bmw 645 aj 167t. Autoon vaihdettiin juuri erä tiivisteitä (venakopat ja jotai muita) ja joku vesiletku. Nyt moottori on valittanut pari kertaa että käy laihalla ja keltainen moottorivalo jäänyt palamaan. Äsken syttyi moottorin käydessä punanen öljykannu ja vehje valitti alhaisesta öljynpaineesta. Koneessa on öljyä, eli paineet pääsee ilmeisesti ulos jostain tai antero on rikki. Uudelleen käynnistettynä öljynpainehälytys hävinnyt.
Eli tietäisikö kukaan mitä yhteistä on laihalla seoksella, alhaisella öljynpaineella, ja todella amatöörimäisellä huoltofirmalla?
Eli tietäisikö kukaan mitä yhteistä on laihalla seoksella, alhaisella öljynpaineella, ja todella amatöörimäisellä huoltofirmalla?
Comment