e32 750 kardaanista

[jaiwe]

auto täristää vähän kiihdytyksessä 0-50km/h. otin kardaanin tukilaakerin näkyviin kun epäilin kumin olevan rikki. kumi on ehjä, mutta laakeri ei ole aivan keskellä kumia, eli onko se kumi jotenkin venynyt ja vaihdettava. tossa on kuva siitä kumista. laakerissa ei ollut minkäänlaista esijännitystä mihinkään suuntaan, paljonko pitäisi olla ja mihin suuntaan. kardaani on ollut aika lähiaikoina auki kun kaikki pultit oli kohtalaisen löysässä. ja kardaani oli ottanut vähän kiinni siihen suojapeltiin mikä on putken ja kardaanin välissä.

[aosbmw]

Esijännitys on 4-6mm keulaa kohti

[jaiwe]

Esijännitys on 4-6mm keulaa kohti

selvä. nyt on kaedaani irti ja maanantaina tulee osat. vielä kun sais poikki sen kartaanin jollakin. se pultti lähti kyllä auki, mutta ei oikein luista booreista pois

[Morkai]

Varmasti täristää ilman esijännitystä

[jaiwe]

onko mitään ideaa kellään millä sen kardaanin saa poikki, kun ei lähde booreilta millään irti. ei oikein pysty lyömään mihinkään kohtaan

[Leka]

http://bmwe32.masscom.net/sean750/driveshaftCenterbearing/driveshaftCenterbearing.htm

Ja se tukilaakerin esijännitys on 2-4mm.

[jaiwe]

ok. laitan siis 3mm esijännitystä jos saan sen ikinä poikki sen kartaanin p..leen.

[Leka]

ok. laitan siis 3mm esijännitystä jos saan sen ikinä poikki sen kartaanin p..leen.

Rälläkällä :think Eivaan, tekniikkaa ja voimaa sopivassa suhteessa

Eikä se esijännitys niin 0,1mm:n päälle ole, pääasia että sitä on enemmän kuin se 1,5mm.

[pheno]

auto täristää vähän kiihdytyksessä 0-50km/h. otin kardaanin tukilaakerin näkyviin kun epäilin kumin olevan rikki. kumi on ehjä, mutta laakeri ei ole aivan keskellä kumia, eli onko se kumi jotenkin venynyt ja vaihdettava. tossa on kuva siitä kumista. laakerissa ei ollut minkäänlaista esijännitystä mihinkään suuntaan, paljonko pitäisi olla ja mihin suuntaan. kardaani on ollut aika lähiaikoina auki kun kaikki pultit oli kohtalaisen löysässä. ja kardaani oli ottanut vähän kiinni siihen suojapeltiin mikä on putken ja kardaanin välissä.

Kuulostaa siltä että kardaani on pyörinyt reilumminkin jos on ottanut suojapeltiin kiinni. Varmaan siinä haarukan reunoilla on jotain pieniä jälkiä ??

Kannattaa samalla tarkistaa sen ristinivelen kunto. Eli onko se väljä tai tuntuuko se jumittavan jossain kohtaa kun sitä niveltä liikuttaa edestakaisin. Itsellä oli omassa pari pykälää mikä sitten loppupeleissä aiheutti tietyllä vedolla / vauhdilla tutinaa. Ei välttämättä oli sama ongelma sulla, mutta ajattelin mainita.

[jaiwe]

nyt sain taas auton nippuun ja lähti tärinät kiihdytyksessä. aiemmin vähän tärisi n.90km/h vauhdissakin minkä pistin renkaiden piikkiin, mutta sekin tärinä hävisi joten kyllä se tukilaakeri oli vaihtokunnossa.
on muuten astetta v-mäisempi laittaa pakoputki paikalleen pihassa yhden tunkin kanssa, ja kun sen sinne sain suunnilleen paikalleen, niin oli toinen lambdan piuha jäänyt väärään väliin, ja eikun uudestaan alas...