Turbo, katsastus?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pazi88
    replied
    Originally posted by ollyvai View Post
    Ajattelin 400hv. käyttöautoa, vakio E24 alustalla tuo ei käsittääkseni ole katsastuskelpoinen. Saako sen isoilla jarruilla yms. katsastettua, se oli kysymykseni.
    Ei noille 400hv tehoille. Mallisarjan tehokkain taitaa olla M635, eli 343hv saa olla maksimissaan, eli katsastuksen teholappumittausta varten rajoittaa tehot alle tuon. Muutoskatsastuksen jälkeen koneen tehomäärä on omistajan vastuulla.

    Leave a comment:


  • Boiga
    replied
    Jos sun auto on 635 niin siinä on jo mallisarjan isoimmat jarrut, eli ei ongelmaa.

    Leave a comment:


  • ollyvai
    replied
    Ajattelin 400hv. käyttöautoa, vakio E24 alustalla tuo ei käsittääkseni ole katsastuskelpoinen. Saako sen isoilla jarruilla yms. katsastettua, se oli kysymykseni.

    Leave a comment:


  • vaappu
    replied
    Mikä siitä ois mahdottoman tehny? Jos omasi on 635 lähtöjään niin lain edessä jarruja ei olisi tarvinnut edes laittaa. Mutta siitä ei ole haittaa että pysähtyy paremmin.

    Sitä en ymmärrä mitä haet takaa jz jeesuksesta.. voisin kuvitella että se on katsastettu omavalmiste moottorina samoin ku oma 4wd 4age turbo korolla. Nyky päivänä ei pysty tuota temppua tekemään.

    Leave a comment:


  • ollyvai
    started a topic Turbo, katsastus?

    Turbo, katsastus?

    Onko nykyään mahdollista turbottaa E24 M30B35 kilpien väliin, jos jarrut ovat E34 540 ja PU puslat ym.? Toyota-moottorinen lienee yhä myynnissä, mutta se lienee laitettu kilpien väliin kauan sitten.
Working...