ja rear viewin kaapelit paksista ristiin ja testasin. Näkyi väärät kuvat, niin kuin pitikin. Sitten Istalla vikakoodit. Nyt antoi nollata ne, joten kokeilin kalibrointia. Kertoi muiden paitsi näiden kahden olevan jo ok. Sitten kalibroida ne, mutta herjasi että väärät kamerat kytketty.
Kaapelit oikein päin ja uusi kalibrointiyritys. Yllätys, yllätys, nyt meni kalibrointi läpi ja vikakoodit poistui myös. Nyt kaikki herjat on poissa ja kamerat ok.

Kyllä nämä vaan on henkimaailman vehkeitä.

Voiko olla, että vanhassa akussa käväisi jännite liian alhaalla ja kesti näin monta pv, ennen kuin auto tokeni siitä?? En ymmärrä, mutta pääasia että auto on kunnossa, enkä ehtinyt tilailla kalliita osia.

Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä.

[HTK12]

Laitoin left bumperin ja rear viewin kaapelit paksista ristiin ja testasin. Näkyi väärät kuvat, niin kuin pitikin. Sitten Istalla vikakoodit. Nyt antoi nollata ne, joten kokeilin kalibrointia. Kertoi muiden paitsi näiden kahden olevan jo ok. Sitten kalibroida ne, mutta herjasi että väärät kamerat kytketty.
Kaapelit oikein päin ja uusi kalibrointiyritys. Yllätys, yllätys, nyt meni kalibrointi läpi ja vikakoodit poistui myös. Nyt kaikki herjat on poissa ja kamerat ok.

Kyllä nämä vaan on henkimaailman vehkeitä.

Voiko olla, että vanhassa akussa käväisi jännite liian alhaalla ja kesti näin monta pv, ennen kuin auto tokeni siitä?? En ymmärrä, mutta pääasia että auto on kunnossa, enkä ehtinyt tilailla kalliita osia.

Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä.

Taisi se korjaus tulla tuolla liittimien irroituksella. Ei olisi ensimmäinen vika joka näin korjautuu.

[jkz66]

Taisi se korjaus tulla tuolla liittimien irroituksella. Ei olisi ensimmäinen vika joka näin korjautuu.

Vika tuli takaisin, eli kyllä siellä jotain vikaa johdoissa tai kamerassa on.
No, saa olla. Mietin asiaa joskus myöhemmin...

[kmr]

Itsellä faultit lähtenyt etupuskurin kameroiden liitinten puhdistuksella. Heti ei sekään suostunut vikoja nollaamaan. Sulla tämä ei ollut syy, mutta taitaa olla yleisin.

[jkz66]

Itsellä faultit lähtenyt etupuskurin kameroiden liitinten puhdistuksella. Heti ei sekään suostunut vikoja nollaamaan. Sulla tämä ei ollut syy, mutta taitaa olla yleisin.

Ok. Laitan infoa kun jossain vaiheessa jaksan taas asiaan syventyä ja jos vika löytyy.

[jkz66]

Morons,

herjat hävisivät yhtäkkiä itsekseen, vikakoodeja kuittaamatta. Kuittasin tietenkin kuitenkin. toivottavasti oli sitten kuitenkin vanhasta akusta johtunut pitkään johtunut toipuminen...toivottavasti ei tuu takaisin.
Ehdin jo alkamaan vian poissulkemiseen osa kerrallaan ja ostin uuden takakameran. Joten... jos jollain on tarvetta takakameralle, multa löytyisi uusi omakustannehintaan. Maksoin 160€ toimituskuluineen.