F11 550xd jakolaatikosta ja CR pumpusta

[tuikku]

.
Vikakoodi



Saksalainen superpumppu
Mitä kaikkea joutuu purkamaan, jotta tuon saa vaihdettua ?
Riittääkö moottorin kannakkeiden tai apurungon irroittaminen ja etupään lasku saamaan riittävästi tiloja ?

[böntti]

Ettei nyt olisi pyörimisnopeuseroa etu- ja taka-akseleiden välillä, tämä johtaisi jakovaihteiston kytkimen tuhoutumiseen jos laatikko ei suojaisi kytkintä pitämällä sen auki. Tai sitten jakovaihteiston kytkin luistaa kuten mainittukkin.

[VilleP]

Millä tuo on luettu kun ei mitään koodia?

[tuikku]

Millä tuo on luettu kun ei mitään koodia?

Abrites
Joo, enpäs itse hoksannutkaaan, mielestäni tavallisesti koodikin tulee.
Ja tämä on alkuperäinen, ei kiinalainen.
Ei nyt varsinaisesti huono, mutta sillä rahalla, mikä tähän tähän on laitettu, saa varmaan "parempiakin".
Bemarin ja Mersu koodailut on selkeästi ja helposti ymmärrettävässä muodossa, sekaitse sai tuon ostamaan ja tekee se käteästi mersujen ecuista virgineitä, jotka ratkaisee montamonta ongelmaa, kun voi "tyhjän" purkin ottaa uudelleen käyttöön.

[VilleP]

Varmaan istalla kannattaisi lukea koodit vielä.

[MajorDrake]

Ei hemmetti, aivan vitun absurdia toimintaa... koeta sitten ettiä tuollainen Tarra jäänyt ja siitä huomas?

No asiaa ihmeteltiin aika pitkään kunnes tuo tuli mieleen vaihtoehtona. Ei ollut tarroja näkyvissä, pyörittelemällä renkaita laskettiin kardaanien kierrokset, muistaakseni 4 kierroksella tuli puoli kierrosta eroa. Ei ihme että auto sekosi ;-)

Onneksi myyjällä oli vanha etuperä tallessa...

[tuikku]

.
CR pumppu näyttäisi toimivan kivasti.
Asetuksilla, millä aikup. pumppu antoi jo kaikkensa ja vähän enemmänkin, niin tämä uusi ei ole vielä moksiskaan, 3000rpm => tuntuisi vetoja olevan tullut lisääkin, ilman ohjelman ropaamista, kunhan tiet sulaa, niin asia täytynee varmistaa.

Jakolaatikon kanssa kävi vähän nolosti.Eipä tuossa taidakkaan mitään vikaa olla. Tässä kuukausi sitten vaihdoin vetoakselin, edestä, kuskin puolelta.No, irithän se oli päässyt, siksi se ei käyttänyt etupäätä, olis veto karannut kokonaan etupään kautta. Nyt on akseli taas paikoillaan, eikä herjaa näy enää, vaikka kuinka koettaa rasittaa.

Kevättähän tässä jo odotelaan.