-00 730dA vaihteistomurheita

[Maikkeliiih]

Viiden vuoden liki murheeton taivallus tuli päätökseensä, ja ensimmäinen kovan luokan murhe iski vasten kasvoja: laatikko taisi tulla maallisen tiensä päätökseen. Ajoin muutaman tunnin ja laatikko toimi normaalisti, sitten pysähdyttyä vaihdoin pakille mutta auto ei liiku taaksepäin. Kierroksia antamalla hiipi muutaman sentin taaksepäin. Vaihdoin d:lle erinäisten kolinoiden säestämänä ja koitin uudestaan R:llä mutta sama ongelma. Hiljaa mielessäni kirosin ja totesin että onneksi ei tarvi peruuttaa lähiaikoina mihinkään. Leuka rinnassa jatkoin matkaani.

Seuraava ongelma ilmenikin välittömästi: ykkösvaihde toimi normaalisti, mutta kun laatikko koitti vaihtaa isompaa kierrokset vaan nousi ja seuraava vaihde meni töksähtämällä sisään, jonka jälkeen vaihteisto meni vikatilaan.

Automaattivaihteisto on itselleni täysin vieras kapistus, ja tarvisinkin hieman viisaampien neuvoja: onko järkevintä korjata nykyinen laatikko, vai vaihtaa joko peruskunnostettu tai ehjä purettu varaosa tilalle? Onko 740i 5hp24 vastaava kuin dieselmallin vai onko niissäkin variaatioita? Minkälainen projekti vaihteiston vaihtaminen ylipäätään on? Pääseekö inpalla kiinni laatikon vikakoodeihin vai antaako se vaan jonkun yleisen vaihteiston vikakoodin?

Onko ehjää vaihteistoa järkevintä lähteä ostamaan Ruotsista vai Saksasta, kotimaan markkinat vaikuttivat aika tyhjiltä?

Kiitos jo etukäteen!

[Moosmann]

Löytyikö tähän vikaan selitystä? Eräällä tutullani vastaavanlainen ongelma päällä pakittaessa, ei liiku esimerkiksi ylämäkeen pakittaessa. Auto myös 730da.

[jussi1y]

Mulla samanlaisia murheita ja tänää tuli diagnoosi että kytkimen rumpu halki. Näyttäisi että jenkeistä uusi vahvistettu rumpu hintaan 130 taalaa.

[Jankki]

Mulla samanlaisia murheita ja tänää tuli diagnoosi että kytkimen rumpu halki. Näyttäisi että jenkeistä uusi vahvistettu rumpu hintaan 130 taalaa.

Itellä myös murheita, pitää toivoa että liian vähäisestä öljystä tms. Mutta varautua myös pahimpaan, eli mistä sivuilta kattelit osia?

[ASDTurku]

vaihto vaihteisto

Viiden vuoden liki murheeton taivallus tuli päätökseensä, ja ensimmäinen kovan luokan murhe iski vasten kasvoja: laatikko taisi tulla maallisen tiensä päätökseen. Ajoin muutaman tunnin ja laatikko toimi normaalisti, sitten pysähdyttyä vaihdoin pakille mutta auto ei liiku taaksepäin. Kierroksia antamalla hiipi muutaman sentin taaksepäin. Vaihdoin d:lle erinäisten kolinoiden säestämänä ja koitin uudestaan R:llä mutta sama ongelma. Hiljaa mielessäni kirosin ja totesin että onneksi ei tarvi peruuttaa lähiaikoina mihinkään. Leuka rinnassa jatkoin matkaani.

Seuraava ongelma ilmenikin välittömästi: ykkösvaihde toimi normaalisti, mutta kun laatikko koitti vaihtaa isompaa kierrokset vaan nousi ja seuraava vaihde meni töksähtämällä sisään, jonka jälkeen vaihteisto meni vikatilaan.

Automaattivaihteisto on itselleni täysin vieras kapistus, ja tarvisinkin hieman viisaampien neuvoja: onko järkevintä korjata nykyinen laatikko, vai vaihtaa joko peruskunnostettu tai ehjä purettu varaosa tilalle? Onko 740i 5hp24 vastaava kuin dieselmallin vai onko niissäkin variaatioita? Minkälainen projekti vaihteiston vaihtaminen ylipäätään on? Pääseekö inpalla kiinni laatikon vikakoodeihin vai antaako se vaan jonkun yleisen vaihteiston vikakoodin?

Onko ehjää vaihteistoa järkevintä lähteä ostamaan Ruotsista vai Saksasta, kotimaan markkinat vaikuttivat aika tyhjiltä?

Kiitos jo etukäteen!

Pystyn korjauttamaan vaihteiston Recrolla hintaan 2400e.
Antavat vuoden takuun.
Jos tarvii niin irroitus ja kiinnitys lisä hintaan.

[Pempe78]

e38 laatikko luistaa

Luultavasti laatikon päämännän reunat on hapristuneet ja vuotaa öljynpaineen lävitse. Isellä oli sama vika ja korjautin pk-seudulla. Kävin katsomassakin puretun vaihteiston ja mäntähän se oli rikki. Sain myös Autogeariltakin tarjouksen, joka olisi ollut halvempi mitä omani korjaus. Tarjous tuli vain liian myöhään. Autogear korjaa kyseisen vian 1200€ hintaa. (osineen) Ei kannata lähetä vaihdattamaan öljyjä. Jos laatikko luistaa on mekaaninen vika. Ei johdu vanhoista öljyistä.