Announcement

Collapse
No announcement yet.

E 24:ään m60b40 (4.0 v8) ??

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • van cleef
    Bimmer Enthusiast
    • Jan 2006
    • 1894
    • 01830

    #16
    Originally posted by poke View Post
    Nostellaas tätä vanhaa topicia.

    Itselle tuli hankittua tollanen 635csi -81 ja yhtenä vaihtoehtona olisi survaista kasi pellin alle. 3-litraisen saisi varmaan helpostikin leimattua, mutta miten on 4-litrainen, jossa onkin sitten enemmän tehoa.

    Onko kokemusta käykö mallisarjan tehoikkaimpana m635csi verrokiksi? Tuolloinhan saisi alustan, jarrut ja voimansiirron päivittämällä alun 300hv laillisesti kilpiin.
    Onnistuu nelilitraisenakin. 3,535 l x 1,25 ja 286 hp x 1,2. Vertailumallina voi käyttää m635:tä.
    ...

    Comment

    • ollyvai
      Bimmer Rookie
      • Mar 2007
      • 180

      #17
      M635 ei ollut vielä olemassa -81, ja koko auto muuttui -82.
      Miten viranomaiset suhtautuvat, en osaa sanoa.

      Comment

      • poke
        BTCF Member
        • Feb 2005
        • 3112

        #18
        Originally posted by ollyvai View Post
        M635 ei ollut vielä olemassa -81, ja koko auto muuttui -82.
        Miten viranomaiset suhtautuvat, en osaa sanoa.
        Tämä oli tiedossa, että minun auto on vanhemmalla E12 tyyppisellä alustarakeneella. ja M635 on sitten E28 tyyppisellä.
        Lähinnä kiinnosti se että katsotaanko samaksi mallisarjaksi vm -76 - -87?
        Kulkineet/projektit:

        M2 F87
        530iA E39
        635 CSi E24
        518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
        1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

        Comment

        Working...
        X
        😀
        🥰
        🤢
        😎
        😡
        👍
        👎