F11 jäähdytysneste hupenee?

[Simo77]

Myyjältä vastaus että käytä auto huoltoliikkeessä, katsovat mistä vuotaa ja ottavat sitten häneen yhteyttä. Eli Laakkoselta aikaa siis varaamaan, varmaan melko pitkälle menee ennenkuin eka vapaa aika mutta updatea kun jotain selviää.

[Simo77]

Myyjältä vastaus että käytä auto huoltoliikkeessä, katsovat mistä vuotaa ja ottavat sitten häneen yhteyttä. Eli Laakkoselta aikaa siis varaamaan, varmaan melko pitkälle menee ennenkuin eka vapaa aika mutta updatea kun jotain selviää.

Noniin vihdoin sain aikaiseksi kirjoitella tuon kohtalosta.

Eli oli EGR lauhdutin tms. viallinen ja se vaihdettiin, hintaa about 1000€, meni myyjäliikkeen piikkiin. Sen osalta nyt kunnossa mutta nyt muuta murhetta mutta niistä toisessa threadissa..

[karis79]

Satunnaisessa tarkistuksessa huomasin että jäähdytysneste alle minimin. Autoon on egr roippeet vaihdettu wetterin toimesta noin 60000km sitten. Joskus olen huomannu jäähdytysnesteen? hajua kun olen lämpimällä moottorilla tullu parkkiin niin voiko se nyt vuotaa muualle kuin egr lauhduttimesta sisälle?

Koitin kattoa haitariputkea mutta en ainakaan mitää selvää vuotoa huomannu.

[zakspeed]

Satunnaisessa tarkistuksessa huomasin että jäähdytysneste alle minimin. Autoon on egr roippeet vaihdettu wetterin toimesta noin 60000km sitten. Joskus olen huomannu jäähdytysnesteen? hajua kun olen lämpimällä moottorilla tullu parkkiin niin voiko se nyt vuotaa muualle kuin egr lauhduttimesta sisälle?

Koitin kattoa haitariputkea mutta en ainakaan mitää selvää vuotoa huomannu.

Suurempi todennäköisyys sillä nesteellä on kadota muualta, kuin egr jäähdyttimestä.

Vesipumppu, vesiletkuliitäntä moottorin vasemmalla sivulla jne. peruspaikoista.

[Miqo993]

Satunnaisessa tarkistuksessa huomasin että jäähdytysneste alle minimin. Autoon on egr roippeet vaihdettu wetterin toimesta noin 60000km sitten. Joskus olen huomannu jäähdytysnesteen? hajua kun olen lämpimällä moottorilla tullu parkkiin niin voiko se nyt vuotaa muualle kuin egr lauhduttimesta sisälle?

Koitin kattoa haitariputkea mutta en ainakaan mitää selvää vuotoa huomannu.

Itellä meni 90tkm ajetusta m550d:stä egr cooleri puhki, alussa hävis pikkasen nestettä ja sitten rupesikin menemään nestettä reippaasti. Sen verran on paskaa laatua noi että ei ihme jos vuotaa.. Huomaa kyllä aika hyvin kylmällä koneella jos sieltä vuotaa, tulee kyllä usvaa putkesta

[MarkusM]

530 xdrivessa samantyyppistä ongelmaa. Jäähdytinneste alle minimitason, vuoto vaikuttaa ulkoiselta. EGR jäähdytin ja venttiili vaihdettu 100tkm sitten. Vesipumppu on vaihdettu noin vuosi sitten. Auton alle oli tullut pieni lammikko kun seisoi kaksi päivää, mutta tämän jälkeen ei ole vuotoa näkynyt löytynyt. Laitoin astian auton alle niin ei ole vuotanut enää yhtään tippaa.

Vuoto näyttäisi tulevan jostain moottorin etuosasta kohtuullisen ylhäältä, yritin päästä katsomaan endoskoopilla, mutta varmuutta vuotokohdasta ei kyllä tullut. Paikansin vuotoa tuohon kuvassa näkyvään mustaan kulmaan, onko tietoa mikä lie osa on kyseessä?

Onko kellään ajatuksia mistähän tämä vuoto voisi tulla ja voiko vuoto olla jokin muu kuin jäähdytinneste?

[Anzafin]

Tsekkaa lämpötila-anturin kiinnitys/tiiviste.

