E23 jarruongelma

[Wikke]

Tuossa 728:ssa on nyt aika ihmeellinen vika kun uusin jarrut joka nurkkaan. Auton ollessa käynnissä jarrupoljin painuu ensimmäisellä polkaisulla täysin lattiaan ja jarrumerkkivalo välähtää - jarrut kyllä toimivat kunhan poljin saavuttaa lähes lattiatason. Jos tekee ensin lyhyen pumppausliikkeen ja jarruttaa sitten: toiminta on ihan normaalia, jarrut purevat heti kiinni ja tekohampaat lentävät suusta.

Jarrupommivikaa en epäile, koska poljin ei ole kova. Tehostus siis toimii. Miten jarrut käyttäytyvät jos jarrupommin anturit ovat rikki? Entäpä pääsylinterin tiivisteet, onko tiivisteet hankala vaihtaa?

Niin ja jarrut on ilmattu jo ainakin viisi kertaa, että ilmausta vaille ne eivät enää ole.

[Morkai]

Eikös tuon pommin ongelma oo juurikin se, että se ei pidä painetta ja eka polkasu menee näin pohjaan. Sitten kun auto on käynnissä ja järjestelmässä on painetta, niin homma toimii.

[735i83 Pekka]

Terve Wikke!

Oheisesta linkistä saattaa olla apua vian etsintään:

linkki

[Hene]

Itselläni kun jarrupallero hajosi, niin jarrut toimivat ikäänkuin viiveellä ja poljin oli pehmeä. Merkkivalokin vilahteli aina kun muisti polkimeen hipaista.

Nyt taas jarrut/ohjaustehostus vähän temppuilee kun eräs anturi vuotaa siinä pommin yläpuolella, ilmeisesti pääsee ilmaa ja jarrua painaessa ohjaustehostus vähän tahtoo nykäistä välillä.

[Wikke]

Joo, kylläpä se tuo pommi on sittenkin hajalla. Pitääpä uusia se jahka kerkiää.

Jaa niin, auto meni eilen heittämällä katsastuksesta läpi, ei vikoja eikä havaittuja puutteita. Melkoista rautaa nuo vanhan liiton vehkeet.

[Joma]

Lainataas vanhaa topiccia.

Eli eilen löin vihdoin ja viimein seiskaan jarruputket kiinni ja ilmasin jarrut.

Tasan jokainen nalkkas kiinni....

Mites tämmösiä jarruja pitäisi herkistellä?

Etujarrut vasta purin ja toisenpuolen männät sain liikkumaan mutta toista en, riittääkö vaan mäntien pumppaus?