640D kokemuksia

[Kraftwerk]

https://www.nettiauto.com/bmw/640/13497370
Tuollaista kävin tyyppäämässä, tykkäsin. Jotain jo ketjussa olikin, mutta onko odotettavissa jotain kalliita tyyppivikoja? Mitä pitäisi osata tsekata ennen ostopäätöstä?

Varmaan etuvetarit ja N57-koneen EGR (paloriski, kadottaa jäähdytysnestettä) sekä varauksella runkolaakerit ja jakopää voivat olla heikkoja lenkkejä. Saattavat mennä jossain vaiheessa, tai sitten jos historia on hyvä ja asiallisesti pitää niin kone voi kestää ongelmitta korin loppuun asti. Toisin sanoen rattimiehet ajaa, eikä välttämättä korin kaikki tyyppiongelmat todellakaan osu kohdalle.

Mutta ehkä tutisevaa yksilöä en ostaisi. Tuo voi tulla kardaanista, moottorin ja laatikon tukikumeista. Täällä on yksi topiikki, jossa F10 tutinaongelmia käsiteltiin, ja osalla ei ollut tärinät kadonneet isojen remonttien jälkeenkään. Ja koska kaikki yksilöt eivät tärise, niin sellaisen etsisin.

[VilleP]

Pieni vääntö värinä alakierroksilla ei haitanne ja suht normaalia. Öljyn käry pelkääjän puolelta haiskahtaa venakopalle.

[Pertti K]

Juu kyllä tuo värinää on, ei tutinaa ja ainoastaan pienillä kierroksilla vedättäessä. Samanlaista jos manuaalilla yrittää vedättää vähän liian isolla vaihteella, mutta automaatilla ei tuollaista ole tullut vastaan - tosin ei juurikaan ole kokemusta diesel+automaatti yhdistelmästä. Pitää kokeilla jotain toistakin yksilöä vielä.

Venttiilikoppaa olisin ekana kanssa veikannut eikä liene kovin kallis / työläs juttu.

Runkolaakerit ja jakopää taas ei kuulosta kovin helpolta tai halvalta. Noh, semmosta se on.

Kiitos kommenteista, ei näköjään toiminut tuo uusien viestien sähköpostimuistutus toivotulla tavalla.

[Laku]

Tutina pienillä kierroksilla voi viitata myös ohjelmoituun autoon.

[ErkkiE]

Venttiilikopan osalta ei osat paljoa maksa, jos tiivisteet vain vikana. Koppa itsessään maksaa jo enemmän. Työn kannalta näissä dieseleissä se tietysti, että suuttimet menee kopasta läpi, joten kopan irrotus edellyttää myös suuttimien irrotuksen (, joka on aina hiukan tuuripeliä sen suhteen, irtoaako nätisti vaiko ei).

E

[JonttuPeke]

https://www.nettiauto.com/bmw/640/13497370
Tuollaista kävin tyyppäämässä, tykkäsin. Jotain jo ketjussa olikin, mutta onko odotettavissa jotain kalliita tyyppivikoja? Mitä pitäisi osata tsekata ennen ostopäätöstä?

Itekkin kävin tänään koeajamassa tuon ja vaikutti pätevältä autolta verrattuna toiseen mitä kävin kokeilemassa

[JonttuPeke]

Mistä näihin saa mustia munuaisia mikä käy pimeänäkökameran kanssa?

[ritariässä]

Mä en ymmärrä mikä noissa mustissa munuaisissa viehättää… ole erilainen ja asenna eturoiskeläpät ja kyllä sen jälkeen kelpaa mennä miitinkeihin

[LUMI]

Mistä näihin saa mustia munuaisia mikä käy pimeänäkökameran kanssa?

ei mistään

[Tiik]

Tutina pienillä kierroksilla voi viitata myös ohjelmoituun autoon.

Juuri sama tuli mieleen. Kaverin softattu 530d tutisi samalla lailla, oire poistui aina jos tarjosi pienempää vaihdetta.

[Pertti K]

Itekkin kävin tänään koeajamassa tuon ja vaikutti pätevältä autolta verrattuna toiseen mitä kävin kokeilemassa

OK. Oliko se toinen siis myös 6-sarjalainen vai joku aivan muu? Kiinnititkö huomiota tuohon voimansiirron värinään tai johonkin muuhun epäkohtaan tässä yksilössä, mikä ehkä itseltä jäi huomaamatta?

[macceS]

Mulla 243000km ajettu 640d Xdrive GC (2015), ja jos on ECO DRIVE päällä, niin kaasulta pois laskettaessa tulee pientä värinää, muuten ei mitään tutinoita eikä värinöitä...

[JonttuPeke]

OK. Oliko se toinen siis myös 6-sarjalainen vai joku aivan muu? Kiinnititkö huomiota tuohon voimansiirron värinään tai johonkin muuhun epäkohtaan tässä yksilössä, mikä ehkä itseltä jäi huomaamatta?

Joo oli. En itse kiinnittänyt huomiota, mutta en tainnut ajaa tuolla eco modella. Varmaankin sinun jälkeen kävin kokeilemassa

[JonttuPeke]

Saako näistä takapyörä ohjausta pois päältä?

[mige95]

Saako näistä takapyörä ohjausta pois päältä?

Koodaamalla koko varusteen pois, se 4-pyöräohjaus on vähän murheenkryyni näissä f korisissa.