E32 M30B35 päästöt pielessä

[Visa Halme]

Kävin tossa katsastamassa 735i ei mennytkään läpi olivat päästöt pielessä ja reilusti happi arvot olivat ainoat mitkä pysyi sallituissa ja lambda-arvo oli oli hieman alle sallitun korotetuilla kierroksilla mutta sitten pahemmat

sallittu/oli
HC 100/164 joutokäynnil ja yli 2000rm 100/112
CO 0,50/0,08% joutukäynnil ja yli 2000rm 0,30/5,54%

Onkos kellään osunut kohdalle moisia? jos on niin mitä vikaa voisi olla??:think

[Leka]

M30B34...

Tuossapa keskustelua päästö-ongelmista vuodesta 2004 lähtien 1129 postauksen verran, hakua kannattaa käyttää

[ravenmercer]

samaan suntaan

itellä ongelma päästöjen kanssa myös M30B35, muuten kaikki hyvin mutta HC 1304 kun max on 600. Mittaaja sano että ilmeisesti lamba toimii niinkun pitää ja on ihan uusiki vielä, mutta lambdan tiedot ei mene perille asti vaan katkee jossain kohtaa. Tulpat olis varmaan kans hyvä vaihtaa

[ravenmercer]

itellä ongelma ratkes ku vein autosähkärille säädettäväks. 30min meni ja 50€ makso

[Haju69]

itellä ongelma ratkes ku vein autosähkärille säädettäväks. 30min meni ja 50€ makso

ja se teki sitten mitä?

[Slazha]

itellä ongelma ratkes ku vein autosähkärille säädettäväks. 30min meni ja 50€ makso

Onkos m30 moottorissa virallisia säätömahdollisuuksia?

[ravenmercer]

ei oo. tai ei ainakaa pitäis olla. En tiedä yhtään mitä teki, en ollu ite paikalla mut äijä totes et ei olis voinu kotivehkeillä ite tehä. tiedä sit et mikä on totuus.

[peto2]

siinä ei ole kyllä muuta säädettävää kuin IMM jousi. ellei sitten satu olemaan EEPROM kirjoitinta jota hiukka epäilen.

[Jygä]

Onhan ilmamäärämittarin kyljessä se kuusiokoloavaimella säädettävä ilmakanava josta säädetään läpän ohi menevän ilman määrää. Ruuvi kiinni niin ilmaa ei mene ohi ja ruuvia auki niin menee. Ohi virtaavan ilmamäärän vaikutus pienenee kun läppä on enempi auki eli suurilla kierroksilla tai kuormituksella. Tosin lambdan säätö sitäkin kuolettaa ellei IMM ole ihan löysä jouseltaan ja lambdan säätö ei riitä.