F10/F11 Ratin sähkösäätö ei toimi DIY

[kemppainen8]

Moro,

Käsittääkseni aika yleinen ongelma on, että ratin saatö lopettaa toimimisen jossain kohtaa. Ainakin minulla ja kollegallani oli samanlainen ongelma, yhtäkkiä ratti lopetti tottelemasta säätönappulaa, mukavuusnosto ei toimi eikä myöskään säädy kuljettajaprofiilia vaihdettaessa(siis ovessa olevia muistinappeja).

Vikakoodi istassa

800FA5 Electrical steering column adjustment: maximum number of block detections

Näin korjaantui:
1. Hae vikakoodit ja etsi FRM-moduuli
2. Call up ecu functions
3. Component triggering
4. Valitse Reset counter for all blocked movements
5. Paina Trigger component

Tuon kun teki niin taas lähti ratinsäätö toimimaan, toivottavasti tämä auttaa jotain jatkossa.

[TheRipper]

Ai tämä ongelma siirtyi F-sarjaankin....?

Ainakin E65 oli sama juttu että piti resetoida INPA:lla aina silloin tällöin kun lakkasi toimimasta...mistä lie johtuu.

Hyvä tietää.

[VilleP]

Vikakoodin mukaan liian monta kertaa ratin liike estetty. Sähkömoottoreiden kuormitusta seurataan, ja kun rajat ja määrät ylittyy pistetään homma seis? Voisi siis johtua siitä että roikkuu ratista samalla kun nousee autosta ja ratti nousee. Ei ole vielä omissani tullut vastaan.

[TheRipper]

No itsellä on kyllä tapana myös aina antaa ratin mennä pois edestä ja sitten vasta ruveta nousemaan joten siksi ei kait myöskään ole tuota ilmoitusta vielä tässä tullut.

[Laku]

Hyvä ohje, toistaiseksi itselläni ei ole ollut ongelmia. En todellakaan pidä ratista kiinni noustessani autosta. Selkävammaisenakaan en onneksi vielä niin huonossa kunnossa ole .