E38 Ongelmia

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by iKivi View Post
    Tyhjäkäynti ainakin pikaisella kokeilulla parani kun laitto vähän lisää jesaria putkeen. Jos jesarilla ei saa korjattua, se on oikeasti rikki
    Pitää jatkaa ehjän metsästystä
    Ei kai sitä kannata kauheasti metsästää kun uusikaan ei ole kauhean kallis.

    Leave a comment:


  • iKivi
    replied
    Tyhjäkäynti ainakin pikaisella kokeilulla parani kun laitto vähän lisää jesaria putkeen. Jos jesarilla ei saa korjattua, se on oikeasti rikki
    Pitää jatkaa ehjän metsästystä

    Leave a comment:


  • BMW735i
    replied
    En noihin muihin osaa sanoa mutta omassa -00 / 735i.ssä on kulutus 11,4L ja keskinopeus 52kmh

    Leave a comment:


  • iKivi
    replied
    Tulin juuri töistä saunan raikkaana, alkoi lasi huurtua melkoisesti. Puhallin luonnollisesti eli omaa elämäänsä, puhallus, tauko puhallus. Ilmastoinnin paneeli ei reagoinut mihinkään muuhun kuin puhalluksen voimakkuuteen. Kaikki muut napit pimeänä. Puhalsi ainoastaan jaloille. Pääsin pihaan, käänsin taustavalojen säädön pimeimmälle. Samalla ohjaus palasi, ja alkoi puhaltamaan myös tuulilasille. Ajoa noin 15-20 min lämpömittari näytti olevan 1/4. Termari vauhtoon?

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by iKivi View Post
    Jeps, siitä taiskin antaa vikakoodia. Onko näissä ollut samoja liitin ongelmia kuin e39:ssä, vai hajoaako itse matto?
    Liitinongelmia riittää kyllä

    Leave a comment:


  • iKivi
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Se bagin valo tulee ilmeisesti rikkinäisestä apparin tunnistinmatosta.
    Voi poistua kuittaamalla tai sitten matto pitää vaihtaa.
    Jeps, siitä taiskin antaa vikakoodia. Onko näissä ollut samoja liitin ongelmia kuin e39:ssä, vai hajoaako itse matto?

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Se bagin valo tulee ilmeisesti rikkinäisestä apparin tunnistinmatosta.
    Voi poistua kuittaamalla tai sitten matto pitää vaihtaa.

    Leave a comment:


  • iKivi
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Älä hyvä mies sinne marmorille koodinlukuun kiirehi!!
    Ei päässy omilla vehkeillä, kaverin inpalla tai carsoftalla osaan, herjas jotain ettei yhteyttä moduuliin eller jotain

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Älä hyvä mies sinne marmorille koodinlukuun kiirehi!!

    Leave a comment:


  • iKivi
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Hyvin normaalia että ainakin se kuskin ovi voi jäädä viittävaille kiinni, jos auto just pesty ja pakastaa. Toivottavasti automaatti nii voi toisella kättä pitää kiinni. Muutaman tunnin lämmitys tai hiustenkuivaajalla siihen vähän lämpöö

    Seuraile viikon verran sitä bagivaloa. Ei akuutti ellei heti leimalle.

    Puhallin on näissä hyvin hiljainen, jos kunnossa.

    Pikselikorjaajia löytyy, oliko rahu ainakin..?
    Jeps, ainakin se lukitus toimii oven ollessa auki, pitää koittaa sulatella. Onneks automaatti, eilen ajeltiin vänkärinovesta kiinni pitäen.

    Ei leimalle hätää.

    Pitää varmaan käydä koodit marmorilla luettaan, ja sitten alkaa purkaan koelautaa

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Hyvin normaalia että ainakin se kuskin ovi voi jäädä viittävaille kiinni, jos auto just pesty ja pakastaa. Toivottavasti automaatti nii voi toisella kättä pitää kiinni. Muutaman tunnin lämmitys tai hiustenkuivaajalla siihen vähän lämpöö

    Seuraile viikon verran sitä bagivaloa. Ei akuutti ellei heti leimalle.

    Puhallin on näissä hyvin hiljainen, jos kunnossa.

    Pikselikorjaajia löytyy, oliko rahu ainakin..?

    Leave a comment:


  • iKivi
    started a topic E38 Ongelmia

    E38 Ongelmia

    Noniin eipäs tarvinnut odotella kuin 15 vuotta että sai tämmöisen pihaan
    Kyseessä -95 730ia m60

    Kori kunnossa, vähän rullattu, mutta ongelmia tuli näidenkin edestä kaupantekijäisiksi.

    Elikkäs puhallin pätkii jatkuvasti, kuten myös ilmastoinnin ym valot, ratin lähistöltä kuuluu napsumista, rele/ joku läppä? Ilmastointi, takalasinlämmitin ym eivät pysy päällä, valot syttyvät hetkeksi, johtunee edellä mainitusta. Kuskinpenkin lämmitin ei toimi, vänkärin toimii. Puhallin pitää mielestäni turhan kovaa ääntä, mutta ei mielestä ihan loppu ole?! Vikakoodeja ei saanut korimoduulista syystä tai toisesta, moottori laatikko ym kyllä löytyi.

    Edellä mainitut ongelmat alkaneet talviseisonnan jälkeen, seissyt kylmässä hallissa.

    Airbagin valo palaa liian kauan, mutta sammuu, viiakoodia antoi mielestäni tunnistinmatosta, syy/yhteys?

    Johtuneeko keleistä, mutta ovet eivät tahdo pysyä kiinni, joutuuko säätelemään ovien salpoja vai meneekö esim aseöljy käsittelyllä?

    Moottorinlämpöjä en saanut ajossa dme:stä irti, mutta viisari nousee normaalisti lähes puoleen väliin, siitä vähän kankeasti puoleen väliin, mielestäni liian hitaasti?

    Pikselit hukassa, korjaileeko näitä joku sopurahalla? Ilmastoinnin paneelin voisi melkein vaihtaa uudenman mallisen? Tässä siis (mk1?) ilman navia ja puhaltimet ohjaukset rullilla

    Tyhjäkäynti humppaa, ainaki haitariputki vaihtokunnossa, voiko johtua tästä? Kulutus asiallinen 50km/h keskinopeudella 10,5? Imm arvot katsottu

    Tässäpä alkuun, autoa en tosiaan ole paljon kerennyt ihmettelemään, laitetaan lisää kun homma etenee
    Last edited by iKivi; 24-11-2015, 16:27.
Working...