Dpf poltto ja runsas savu

[Artturius7]

Mitäs tälle ny tekis, kun silloin kun auto polttaa dpf niin yleensä alkaa hirveä sauhuaminen. Savua tulvii sisälokasuojan väleistä, konepellin välistä ja etuilmastointi kanavista.Eikai sitä niin ole suunniteltu saksassa aikanaan?
Venttiilikoppa vuotaa hieman, mutta ei niin paljon että tuottaisi noin paljon savua kai se olisi äänieristeistäkin haihduttanut öljypinttymät ensimmäsien viiden kerran jälkeen.
Eikä ole mittatikustakaan öljy vähentynyt merkittävästi 5tkm aikana vaihdon jälkeen ja kun istettiin auto ja oli n.10tkm öljyt niin ei ollut hävittänyt lähes mitään.
Niin en tahdo uskoa että tämä olisi ainoa aiheuttaja ongelmalle.
Bimmerlinkillä katsoin niin dpf ihan ok 0.22bar vastapainetta lähes juuri poltettuna.
F11 535dX 2012 N57z

[34Lee]

Vuotaa öljyä pöntön kylkeen joka ei sieltä kuiva/pala/haihdu ennenkö DPF polton yhteydessä kun pönttö mansikkana?

[VilleP]

Sitä öljyä ei paljon vaadi että käryää, Haiseeko öljylle(pistävä haju)? Otappa kuva sieltä dpf:n suunnalta miltä näyttää. Eihän ole jäähdytinneste mikä höyryää joka paikasta?

[Artturius7]

Sitä öljyä ei paljon vaadi että käryää, Haiseeko öljylle(pistävä haju)? Otappa kuva sieltä dpf:n suunnalta miltä näyttää. Eihän ole jäähdytinneste mikä höyryää joka paikasta?

Tosta nyt kauheen hyvää kuvaa saanut mutta onhan nyt otettu. Semmonen pistävä haju tulee.

[VilleP]

Joskin taitaa pakosarjan päälle valuttaa venakoppa nyt kun tarkemin mietin.

[MikeDry]

Mut eiks hiukkasuodattimen polton aikana tule muutenkin pistävä tuoksu...

[VilleP]

Kyl, mut ei se auton sisälle asti haise.

[zener]

Kyllä se lämmin pönttö on aina haissu tuossa omassa sisälle, kun polton aikaan sattuu pysähtymään valoihin vaikka.

[IiroU]

Tääläkin haisee pöntöt valoissa tai parkkiin ajaessa jos poltto ollut päällä. Tietääkseni normaalia toimintaa.

[TheRipper]

Mutta tuskin sitä savua nyt pitäisi etulokarin alta sentään suuria määriä tulla kuten ketjun aloittajalla....

Haiseehan nuo poltot, sen jo havaitsee jos sellaisen perässä ajelee missä poltto päällä.

[Rattiukko]

Se dpf pönttö palaessaan on 600C sisältä. Ehkä kuoressa on 500C tai vähän vähemmän. Se on sama kuin helvetin kuuma. Jos siinä kuoren päällä on öljyä niin kyllä se käryää ja paljon. Dpf haisee normaalistikin jos pysähtyy ja dpf poltto on päällä, mutta ei se savua. Savu tulee jostain joka valuu kuuman pöntön kuoren päälle veikkaisin. "Venttiilikoppa vuotaa", vuotaako se dpf pöntön päälle?

[314da]

Venakoppa vuotaa öljyä dpf:n päälle ja se käryää, yleinen vaiva noissa.