- Antti -

[MarkusM]

Tsekkaa lämpötila-anturin kiinnitys/tiiviste.

- Antti -

Ei tule anturista, paikka on täysin kuiva. Tulee jostain alempaa.

Lisäksi huomasin pientä öljyä moottorin alaosassa, tunnistaako joku mikä laite tuolla lohkon alaosassa on minne menee kaksi kovaa putkea?

[atcc]

Ei tule anturista, paikka on täysin kuiva. Tulee jostain alempaa.

Lisäksi huomasin pientä öljyä moottorin alaosassa, tunnistaako joku mikä laite tuolla lohkon alaosassa on minne menee kaksi kovaa putkea?

Oisiko aktiivisen kallistuksenvakaajan putket :think Se sijaitsee noilla kohdilla ja yleensä aina vähän on kosteutta liikuntavälissä.

[zakspeed]

Kävisin kuitenkin hakemassa uuden (ilmaisen) egr coolerin jokatapauksessa merkkarilta. Lienee sen verran vanhempaa painosta, että uuden saat ja yhden sisäisen vuotokohdan nyt ja tulevaisuudessa vähemmäksi.

*saat kaksi kärpästä samalla kertaa jos sattuu vesipumppu vuotamaan niin coolerijumpan ollessa menossa senkin vaihtaa siinä samalla kätevästi. Muuten joutuu sen coolerin käyttämään irti jos pumppua tarvii alkaa vaihtamaan.

[MarkusM]

Kävisin kuitenkin hakemassa uuden (ilmaisen) egr coolerin jokatapauksessa merkkarilta. Lienee sen verran vanhempaa painosta, että uuden saat ja yhden sisäisen vuotokohdan nyt ja tulevaisuudessa vähemmäksi.

*saat kaksi kärpästä samalla kertaa jos sattuu vesipumppu vuotamaan niin coolerijumpan ollessa menossa senkin vaihtaa siinä samalla kätevästi. Muuten joutuu sen coolerin käyttämään irti jos pumppua tarvii alkaa vaihtamaan.

Jakaako ne tosiaan näitä merkkailla kuin leipää huolimatta siitä että on jo kerran vaihdettu ja tosiaan 200tkm ajettu auto. Jos näin on niin pitää ensi viikolla heti suunnata sinne suuntaan

[zakspeed]

Jakaako ne tosiaan näitä merkkailla kuin leipää huolimatta siitä että on jo kerran vaihdettu ja tosiaan 200tkm ajettu auto. Jos näin on niin pitää ensi viikolla heti suunnata sinne suuntaan

Jep. Ei väliä onko tehty tai kilometrejä kuinka paljon. Jos vuotaa tai epäillään vuotavan tai tietyn ikäistä valmistesarjaa niin uusiksi menee. Ja muitakin komponentteja ympäriltä jos niissä vikaa...

Olettaen moottorisi jo olevam N57N/X/T

[MarkusM]

Jep. Ei väliä onko tehty tai kilometrejä kuinka paljon. Jos vuotaa tai epäillään vuotavan tai tietyn ikäistä valmistesarjaa niin uusiksi menee. Ja muitakin komponentteja ympäriltä jos niissä vikaa...

Olettaen moottorisi jo olevam N57N/X/T

N57T löytyy joten pitääpä soitella huomenna Laakkoselle miten asia alkaisi etenemään. Kiitos vinkistä

[Juize]

Ja muitakin komponentteja ympäriltä jos niissä vikaa...

Olettaen moottorisi jo olevam N57N/X/T

Tarkennatko hieman mitä "muitakin komponenttejä ympäriltä" mahdollisesti vaihdettu?
Mulle oli tullut BMW Connected sovellukseen ilmoitus että taas EGR kampanja käynnissä vaikka viime kesänä tarkastivat jo kerran. Menee tutkittavaksi uudestaan.

[ekaBMW]

... EGR kampanja käynnissä...

Tuli mieleen että onkohan tähän liittyen mitään parempaa osaa olemassakaan. Tehdas kenties hoitaa velvollisuutensa järjestämällä tarkastuksen ja/tai ”vaihtotalkoot” silloin tällöin. Samanlainen osa vaihdetaan tilalle jos löytyy ongelmia.