F11 ilmajousiongelma

[JaQu]

Tervehdys!

En löytänyt mistään millään haulla vastaavaa ongelmaa joten:

Ilmajouset on alkaneet temppuilemaan jokin aika sitten, oireyhtymään vahvasti liittynyt nimenomaan oikea puoli. Lähdin selvittämään ongelmaa pussien vaihdolla. Samalla tein perushuollon kompuraan. Lopputuloksena edelleen oikea puoli nyykällään. Hermo meni. Seuraavana aamuna ihmeparantumisen seurauksena auto toimii kuten kuuluukin. Tätä aiemmin herjasi "driving comfort restricted" mutta sehän katosi samalla.

Muutamaa päivää myöhemmin sama ongelma tuli takaisin. Vianetsintä alkoi niin että vaihdoin kompuran ilmalinjat ristiin - sama ongelma, samalla puolella eli venttiili toimii. Tilasin romikselta 140tkm ajetun korkeudensäätöanturin oikealle puolelle ja herkistelin säätötangon viimeisen päälle hyväksi. Ei auta.

Eli, pitääkö tuo uusi nikale nyt koodata tolle autolle, eikö se kenties ymmärrä että anturi on vaihdettu? Missä muualla vielä voi olla vika? Ei viittis heitellä satasia enää kauheasti turhaan ja ostaa "umpimähkään" lisää osia ennenkuin pystyy paikallistamaan viallisen osan / saa selvyyden että mitä hemmettiä tälle pitää tehdä?!?!

[MajorDrake]

Pussit vuotaa liittimestä... Tarkista onko o-renkaat ehjät ja sipaise tiivisteliimaan kierteeseen ja sormustimen päälle, ei kuitenkaan liikaa ettei pussin reikä mene umpeen...

[Urpo_rotta]

Saippuavedellä ja suihkepullolla etsit mistä vuotaa

[JaQu]

En nyt lähtis enää vuotoa etsimään tässä kohtaa, koska toi oikea puoli ei nouse kuin aavistuksen, eli ei nosta ajoasentoon sitä ollenkaan. Jossain muuallahan sen vian on pakko olla 🤔

[MeisterW]

Kyllä vaihdettu korkeusanturi pitäisi aina kalibroida

Eli ISTA:lla ride height adjustment, se kyllä neuvoo prosessin läpi mittauksineen.

[Shatter]

E61 kanssa oli tapaus jossa uusilla pusseilla laski satunnaisesti perää alas joko toiselta puolen, molemmilta tai saattoi pitää normaalisti ylhäällä. Viaksi paljastui liitoksistaan vuotava säätöventtiili joka on kompuran kyljessä.
F-korisessa taitaa olla vielä samanlainen järjestelmä.

[JaQu]

Syyllinen tais nyt kuitenkin olla tuo pumppu. Otin pussit irti, tuplatsekkasin että kaikki on ok. Tän jälkeen ei mennyt enää ollenkaan ilmaa oikealle puolelle. Linjojen ristiin vaihto vaihtoi vian toiselle puolelle, joten en itse näe mitään muuta vaihtoehtoa tässä enää.

Hyllyssä näitä tuskin on missään?

[Lenkka]

Syyllinen tais nyt kuitenkin olla tuo pumppu. Otin pussit irti, tuplatsekkasin että kaikki on ok. Tän jälkeen ei mennyt enää ollenkaan ilmaa oikealle puolelle. Linjojen ristiin vaihto vaihtoi vian toiselle puolelle, joten en itse näe mitään muuta vaihtoehtoa tässä enää.

Hyllyssä näitä tuskin on missään?

Merkkiliike

[JaQu]

Merkkiliike

Viimeinen vaihtoehto. Merkkiliike myy pelkkää kompuraa. Ei oo järkeä maksaa tonnia satasen osasta 😂
Tuolla noita on intterneetissä tilattavissa vaikka kuinka ja paljon. Ainut vaan että oli autolle tarvetta vielä illalla mutta se kiire tais loppua äsken.

[JaQu]

Tervehdys!

En löytänyt mistään millään haulla vastaavaa ongelmaa joten:

Ilmajouset on alkaneet temppuilemaan jokin aika sitten, oireyhtymään vahvasti liittynyt nimenomaan oikea puoli. Lähdin selvittämään ongelmaa pussien vaihdolla. Samalla tein perushuollon kompuraan. Lopputuloksena edelleen oikea puoli nyykällään. Hermo meni. Seuraavana aamuna ihmeparantumisen seurauksena auto toimii kuten kuuluukin. Tätä aiemmin herjasi "driving comfort restricted" mutta sehän katosi samalla.

Muutamaa päivää myöhemmin sama ongelma tuli takaisin. Vianetsintä alkoi niin että vaihdoin kompuran ilmalinjat ristiin - sama ongelma, samalla puolella eli venttiili toimii. Tilasin romikselta 140tkm ajetun korkeudensäätöanturin oikealle puolelle ja herkistelin säätötangon viimeisen päälle hyväksi. Ei auta.

Eli, pitääkö tuo uusi nikale nyt koodata tolle autolle, eikö se kenties ymmärrä että anturi on vaihdettu? Missä muualla vielä voi olla vika? Ei viittis heitellä satasia enää kauheasti turhaan ja ostaa "umpimähkään" lisää osia ennenkuin pystyy paikallistamaan viallisen osan / saa selvyyden että mitä hemmettiä tälle pitää tehdä?!?!

Ongelma ratkennut. Pumpun vaihdolla tokeni vihdoin.