Turbo, katsastus?

[Raipeee]

Lienenkö ymmärtänyt oikein? 324mm. levyt ovat vain E31, ja satuloiden kannakkeet maksavat siten tolkuttoman paljon?
Taakse 300mm. jäähdytetyille kelpaa E32 tai 34 kannakkeet, eli niitä voi löytää käytettynä?

E31 1-mäntäiset satulat menevät suoraan siihen e24 tolppaan ei tarvitse kuin 2mm prikat tolpan ja kannakkeet väliin. Takajarruja ei tarvitse vaihtaa muutoskatsastuksen takia pakosta.

Kannattaa ostaa satulat käytettynä suoraan ni ei paljon maksa

[ollyvai]

Levyt, satulat, palat ja käsijarrun jarruhihnat ovat jo kotona, olivat mielestäni kohtuuhintaiset uutena.
Mutta ne "carrier" pulikat, joista käytän nyt nimitystä jarrusatuloiden liukukiinnikkeet. Eteen 400€ pari, ainoastaan E31 käy, joten käytettyjä on lähes mahdotonta löytää. Parista metallinpalasta suurempi hinta kuin levyistä, satuloista ja paloista yhteensä. Joo, juon kaljaa ja kiukuttelen hinnoista, anteeksi.
Etu"carrierit" ovat nyt matkalla jossain päin Saksaa, ainoastaan taka"carrierit" (E32 750 tai E34 M5) puuttuvat.


Kiitos jälleen kerran avusta, ja erinomaista viikonloppua!

[ollyvai]

Tiedoksi kaikille, jarrulevy pyörii ilman prikkaa, mutta ilman prikkaa carrier ei ole täsmälleen keskellä levyä. Tarvittavan prikan paksuus on alle 1mm.

[Raipeee]

Tiedoksi kaikille, jarrulevy pyörii ilman prikkaa, mutta ilman prikkaa carrier ei ole täsmälleen keskellä levyä. Tarvittavan prikan paksuus on alle 1mm.

Sulla alle milli ja mulla 2.. Tuntuu muutenkin olevan noissa Vanhoissa joka toisessa osassa eroa. Perus bmw laatua

[ollyvai]

No jopas on kerrassaan hassua! Ruuvasin nuo 324mm. E31 kilkkeet kiinni, ja nyt Borbet B 17x8,5 ET13 ei mahdu paikalleen. Mitä vanteita teillä on käytössä?